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橫跨康莊道及梳士巴利道近紅磡海底隧道的行人天橋(KF2&KF84)
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已調查場地項目
36002
已調查無障礙設施
150250
橫跨康莊道及梳士巴利道近紅磡海底隧道的行人天橋(KF2&KF84)
【網址】
地址:香港九龍紅磡科學館道及海底隧道
地區
類別
管理分司
電話
油尖旺區
馬路設施
路政署
1823
香港九龍紅磡科學館道及海底隧道的 Google 地圖
已調查場地街景圖
已調查場地位置圖
附近交通工具
附近場地
紅磡體育館巴士總站
新東海商業中心
碧林閣
康達徑花園
橫跨康莊道及梳士巴利道近紅磡海底隧道的行人天橋(KF2&KF84)
橫跨康莊道及梳士巴利道近紅磡海底隧道的行人天橋(KF3)
無障礙設施
通道
:
11
項
|
梯級與樓梯
:
4
項
|
扶手
:
1
項
|
升降機
:
3
項
|
自動電梯/自動行人道
:
2
項
|
觸覺引路設施
:
2
項
|
下斜路緣
:
1
項
|
通道
位置 : 橋面通道,KF2範圍。
描述 :
寬闊平坦,兩邊有欄杆,經本會投訴跟進後,運輸署和路政署於2018年4月於天橋面鋪設觸覺引路帶,引導至各出入口和升降機及梯級前。
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
[不合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
通道
位置 : 通往康莊道,升降機和梯級通道組成。
描述 :
KF84範圍,通道由梯級和一部無障礙升降機組成。梯級3段,每段不超過16級踏板,兩邊有扶手,底頂和平台有觸覺警告帶,頂部有觸覺引路帶連接天橋面的主幹引路帶。升降機編號為KF84B,入口有暢通易達標誌,經本會跟進後,於2018年09月於升降機入口鋪設觸覺引路帶,連接至行人天橋的主幹引路帶。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 接駁紅磡火車總站D1出入口
描述 :
KF2範圍,通道寬闊平坦,兩邊有護欄,經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶。但只限於天橋範圍。
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
[不合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
通道
位置 : 面向紅磡海底隧道巴士站(往九龍方向)
描述 :
KF2範圍, 并列設有三條通道,分別是梯級通道、自動電梯通道和升降機通道。通道寬闊,自動電梯僅有一條往上運行,經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶,引路貫穿天橋面,並分支引導至各升降機橋面入口和梯級的橋面入口。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向康泰徑/康榮徑,梯級通道。
描述 :
KF2範圍,通道寬闊,出入口內設有兩段梯級,梯級的兩旁和中間設有扶手,底、頂和平台有觸覺警告帶,經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至梯級的橋面入口。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
設有觸覺引路帶
[不合標準]
沿途沒有障礙物
通道
位置 : 通往理工大學
描述 :
KF2範圍,天橋橋面與通往理工大學的橋面相連,通道寬闊平坦,出入口處設有兩扇低矮不銹鋼閘門,開放時間內常開可固定;出入口處設有黃色觸覺警告帶,經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至通往理工大學的通道前。
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
[不合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
通道
位置 : 面向紅磡海底隧道巴士站(往香港方向)
描述 :
KF2範圍,與巴士站相連,并列設有三條通道,分別是梯級通道、自動電梯通道和升降機通道。通道寬闊,自動電梯僅有一條往上運行,經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至升降機和梯級通道的橋面入口前。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向康莊道,升降機通道。
描述 :
KF2範圍,升降機編號為KF2E,地面升降機前設有一小段通道,闊1.05米以上,地面微斜,兩邊設有扶手。升降機連接地面與橋面。經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至升降機入口前。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 接駁新東海商業中心,往康宏廣場。
描述 :
KF84範圍,橋面與新東海商業中心相連,通道平坦寬闊,出入口前掛有輪椅標誌及指示箭咀,大廈出入口處設有玻璃門,日間開放,門內設有斜道通往大廈內,使用大廈升降機可往康宏廣場及尖沙咀東部區域。無觸覺引路帶。
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 橋面通道
描述 :
KF84範圍,寬闊平坦,兩邊有欄杆,經本會投訴跟進後,運輸署和路政署於2018年4月於天橋鋪設觸覺引路帶。
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
[不合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
通道
位置 : 位於港晶中心和新文華中心之間
描述 :
KF84範圍,入口寬闊,臨地面有兩級梯級,往上一邊是自動電梯,一邊是梯級,電梯和梯級的底部和頂部及平台有觸覺警告帶,自動電梯則無發聲裝置。經本會投訴跟進後,運輸署和路政署於2018年4月於天橋鋪設觸覺引路帶,引路帶引導至梯級頂部。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
設有觸覺引路帶
[不合標準]
沿途沒有障礙物
梯級與樓梯
位置 : 位於通往康莊道的梯級通道
描述 :
