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首頁
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橫跨海弘道連接文昌街的行人天橋
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已調查場地項目
36002
已調查無障礙設施
150249
橫跨海弘道連接文昌街的行人天橋
【網址】
地址:九龍佐敦海弘道
地區
建築年份
類別
管理分司
電話
油尖旺區
2018
馬路設施
路政署
1823
九龍佐敦海弘道的 Google 地圖
已調查場地街景圖
已調查場地位置圖
附近交通工具
附近場地
西九龍巴士總站
文匯街傷殘人士停車位
文昌街休憩花園
文蔚街(17號-24號)
文昌樓(25號-32號)
文昌樓(33號-40號)
文昌樓(41號-48號)
基督教平安堂-資源中心
文耀樓(41-48號)
文耀樓(33-40號)
文耀樓(25-32號)
文苑樓(17-24號)
文英樓(17-24號)
7-11 便利店-文苑街分店
文輝樓(25-32號)
文輝樓(33-40號)
文輝樓(41-48號)
文景樓(41-48號)
文景樓(33-40號)
文景樓(25-32號)
文華樓(17-24號)
文華樓(9-16號)
松柏老人院
倫敦行
橫跨海弘道連接文昌街的行人天橋
香港西九龍站公共休憩空間
西九龍站巴士總站天台花園
文昌街公園
無障礙設施
通道
:
6
項
|
斜道
:
1
項
|
梯級與樓梯
:
2
項
|
扶手
:
2
項
|
升降機
:
1
項
|
通道
位置 : 連接文昌街和天橋面的梯級通道。
描述 :
設有6段梯級,闊度大於 1.05米,梯級中間設有多條支撐上蓋的圓柱縱向成排,沒有觸覺引路帶。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 連接文昌街和橋面的L5號升降機通道。
描述 :
設有一部升降機,連接G層通往文昌街的行人路和U1層的行人天橋橋面,U1層升降機口前的通道寬闊平坦,沒有障礙物,設有觸覺警告帶,沒有觸覺引路帶;G層升降機口前設有一段斜道,斜面闊度大於1.05米,斜度不超過1:12,兩邊設有扶手,頂丶底兩端設有觸覺警告帶,沒有觸覺引路帶。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 連接香港西九龍站公共休憩空間。
描述 :
通道寬闊平坦,設有兩扇對開的木質摺門,開啟後可固定,入口內外的兩邊是矮牆和園圃,入口內的右邊是連接西九龍巴士總站的L3號升降機和梯級通道,向前行是通往文昌街的橋面,兩邊設有金屬欄杆及扶手,中間縱向成排設有多條支撐上蓋的圓柱,空隙的闊度大於1.05米,沒有觸覺引路帶。
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 橫跨海弘道連接文昌街的橋面通道。
描述 :
通道寬闊平坦,中間縱向成排設有多條支撐上蓋的圓柱,兩邊設有金屬欄杆及扶手,沒有觸覺引路帶。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 連接西九龍巴士總站的梯級通道。
描述 :
設有6段梯級,闊度大於 1.05米,梯級中間縱向成排設有多條支撐上蓋的圓柱,設有觸覺引路帶,由梯級底端引導至連接L3升降機口前的斜道底端及各個候車位前。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
設有觸覺引路帶
[不合標準]
沿途沒有障礙物
通道
位置 : 連接西九龍巴士總站的L3號升降機通道。
描述 :
設有一部升降機,連接G層的巴士總站和U1層的行人天橋,U1層升降機口前的通道寬闊平坦,沒有障礙物,設有觸覺警告帶,沒有觸覺引路帶;G層升降機口前設有一段斜道,闊度大於1.05米,斜度不超過1:12,兩邊設有扶手,設有觸覺引路帶,由斜道底端引導至天橋的梯級底端及西九龍巴士總站的各個候車位前。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
梯級與樓梯
位置 : 位於天橋面連接文昌街的梯級通道上。
描述 :
共有六段梯級,由頂至底分別為11、11、11、10、10、10級踏板,梯級中間縱向成排設有多條支撐上蓋的圓柱,踏板高150毫米、闊280毫米,每兩段梯級間設有平台,兩邊及中間設有扶手,頂、底兩端及平台設有觸覺警告帶。
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
梯級與樓梯
位置 : 位於天橋面連接西九龍巴士總站的梯級通道上。
描述 :
共有六段梯級,每段10級踏板,梯級中間縱向成排設有多條支撐上蓋的圓柱,踏板高150毫米、闊280毫米,每兩段梯級間設有平台,兩邊及中間設有扶手,頂、底兩端及平台設有觸覺警告帶。
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手
位置 : 位於天橋面連接西九龍巴士總站的L3號升降機丶天橋面連接文昌街的L5號升降機的G層(地面層)斜道兩邊。
描述 :
管狀不銹鋼結構,固定在兩邊的玻璃圍欄上,扶手的直徑和高度適中,扶手頂、底兩端設有平行地面延伸 0.3 米,沒有方向顯示的觸覺點字和凸字資料標誌。
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
[不合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
扶手
位置 : 位於天橋面連接西九龍巴士總站丶文昌街的梯級兩邊和中間。
描述 :
中間的扶手固定在踏板上,兩邊的扶手固定在玻璃圍欄上,均是管狀不銹鋼結構,扶手的直徑和高度適中,扶手頂、底兩端設有平行地面延伸 0.3 米,沒有方向顯示的觸覺點字和凸字資料標誌。
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
[不合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
升降機
位置 : 位於天橋面連接西九龍巴士總站的L3號升降機丶天橋面連接文昌街的L5號升降機。
描述 :
門外按鈕設於升降機門邊。升降機是不同樓層開門方向相反的設計,吊廂內面積寬闊,兩側裝有扶手,門內外按鈕上設有觸覺點字及凸字,低位按鈕分別設於吊廂內兩邊的金屬柱上,緊急警號按鈕是黃色鐘形凸字標誌,地面和行人天橋的觸覺記號分別為G和U1字標誌。自動開關門有探測感應器,設有緊急對講機。吊廂內外有視像指示器和有聲訊號,有三種語音廣播。
設施標準
[合標準]
每一層最少有一部無障礙升降機
[合標準]
吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
[合標準]
吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
[合標準]
自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
[合標準]
關門時須發出有聲訊號提示乘客
[合標準]
按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
[合標準]
按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
[合標準]
緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
[合標準]
設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
[合標準]
入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
[合標準]
入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
[合標準]
吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
[合標準]
吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
[合標準]
無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
[不合標準]
若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
[不合標準]
顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
[不合標準]
觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
[不合標準]
設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
[不合標準]
在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
斜道
位置 : 共有兩條斜道,分別位於連接西九龍巴士總站的L3號升降機丶連接文昌街的L5號升降機的G層(地面)通道上。
描述 :
各設有一段斜道,闊度大於1.05米,斜度不超過1:12,兩邊設有扶手,頂丶底端設有觸覺警告帶,連接西九龍巴士總站的L3號升降機的底端並設有觸覺引路帶往巴士總站內伸延。
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
斜度不超過1:12
[合標準]
頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
頂底兩端設有觸覺警告帶
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
牆壁與地板有明顯分野
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