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火炭(山尾街)總站
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已調查場地項目
36004
已調查無障礙設施
150262
火炭(山尾街)總站
【網址】
地址:新界沙田火炭山尾街
地區
類別
管理分司
沙田區
車站
運輸署
新界沙田火炭山尾街的 Google 地圖
已調查場地街景圖
已調查場地位置圖
附近交通工具
附近場地
火炭(山尾街)總站
協興工業中心
世紀工業中心
峰達工業大廈
峰山工業大廈
穗輝工廠大廈
火炭郵政局
山尾街公廁
沙田商業中心
沙田商業中心信和停車場
山尾街兒童遊樂場
山尾街傷殘人士停車位
橫跨城門河近沙田商業中心的行人橋(NF373)
山尾街籃球場
山尾街遊樂場
火炭東座熟食市場
山尾街休憩處
火炭東座熟食市場公廁
KFC 肯德基餐廳-沙田商業中心分店
火炭村公廁(ST-4)
鄭氏家祠
麥當勞®餐廳-沙田商業中心
中國銀行(香港)-火炭分行
渣打銀行-火炭分行
中國建設銀行(亞洲)-火炭零售分行
7-11 便利店-火炭分店
惠康超級市場-火炭分店
無障礙設施
通道
:
9
項
|
斜道
:
1
項
|
觸覺引路設施
:
2
項
|
下斜路緣
:
4
項
|
通道
位置 : 車站內73A候車處。
描述 :
連接巴士總站車輛出口旁的行人路,位於巴士總站鄰近公廁一邊,通道是寬闊平坦的巴士候車處,前端地面上髹有暢通易達候車位標誌,及有黃色觸覺引路帶伸延而至。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 車站內小巴候車島。
描述 :
連接巴士總站內汽車斜路,與行人過路處,通道是寬闊的小巴候車島,前端設有下斜路緣連接行人過路處,及地面上髹有的暢通易達候車位標誌;無觸覺引路帶;連接行人過路處的斜面是經本會投訴後的改善工程。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 車站內73A、81K、80M等多條路線的巴士候車島。
描述 :
連接巴士總站內汽車斜路,與行人過路處,通道是寬闊的巴士候車島,共有四條,候車島前端設有斜面連接行人過路處,及地面上髹有黃色的暢通易達候車位標誌;無觸覺引路帶;連接行人過路處的斜面是經本會投訴後的改善工程。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 車站內85K線的巴士候車島。
描述 :
連接巴士總站內汽車斜路,與行人過路處,通道是寬闊的85K線巴士候車島,前端設有斜面連接行人過路處;無觸覺引路帶;連接行人過路處的斜面是經本會投訴後的改善工程。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 橫過車站的行人過路處。
描述 :
連接車站車輛出口一邊的山尾街行人斜路,通道是寬闊的行人過路處,橫過車站的汽車路,連接車站內的巴士候車島與小巴候車島;位於車站車輛出口一邊的下斜路緣連接伸延而來的黃色觸覺警告帶;行人過路處是經本會投訴後的改善工程。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向山尾街的車輛出口。
描述 :
連接汽車斜路,通道是寬闊車站車輛出口,連接巴士總站與小巴總站,兩邊行人斜路設有附下斜路緣的行人過路處,經本會投訴後進行改善工程,兩邊下斜路緣連接黃色觸覺引路帶伸延。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 橫過山尾街的行人過路處。
描述 :
連接位於車站一邊的行人斜路,通道是寬闊的行人過路處,橫過汽車斜路,往來工廠大廈,行人過路處兩邊設有下斜路緣,車站一邊的下斜路緣連接沿行人斜路伸延的黃色觸覺引路帶。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向山尾街的車輛入口,旁一邊的行人路。
描述 :
連接汽車斜路與設於車輛入口的下斜路緣,通道是寬闊的行人斜路,連接車站車輛出口,行人路設有橫過山尾街的行人過路處;經本會投訴後作出改善工程,行人斜路加設黃色觸覺引路帶伸延。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向山尾街的車輛入口。
描述 :
連接汽車斜路,通道是寬闊的車站車輛入口,往來巴士總站及小巴總站;兩邊行人斜路設有附下斜路緣的行人過路處,是經本會投訴後進行改善工程,一邊下斜路緣連接黃色觸覺引路帶沿行人斜路伸延。
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[合標準]
設有觸覺引路帶
觸覺引路設施
位置 : 位於面向山尾街的車輛出口,旁一邊的行人路。
描述 :