KF84範圍,梯級近升降機KF84B,共有3段,每段16級踏板以內,兩邊有扶手和護欄,底頂和平台有觸覺警告帶,頂部有觸覺引路帶連接天橋面的主幹引路帶,是本會投訴跟進後鋪設的設施。
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
梯級與樓梯
位置 : 位於港晶中心和新文華中心之間的通道上
描述 :
KF84範圍,梯級共有3段,踏板闊度和豎板高度適中,兩邊設有扶手,底部、頂部和平台設有觸覺警告帶。頂部有觸覺引路帶連接行人天橋面的主幹引路帶,是本會投訴跟進後鋪設的設施。
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
梯級與樓梯
位置 : 位於面向康泰徑/康榮徑的梯級通道上
描述 :
KF2範圍,梯級共有兩段,每段有10-15級踏板,踏板闊度和豎板高度適中,兩旁和中間設有扶手,底部、頂部和平台設有觸覺警告帶,經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至梯級的橋面入口前。
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
梯級與樓梯
位置 : 位於海底隧道近巴士站的梯級通道上(兩邊相同)
描述 :
梯級通道上KF2範圍, 梯級共有3段,每段有12級踏板,踏板闊度和豎板高度適中,兩旁設有扶手,底部、頂部和平台設有觸覺警告帶,經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至梯級的橋面入口前。
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手
位置 : 位於梯級的兩旁
描述 :
圓形不銹鋼製成,高度適中,堅固便於手握,頂底兩端無平行地面延伸設計,無方向箭咀、觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[不合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
[不合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
升降機
位置 : 位於通往康莊道的升降機通道
描述 :
無障礙升降機,升降機編號為KF84B,門外貼有國際暢通易達標誌,吊箱內面積闊大,內外按鈕高度適中,並設有觸覺點字;有凸出的鐘形標誌,有星形標誌,有3種語言提示。
設施標準
[合標準]
每一層最少有一部無障礙升降機
[合標準]
吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
[合標準]
吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
[合標準]
自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
[合標準]
關門時須發出有聲訊號提示乘客
[合標準]
按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
[合標準]
按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
[合標準]
緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
[合標準]
設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
[合標準]
入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
[合標準]
吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
[合標準]
吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
[合標準]
無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
[不合標準]
若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
[不合標準]
顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
[不合標準]
觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
[不合標準]
設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
[不合標準]
入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
[不合標準]
在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
升降機
位置 : 位於面向康莊道的升降機通道上
描述 :
無障礙升降機,升降機編號為KF2E,門外貼有國際暢通易達標誌,吊箱內面積闊大,內外按鈕高度適中,並設有觸覺點字;有凸出的鐘形標誌,有星形標誌,有3種語言提示。經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至升降機位於天橋的入口前。
設施標準
[合標準]
每一層最少有一部無障礙升降機
[合標準]
吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
[合標準]
吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
[合標準]
自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
[合標準]
關門時須發出有聲訊號提示乘客
[合標準]
按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
[合標準]
按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
[合標準]
緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
[合標準]
設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
[合標準]
入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
[合標準]
吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
[合標準]
吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
[合標準]
無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
[不合標準]
若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
[不合標準]
顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
[不合標準]
觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
[不合標準]
設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
[不合標準]
入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
[不合標準]
在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
升降機
位置 : 位於面向紅磡海底隧道巴士站的通道上(往九龍方向和往港島方向兩邊一樣)
描述 :
無障礙升降機,上落於地面與橋面之間.吊箱闊大,按鈕高度合適,有觸覺點字.內有扶手,內外有視像顯示,3種語音提示.升降機入口處有觸覺警告帶及求助對講系統.經本會跟進後,於2018年09月於行人天橋鋪設觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至升降機位於天橋的入口前。
設施標準
[合標準]
每一層最少有一部無障礙升降機
[合標準]
吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
[合標準]
吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
[合標準]
自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
[合標準]
關門時須發出有聲訊號提示乘客
[合標準]
按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
[合標準]
按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
[合標準]
緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
[合標準]
顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
[合標準]
設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
[合標準]
入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
[合標準]
吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
[合標準]
吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
[合標準]
無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
[不合標準]
若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
[不合標準]
觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
[不合標準]
設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
[不合標準]
入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
[不合標準]
在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
自動電梯/自動行人道
位置 : 位於港晶中心和新文華中心之間的通道上
描述 :
只有一部向上運行的自動電梯,無發聲裝置,有表示移動方向的顯示,底部和頂部設有觸覺警告帶。
設施標準
[合標準]
自動電梯的底部及頂部設有觸覺警告帶
[合標準]
設有清楚表示移動方向的標誌或指示,例如發聲訊號。
[不合標準]
自動行人道的首末兩端有觸覺警告帶
自動電梯/自動行人道
位置 : 位於面向紅磡海底隧道巴士站的通道上(往九龍方向和往港島方向一樣,均有一部自動電梯)
描述 :
只有一部向上運行的自動電梯,無發聲裝置,有表示移動方向的顯示,底部和頂部設有觸覺警告帶。
設施標準
[合標準]
自動電梯的底部及頂部設有觸覺警告帶
[合標準]
設有清楚表示移動方向的標誌或指示,例如發聲訊號。
[不合標準]
自動行人道的首末兩端有觸覺警告帶
觸覺引路設施
位置 : 位於KF2天橋橋面
描述 :
是經本會投訴跟進後,於2018年09月內完成鋪設的設施。黃色觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至各個天橋入口的梯級和升降機入口前。
設施標準
[合標準]
至升降機
[合標準]
至上落樓梯/行人自動電梯
[不合標準]
至大門口
[不合標準]
至暢通易達廁所
[不合標準]
至詢問處/服務櫃台
[不合標準]
至觸覺點字及凸字地圖
觸覺引路設施
位置 : 位於KF84天橋橋面
描述 :
是經本會投訴跟進後,於2018年04月內完成鋪設的設施。黃色觸覺引路帶,貫穿天橋面,並分支引導至各個天橋入口的梯級和升降機入口前。
設施標準
[合標準]
至升降機
[合標準]
至上落樓梯/行人自動電梯
[不合標準]
至大門口
[不合標準]
至暢通易達廁所
[不合標準]
至詢問處/服務櫃台
[不合標準]
至觸覺點字及凸字地圖
下斜路緣
位置 : 位於升降機旁邊,與康莊道連接處。
描述 :
面積足夠,設有黑色觸覺警告帶,樹有提示牌上寫:小心右邊入口車輛。
設施標準
[合標準]
設有觸覺警告帶
[合標準]
觸覺警告帶顏色鮮明
[合標準]
面積不少於1.2米乘1.2米
[合標準]
旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
[合標準]
路邊石壆高度最多15亳米
[合標準]
四處無障礙物阻隔視野
[不合標準]
斜度不超過1:10
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