無障礙搜尋

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橫穿雅運路近港鐵大埔墟車站的行人隧道(NS178) 【網址】

地址：新界大埔雅運路旁
地區類別管理分司
大埔區馬路設施路政署

新界大埔雅運路旁的 Google 地圖

已調查場地街景圖
已調查場地位置圖
無障礙設施
通道

位置 : 面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口前行人路頂端,往來南運路的行人路
面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口前行人路頂端,往來南運路的行人路
描述 :
連接往來行人隧道的單車徑與行人斜路,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,往來汽車路與行人隧道(NS62),對面是往來港鐵車站的行人路與連接的下斜路緣,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口
面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口
描述 :
連接往來港鐵車站及汽車路的行人斜路,通道是寬闊無障礙的行人隧道出入口,連接橫過汽車路的行人隧道,出入口是行人路與單車徑並排,行人路高出單車徑一級,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫過雅運路的行人隧道
橫過雅運路的行人隧道
描述 :
連接面向行人隧道(NS158)的行人隧道出入口,通道是寬闊無障礙的行人隧道行人路,橫過汽車路,連接面向港鐵車站與南運路方向的行人隧道出入口,行人路高出單車徑一級,無觸覺引路徑,一邊牆壁裝有扶手.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向雅運路行人隧道(NS158)的行人隧道出入口前行人路
面向雅運路行人隧道(NS158)的行人隧道出入口前行人路
描述 :
連接行人隧道出入口,通道是寬闊無障礙的行人斜路,與單車徑並排,連接往來雅運路行人隧道(NS158)的行人斜路,行人斜路高出單車徑一級,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向雅運路行人隧道(NS158)的行人隧道出入口
面向雅運路行人隧道(NS158)的行人隧道出入口
描述 :
連接往來行人隧道(NS158)的行人斜路,通道是寬闊無障礙的行人隧道出入口,連接橫過汽車路的行人隧道,出入口是行人路與單車徑並排,行人路高出單車徑一級,另一邊往來港鐵車站與南運路的行人隧道出入口是無障礙的,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
扶手

位置 : 面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口前行人路一邊
面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口前行人路一邊
描述 :
是金屬色圓條形,單邊一條固定在一邊牆壁上,頂底兩端無平行地面伸延設計,扶手底端連接沿行人隧道伸延的扶手,無觸覺點字或凸字資料標誌.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固，可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀，方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面，長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 橫過雅運路的行人隧道
橫過雅運路的行人隧道
描述 :
是金屬色圓條形,單邊一條固定在一邊牆壁上,是水平安裝,頂底兩端有平行地面伸延設計,一端連接面向行人隧道(NS158)的行人隧道出入口前行人斜路扶手,另一端連接往來港鐵車站及南運路的行人斜路扶手,無觸覺點字或凸字資料標誌.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固，可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀，方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面，長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 面向雅運路行人隧道(NS158)的行人隧道出入口前行人路一邊
面向雅運路行人隧道(NS158)的行人隧道出入口前行人路一邊
描述 :
是金屬色圓條形,單邊一條固定在一邊牆壁上,頂底兩端有平行地面伸延設計,扶手底端連接沿行人隧道伸延的扶手,頂端連接往來行人隧道(NS158)行人斜路的扶手,無觸覺點字或凸字資料標誌.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固，可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀，方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面，長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
斜道

位置 : 面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口前行人路
面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口前行人路
描述 :
連接行人隧道行人路與往來港鐵車站的行人路,斜道是一條寬闊的行人長斜路,與單車徑並排,斜度較高,無設平面,頂底兩端無觸覺警告帶,單邊設有扶手固定在一邊牆壁上,牆壁藍色無凸出物,另一邊是單車徑無扶手及牆壁,踏板灰色.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [合標準] 牆壁與地板有明顯分野
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
斜道

位置 : 面向雅運路行人隧道(NS158)的行人隧道出入口前行人路
面向雅運路行人隧道(NS158)的行人隧道出入口前行人路
描述 :
連接行人隧道行人路與往來雅運路行人隧道(NS158)的行人斜路,斜道是一條寬闊的弧形長行人斜路,與單車徑並排,斜度較高,無設平面,頂底兩端無觸覺警告帶,單邊設有扶手固定在一邊牆壁上,牆壁藍色無凸出物,另一邊是單車徑無扶手及牆壁,踏板灰色.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [合標準] 牆壁與地板有明顯分野
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
下斜路緣

位置 : 面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口前行人路頂端
面向港鐵大埔墟站及南運路的行人隧道出入口前行人路頂端
描述 :
連接行人路與單車徑,位於行人隧道前行人斜路頂端,面積寬闊,斜度低,斜面無觸覺警告帶,頂端往來港鐵車站的行人路,是行人路保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [不合標準] 斜度不超過1：10
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