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  • 已調查場地項目36002
  • 已調查無障礙設施150250

橫跨干諾道中連接遮打大廈與中環碼頭的行人天橋

地址:香港中環干諾道中
地區類別
中西區馬路設施

香港中環干諾道中的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 通往地下及中環碼頭9號碼頭--公衆碼頭
通往地下及中環碼頭9號碼頭--公衆碼頭
描述 :
通道是3段13級梯級,段之間有平面,兩邊有金屬欄杆及扶手,底頂和平面有觸覺警告帶.梯級底部有觸覺引路帶連接至碼頭.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往中環碼頭7號碼頭—往尖沙嘴 之一樓入口.
通往中環碼頭7號碼頭—往尖沙嘴 之一樓入口.
描述 :
通道是一條寬闊的斜道,底部連接一段14級梯級,梯級兩邊和中間都有扶手,斜道兩邊有扶手,底頂有觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往7號碼頭—往尖沙嘴二 樓之公共觀景層與餐廳
通往7號碼頭—往尖沙嘴二 樓之公共觀景層與餐廳
描述 :
同樣的通道,兩邊各有一個,中間則通往7號碼頭一樓入口.通道寬闊平坦,兩邊邊有金屬欄杆,無扶手,無觸覺引路帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往地下及中環碼頭7號碼頭--往尖沙嘴
通往地下及中環碼頭7號碼頭--往尖沙嘴
描述 :
通道由梯級和無障礙升降機組成.梯級爲3段13級,兩邊有扶手,底頂和平面都有觸覺警告帶.梯級底部(地面入口處)設有觸覺引路帶連接至其他公共街道和碼頭入口.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 與中環碼頭相接處.
與中環碼頭相接處.
描述 :
通道寬闊平坦,兩邊有玻璃防護帶,橋面無觸覺引路設施.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往中環9號碼頭—公衆碼頭
通往中環9號碼頭—公衆碼頭
描述 :
通道是一上一落自動電梯,有視像顯示運行方向,底頂有觸覺警告帶.惟電梯入口處各有三條鐵柱阻礙,視障人士需留意.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
通道

位置 : 通往中環碼頭8號碼頭—往紅磡 之二樓公衆觀景台.
通往中環碼頭8號碼頭—往紅磡 之二樓公衆觀景台.
描述 :
通道是一條寬闊的斜道,兩邊有欄杆及扶手,底頂無觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往中環碼頭8號碼頭--往紅磡 之一樓入口
通往中環碼頭8號碼頭--往紅磡 之一樓入口
描述 :
通道是一段寬闊的14級梯級和一條寬闊斜道組成.,梯級兩邊和中間都有扶手,踏板寬度與高度適中,底頂有觸覺警告帶.梯級頂部連接一段寬闊斜道,斜道兩邊有欄杆和扶手,底頂有觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
通道

