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丹拿花園第5座

地址:香港北角丹拿道18號
地區建築年份類別
東區1991住宅

香港北角丹拿道18號的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 面向丹拿道的屋苑汽車通道
面向丹拿道的屋苑汽車通道
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊無障礙的屋苑汽車路,汽車路是較斜的斜路,連接汽車路設有下斜路緣,兩邊行人無觸覺引路徑,一邊行人路設有斜道連接行人路.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向丹拿道的屋苑正門
面向丹拿道的屋苑正門
描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊的屋苑正門,是往來住宅各座的通道,前臨一條長梯級障礙,無斜道輔助,無觸覺引路徑,門是玻璃對開推門,可輸入密碼開啟.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 面向丹拿道的屋苑正門前
面向丹拿道的屋苑正門前
描述 :
連接屋苑正門與汽車路旁行人路高低位置,梯級是一條長梯級,分成三段,每段六級踏板,頂底兩端及平行道無觸覺警告帶,單邊設有扶手固定在屋苑外牆上,外牆棕紅色,另一邊是麻石色矮牆無扶手,外牆矮牆無凸出物,踏板棕紅色.
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [不合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 面向丹拿道的屋苑汽車通道,一邊行人路的斜道
面向丹拿道的屋苑汽車通道,一邊行人路的斜道
描述 :
是金屬色圓條形,一邊成條形固定在麻石花槽上,另一邊成欄杆形固定在踏板上,頂底兩端無平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料標誌.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 面向丹拿道的屋苑正門前梯級
面向丹拿道的屋苑正門前梯級
描述 :
是金屬色圓條形,單邊固定在屋苑外牆上,頂底兩端無平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料標誌.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
斜道

位置 : 面向丹拿道的屋苑汽車通道,一邊行人路的斜道
面向丹拿道的屋苑汽車通道,一邊行人路的斜道
描述 :
連接汽車斜路旁行人路高低位置,斜道短而寬闊,斜度一般,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊設有扶手,一邊成條形固定在麻石花槽上,花槽無凸出物,另一邊成欄杆形固定在踏板上,旁無牆壁,踏板踐粉紅色.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣

位置 : 面向丹拿道的屋苑汽車通道前
面向丹拿道的屋苑汽車通道前
描述 :
連接汽車路與旁行人路,位於屋苑汽車與汽車路之間,面積寬闊,斜度低矮,斜面無觸覺警告帶,頂端是屋苑汽車路,可作行人道及保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [不合標準] 斜度不超過1:10