車站車輛出口鄰近火炭路一邊的下斜路緣設有黃色觸覺引路帶,對應車輛出口另一邊下斜路緣的同色觸覺引路帶,及沿行人路分支,一端往車站內伸延,至73A候車處,另一端往火炭路伸延。
設施標準
[合標準]
至大門口
[不合標準]
至升降機
[不合標準]
至暢通易達廁所
[不合標準]
至詢問處/服務櫃台
[不合標準]
至觸覺點字及凸字地圖
[不合標準]
至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施
位置 : 位於面向山尾街的車輛入口,旁一邊的行人路。
描述 :
車站車輛入口一邊的下斜路緣,連接黃色觸覺引路帶沿行人斜路伸延,分支連接橫過山尾街的行人過路處、一邊下斜路緣;觸覺引路帶沿行人斜路伸延至車輛出口一邊的下斜路緣,對應另一邊的觸覺引路帶伸延。
設施標準
[合標準]
至大門口
[不合標準]
至升降機
[不合標準]
至暢通易達廁所
[不合標準]
至詢問處/服務櫃台
[不合標準]
至觸覺點字及凸字地圖
[不合標準]
至上落樓梯/行人自動電梯
斜道
位置 : 位於車站內各條巴士候車島前端。
描述 :
連接橫過車站汽車斜路的行人過路處,與候車島的行人路,位於候車島前端,斜道是短面寬闊的斜面,斜度很低,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁。
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
斜度不超過1:12
[合標準]
頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
[不合標準]
兩旁須安裝扶手
[不合標準]
頂底兩端設有觸覺警告帶
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣
位置 : 位於車站內小巴候車島前端。
描述 :
連接車站內汽車斜路與小巴候車島行人路,位於候車島前端,連接行人過路處,是經本會投訴後改善工程;面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接候車島,有行人路保留空間,路緣石壆低及汽車路,視野開揚。
設施標準
[合標準]
設有觸覺警告帶
[合標準]
觸覺警告帶顏色鮮明
[合標準]
面積不少於1.2米乘1.2米
[合標準]
斜度不超過1:10
[合標準]
旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
[合標準]
路邊石壆高度最多15亳米
[合標準]
四處無障礙物阻隔視野
下斜路緣
位置 : 位於面向山尾街的車輛出口兩邊。
描述 :
連接車站車輛出口汽車斜路,與兩邊行人路,位於車輛出口兩邊各有一個,是橫過汽車斜路的行人過路設施;兩邊面積寬闊,斜度一般,經本會投訴後進行改善工程,斜面設有黃色觸覺警告帶、連接同色的觸覺引路帶伸延,頂端連接行人路,有行人路保留空間,路緣石壆低及汽車路,視野開揚。
設施標準
[合標準]
設有觸覺警告帶
[合標準]
觸覺警告帶顏色鮮明
[合標準]
面積不少於1.2米乘1.2米
[合標準]
斜度不超過1:10
[合標準]
旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
[合標準]
路邊石壆高度最多15亳米
[合標準]
四處無障礙物阻隔視野
下斜路緣
位置 : 位於橫過山尾街的行人過路處兩邊。
描述 :
連接汽車斜路與行人斜路,位於行人過路處兩邊各有一個,是橫過汽車斜路與往來工廠大廈的行人過路設施;兩邊面積寬闊修長,斜度不高,斜面設有黃色觸覺警告帶;頂端連接行人路,有行人路保留空間,路緣石壆低及汽車路,視野開揚。
設施標準
[合標準]
設有觸覺警告帶
[合標準]
觸覺警告帶顏色鮮明
[合標準]
面積不少於1.2米乘1.2米
[合標準]
斜度不超過1:10
[合標準]
旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
[合標準]
路邊石壆高度最多15亳米
[合標準]
四處無障礙物阻隔視野
下斜路緣
位置 : 位於面向山尾街的車輛入口兩邊。
描述 :
連接車站車輛入口汽車斜路,與兩邊行人斜路,位於車輛入口兩邊各有一個,是橫過汽車斜路的行人過路設施;兩邊面積寬闊,斜度一般,經本會投訴後進行改善工程,斜面設有黃色觸覺警告帶,圓柱移走,頂端連接行人斜路,有行人路保留空間,路緣石壆低及汽車路,視野開揚。
設施標準
[合標準]
設有觸覺警告帶
[合標準]
觸覺警告帶顏色鮮明
[合標準]
面積不少於1.2米乘1.2米
[合標準]
斜度不超過1:10
[合標準]
旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
[合標準]
路邊石壆高度最多15亳米
[合標準]
四處無障礙物阻隔視野
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