位置 : 通往渡輪碼頭
通往渡輪碼頭
描述 :
通道寬闊筆直平坦,局部微斜,輪椅可暢通,橋面兩邊有玻璃防護帶,無扶手,
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往香港大會堂
通往香港大會堂
描述 :
通道由一條只上不落的自動電梯和4段分別爲3-8級的梯級組成.電梯無發聲訊號,梯級兩邊有扶手.電梯和梯級的底頂(及平面)都無觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往香港站(機場快線)/國金中心1期及國金商場
通往香港站(機場快線)/國金中心1期及國金商場
描述 :
通道是寬闊的8級梯級,其中一邊設有輪椅升降臺,另一邊有扶手,梯級底頂都無觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往郵政總局1F
通往郵政總局1F
描述 :
通道寬闊平坦,但大廈入口處有兩級梯級障礙,設有兩扇對開的玻璃推門.無扶手及觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往香港郵政總局1F
通往香港郵政總局1F
描述 :
通道寬闊,是一條角度不大的斜道,近大廈入口處兩邊有扶手,斜頂即是大廈入口,地面則是黑色塑膠布鋪成.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往怡和大廈地下入口(正門)
通往怡和大廈地下入口(正門)
描述 :
通道是3段分別爲2-15-15級梯級,段之間有平面,兩邊有防護矮牆,中間有欄杆兼扶手,底頂和平面都無觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往交易廣場1F.
通往交易廣場1F.
描述 :
通道寬闊,筆直,兩邊有防護牆,近交易廣場處有3級梯級.無觸覺引路設施.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往怡和大廈1F
通往怡和大廈1F
描述 :
通道寬闊,設有相對應的兩級梯級和斜道,通道兩邊有防護牆,梯級兩邊無扶手而斜道有,僅斜道的底頂有觸覺警告帶.大廈入口則寬闊平坦,設有多扇手推式玻璃門.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往幹諾道中地下巴士站及怡和大廈地下入口.
通往幹諾道中地下巴士站及怡和大廈地下入口.
描述 :
通道是3段十餘級的梯級,段之間有平面,兩邊有防護矮牆,中間有欄杆兼扶手,底頂和平面都無觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橋面,通往機場快線和渡輪碼頭.
橋面,通往機場快線和渡輪碼頭.
描述 :
有蓋天橋,寬闊平坦,兩邊有防護矮牆,橋面無觸覺引路設施.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往港鐵中環站和環球大廈,近遮打大廈天橋入口.
通往港鐵中環站和環球大廈,近遮打大廈天橋入口.
描述 :
通道寬闊,由兩級梯級和一條斜道組成.僅斜道一邊(與梯級之間)有扶手.無觸覺引路設施.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 與遮打大廈相連
與遮打大廈相連
描述 :
通道寬闊,有兩級梯級旁設斜道輔助,大廈一端則是多扇手推玻璃門.無觸覺引路設施.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 通往中環碼頭地下及7號碼頭—往尖沙嘴 之地下入口.
通往中環碼頭地下及7號碼頭—往尖沙嘴 之地下入口.
描述 :
梯級共有3段,每段13級,段之間有平面,兩邊有金屬欄杆及扶手,踏板的高度與寬度適中,踏板邊沿呈黃色,底頂和平面都有觸覺警告帶.地面入口前有觸覺引路帶連接至他處公共街道和碼頭入口.
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於通往中環碼頭9號碼頭--公衆碼頭 之梯級兩邊
位於通往中環碼頭9號碼頭--公衆碼頭 之梯級兩邊
描述 :
管狀不銹鋼結構,直徑40毫米左右,堅固易握,離兩邊金屬欄杆的距離有50毫米左右,首尾有平行地面延伸設計,有觸覺點字和凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於通往中環碼頭地下及7號碼頭—往尖沙嘴 之梯級兩邊
位於通往中環碼頭地下及7號碼頭—往尖沙嘴 之梯級兩邊
描述 :
管狀不銹鋼結構,直徑40毫米左右,堅固易握,離兩邊金屬欄杆的距離有50毫米左右,首尾有平行地面延伸設計,有觸覺點字和凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於通往中環碼頭8號碼頭--往紅磡 一樓之斜道兩邊
位於通往中環碼頭8號碼頭--往紅磡 一樓之斜道兩邊
描述 :
綠色管狀金屬結構,直徑40毫米左右,首尾無平行地面延伸設計,無觸覺點字和凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於通往香港大會堂之梯級兩邊
位於通往香港大會堂之梯級兩邊
描述 :
管狀金屬結構,直徑45毫米左右,固定於梯級兩邊的矮牆上,堅固易握,首尾有很長的平行地面延伸設計,但無觸覺點字和凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於通往郵政總局1F之天橋入口斜道兩邊
位於通往郵政總局1F之天橋入口斜道兩邊
描述 :
管狀不銹鋼結構,上下雙層設計,高低兩層於兩端相連,直徑不超過50毫米,首尾無平行地面延伸設計,無觸覺點字和凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於通往怡和大廈地下入口(正門)之梯級中間
位於通往怡和大廈地下入口(正門)之梯級中間
描述 :
管狀不銹鋼結構,上下雙層設計,高低兩層于兩端相連,直徑不超過50毫米,首尾有平行地面延伸設計,無觸覺點字和凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於與怡和大廈1F相連處之斜道兩邊
位於與怡和大廈1F相連處之斜道兩邊
描述 :
管狀雙層金屬結構,直徑32毫米左右,扶手上下兩層于兩端相連,首尾有平行地面延伸設計,無觸覺點字和凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於通往幹諾道中地下及怡和大廈地下入口之梯級中間
位於通往幹諾道中地下及怡和大廈地下入口之梯級中間
描述 :
管狀金屬結構,欄杆兼扶手,直徑粗大,上下雙層,兩端相連,以數條同色金屬柱固定於踏板上.首尾兩端無平行地面延伸設計,無觸覺點字和凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 與遮打大廈相接處之斜道兩邊
與遮打大廈相接處之斜道兩邊
描述 :
管狀不銹鋼結構,直徑30毫米左右,高度適中,堅固易握,首尾無平行地面延伸設計,無觸覺點字和凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
升降機

位置 : 橋面通往地下及中環碼頭7號碼頭—往尖沙嘴
橋面通往地下及中環碼頭7號碼頭—往尖沙嘴
描述 :
無障礙升降機,設有暢通易達標誌.入口前有側柱,按鈕有觸覺點字.開關有聲似青蛙叫,3種語音提示.內外有視像顯示,扶手兩端相連.地面入口處有觸覺警告帶和引路帶.引路帶連接公共街道和碼頭入口.
設施標準
  • [合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [不合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
升降機

位置 : 位於中環碼頭旁邊(近碼頭8號線—往紅磡),連接天橋與地下.
位於中環碼頭旁邊(近碼頭8號線—往紅磡),連接天橋與地下.
描述 :
無障礙升降機,內外有視像顯示,按鈕有凸字,開關有聲並有兩語提示,有扶手,入口處設有觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [不合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
斜道

位置 : 通往中環碼頭8號碼頭--往紅磡 之一樓和二樓觀景台
通往中環碼頭8號碼頭--往紅磡 之一樓和二樓觀景台
描述 :
兩段寬闊的斜道,角度中等,僅通往一樓之斜道兩邊有扶手,底頂有觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於通往郵政總局1F之天橋入口處.
位於通往郵政總局1F之天橋入口處.
描述 :
斜道闊過1.05米,角度不大,兩邊都有扶手,頂部緊臨大廈入口,門開啓後才有平面空間,地面是塑膠布鋪成.無觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於與怡和大廈1F相連處
位於與怡和大廈1F相連處
描述 :
斜道闊過1.05米,角度不大,兩邊有扶手,底頂有觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 與遮打大廈相接處
與遮打大廈相接處
描述 :
斜道寬過1.05米,角度適中,旁邊是梯級,與梯級之間設有玻璃防護帶,兩邊有扶手,底頂有觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野