無障礙搜尋

  • 已調查場地項目36006
  • 已調查無障礙設施150277

威爾斯親王醫院-住院主樓暨創傷中心的士站

地址:新界沙田銀城街30-32號威爾斯親王醫院住院主樓暨創傷中心1樓
地區類別
沙田區車站

新界沙田銀城街30-32號威爾斯親王醫院住院主樓暨創傷中心1樓的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 的士站內新界的士候車島
的士站內新界的士候車島
描述 :
連接車站內汽車路,通道是寬闊的新界的士候車島,高出汽車路一級成障礙,無設斜道或下斜路緣,地面上國際暢通易達標誌經本會提出後暫時移除;候車島原本設有棕色觸覺引路帶伸延,經本會投訴跟進後已換了黃色觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
通道

位置 : 面向醫院主樓的汽車出入口,另一邊行人路及市區的士候車處。
面向醫院主樓的汽車出入口,另一邊行人路及市區的士候車處。
描述 :
連接往來行人過路處與創傷中心的行人路,通道是寬闊平坦無障礙的的士站另一邊行人路,及市區的士候車處;地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示是無障礙候車處;前原本設有棕色觸覺引路帶伸延,經本會投訴跟進後已換了黃色觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫過的士站汽車路的行人過路處,另一邊行人路。
橫過的士站汽車路的行人過路處,另一邊行人路。
描述 :
連接的士站汽車出入口汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的的士站另一邊行人路,連接市區的士候車處;行人路後段連接行人過路處下斜路緣,及住院主樓暨創傷中心1樓正門前行人路;行人路原本設有棕色觸覺引路帶,一端連接行人過路處下斜路緣,另一端左右分支,連接創傷中心1樓正門及市區的士候車處,經本會投訴跟進後已換了黃色觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫過的士站汽車路的行人過路處
橫過的士站汽車路的行人過路處
描述 :
連接的士站汽車出入口進入後一邊行人路,通道是寬闊平坦無障礙的的士站行人過路處,橫過的士站汽車路,連接住院主樓暨創傷中心1樓正門前行人路,及市區的士候車處;行人過路處兩邊均設有下斜路緣,兩邊斜面原本連接棕色觸覺引路帶伸延,經本會投訴跟進後已換了黃色觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路的梯級出入口。
面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路的梯級出入口。
描述 :
連接的士站汽車出入口一邊行人路,通道是寬闊的梯級出入口,連接梯級往來地面,無設升降設施輔助,前有觸覺引路帶伸延轉向但不連接。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路。
面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路。
描述 :
連接的士站汽車出入口汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的的士站一邊行人路,連接往來地面的梯級通道;行人路後段連接行人過路處,行人過路處兩邊設有下斜路緣連接汽車路;行人路原本設有棕色觸覺引路帶伸延轉向連,接行人過路處下斜路緣,經本會投訴跟進後已換了黃色觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向醫院主樓的汽車出入口
面向醫院主樓的汽車出入口
描述 :
連接醫院天橋汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的的士站汽車出入口,往來的士站;旁一邊行人路原本設有棕色觸覺引路帶,經本會投訴跟進後已換了黃色觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 位於面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路的梯級出入口。
位於面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路的梯級出入口。
描述 :
連接車站汽車路一邊行人路與地面;踏板闊度及豎板高度適中,梯級是一條長梯級,分成多段,分段每段不多於16級梯級;頂底兩端及平台設有棕色觸覺警告帶;兩邊設有扶手,固定在兩邊牆壁上,兩邊牆壁淺灰色無凸出物;梯級淺棕色。梯級之後換了黃色觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路的梯級出入口梯級兩邊。
位於面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路的梯級出入口梯級兩邊。
描述 :
是管狀金屬色扶手,直徑及高度適中;兩邊固定在兩邊牆壁上;頂底兩端有平行地面伸延設計,及有觸覺點字和凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
觸覺引路設施

位置 : 位於的士站內新界的士候車島
位於的士站內新界的士候車島
描述 :
新界的士候車島候車位置前設有棕色觸覺警告窄帶,連接同色觸覺引路帶沿候車島行人路畢直伸延一段,至候車島前端觸覺警告窄帶止。經本會投訴跟進後棕色觸覺引路帶及警告帶已換了黃色觸覺引路帶與警告帶。
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 位於面向醫院主樓的汽車出入口,另一邊行人路及市區的士候車處。
位於面向醫院主樓的汽車出入口,另一邊行人路及市區的士候車處。
描述 :
橫過的士站汽車路的行人過路處、鄰近創傷中心1樓正門一邊下斜路緣斜面設有棕色觸覺警告帶,對應行人過路處另一邊觸覺引路帶,及連接觸覺引路帶向前伸延,沿行人路左右分支;一端橫向伸延至創傷中心1樓正門旁側門前觸覺位置連警告磚止;另一端橫向伸延至市區的士候車處、無障礙候車位置前觸覺警告窄帶止;分支位置設有觸覺位置磚提示。經本會投訴跟進後棕色觸覺引路帶及警告帶已換了黃色觸覺引路帶與警告帶。
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 位於面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路。
位於面向醫院主樓的汽車出入口,一邊行人路。
描述 :
行人路在汽車出入口位置原本設有一條棕色觸覺警告窄帶,連接同色觸覺引路帶沿行人路畢直伸延,至行人路後段轉向至橫過的士站汽車路的行人過路處、一邊下斜路緣斜面上的觸覺警告帶止;對應行人過路處另一邊觸覺引路帶伸延;轉向位置設有同色觸覺位置磚提示。經本會投訴跟進後棕色觸覺引路帶及警告帶已換了黃色觸覺引路帶與警告帶。
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
下斜路緣

位置 : 位於橫過的士站汽車路的行人過路處兩邊
位於橫過的士站汽車路的行人過路處兩邊
描述 :
連接的士站汽車路與兩邊行人路,位於行人過路處兩邊各有一個,是橫過汽車路的行人過路設施;兩邊面積寬闊,斜度一般;斜面設有棕色觸覺警告帶連接同色觸覺引路帶伸延;頂端均連接行人路,有行人路保留空間,路緣壆位低及汽車路,視野開揚。經本會投訴跟進後棕色觸覺引路帶及警告帶已換了黃色觸覺引路帶與警告帶。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 斜度不超過1:10
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野