無障礙搜尋

  • 已調查場地項目36002
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威爾斯親王醫院巴士站旁的士站

地址:新界沙田插桅杆街
地區類別
沙田區車站

新界沙田插桅杆街的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 面向插桅杆街的車輛出口旁行人通道
面向插桅杆街的車輛出口旁行人通道
描述 :
連接車站車輛出口汽車路,通道是寬闊無障礙的行人通道,一邊連接往來的士站的行人路,另一邊是插桅杆街的行人路;連接汽車路兩邊設有下斜路緣;無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 往來插桅杆街的行人路
往來插桅杆街的行人路
描述 :
連接往來的士站汽車路的狹窄行人通道與下斜路緣,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,往來插桅杆街;無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內候車島末端,往來插桅杆街的行人通道
車站內候車島末端,往來插桅杆街的行人通道
描述 :
連接的士站內汽車路,對應候車島末端兩邊各一個下斜路緣的一邊一個,通道是橫過汽車的行人過路處,連接往來插桅杆街的行人路;汽車路連接行人路設有下斜路緣,下斜路緣前設有粗天橋柱,使通道變得狹窄;無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內候車島
車站內候車島
描述 :
連接車站內汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的的士站候車島;島前後均設有下斜路緣連接汽車路,前端下斜路緣連接橫過巴士站的行人過路處斑馬線,及設有黃色觸覺引路帶沿候車島伸延,至候車位置前地面黃色國際暢通易達標誌前,標誌標示無障礙候車位置。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向插桅杆街的車輛出口
面向插桅杆街的車輛出口
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦的的士站出口,毗連兩個巴士站車輛出口;汽車路一邊無行人路,另一邊行人路無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向插桅杆街的車輛入口
面向插桅杆街的車輛入口
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的的士站與巴士站車站車輛入口,往來的士站與巴士站候車位置;汽車路一邊無行人路,另一邊行人路設有行人過路處往來醫院;無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
觸覺引路設施

位置 : 位於車站內候車島
位於車站內候車島
描述 :
候車島前端下斜路緣斜面設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色觸覺引路帶伸延不足半格轉向,沿行人路往的士站伸延,至車站無障礙候車位置前觸覺位置磚止;轉向位置設有同色觸覺位置磚提示。
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
下斜路緣

位置 : 位於面向插桅杆街的車輛出口旁行人通道兩邊
位於面向插桅杆街的車輛出口旁行人通道兩邊
描述 :
連接車站車輛出口汽車路與兩邊行人路,兩邊各有一個,是橫過汽車路的行人過路設施;兩邊面積寬闊,斜度一般;斜面均設有黃色觸覺警告帶;頂端連接行人路,有行人路保留空間,路緣壆位低及汽車路,視線開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 斜度不超過1:10
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
下斜路緣

位置 : 位於車站內候車島末端,往來插桅杆街的行人通道。
位於車站內候車島末端,往來插桅杆街的行人通道。
描述 :
連接的士站內汽車路與行人路,位於狹窄行人路一邊;面積寬闊,斜度一般;斜面設有黃色觸覺警告帶;頂端連接行人路,有行人路保留空間,路緣壆位低及汽車路,視線開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 斜度不超過1:10
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
下斜路緣

位置 : 位於車站內候車島後端
位於車站內候車島後端
描述 :
連接巴士內汽車路,與另一邊的士站內汽車路與旁行人路,是行人路兩邊各有一個,兩個斜面頂端相對連接行人路;兩邊面積寬闊,斜度一般,斜面均設有黃色觸覺警告帶;頂端連接兩邊斜面之間行人路,前有燈柱,使行人路變得狹窄,無足夠保留空間,路緣壆位低及汽車路,視線開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 斜度不超過1:10
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
下斜路緣

位置 : 位於車站內候車島前端
位於車站內候車島前端
描述 :
連接巴士站內汽車路與行人路,位於橫過巴士站的行人過路處斑馬線另一邊,是橫過汽車路的行人過路設施;面積寬闊,斜度一般;斜面設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色觸覺引路帶伸延;頂端連接的士站行人路,有行人路保留空間,路緣壆位低及汽車路,視線開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 斜度不超過1:10
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野