無障礙搜尋

描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的屋邨汽車出口,連接屋邨範圍,旁行人路設有引路徑伸延.

描述 :
連接汽車路旁屋邨行人路,通道是寬闊平坦無障礙的住宅前屋邨行人路,連接瀝源街往來貴和樓,行人路設有黃色觸覺引路徑,一端連接汽車出口前一邊下斜路緣,另一端往貴和樓伸延,分支一端至榮瑞樓.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,通道是寬闊的走廊出入口,連接穿過華豐樓的走廊,連接面向瀝源街的走廊出入口,出入口高出行人路一級成障礙,無設斜道,無觸覺引路徑.

描述 :
連接往來汽車路旁屋邨行人路的有障礙走廊出入口,通道是寬闊的走廊通道,穿過華豐樓,連接面向富裕樓的走廊出入口,旁是往來華豐樓前平台的梯級,走廊兩邊出入口均是有障礙的,無設斜道,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路旁屋邨行人路,通道是寬闊的走廊出入口,連接穿過華豐樓的走廊,連接面向富裕樓的走廊出入口,出入口高出行人路一級成障礙,無設斜道,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的汽車出口,往來華豐樓與榮瑞樓之間屋邨範圍,汽車出口一邊設有走廊連接屋邨行人路穿過華豐樓,兩邊前設有下斜路緣連接汽車路與行人路,一邊連接黃色引路徑沿行人路往商場伸延,另一邊連接引路徑沿榮瑞樓前行人路伸延.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,通道是寬闊無障礙的走廊出入口,連接穿過貴和樓的走廊,連接面向行人隧道(NS32)的走廊出入口,出入口是一段暗斜路面,無觸覺引路徑.

描述 :
連接往來屋邨汽車路旁行人路的面向行人隧道(NS32)一邊走廊出入口,通道是寬闊平坦無障礙的走廊通道,穿過貴和樓,連接面向榮瑞樓的走廊出入口,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,通道是寬闊無障礙的走廊出入口,連接穿過貴和樓的走廊,連接面向榮瑞樓的走廊出入口,出入口是一段暗斜路面,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,通道是寬闊無障礙的走廊出入口,連接穿過貴和樓的走廊,連接鄰近富裕樓的走廊出入口,出入口設有斜道連接行人路,無觸覺引路徑.

描述 :
連接往來屋邨汽車路旁行人路的鄰近富裕樓一邊走廊出入口與斜道,通道是寬闊平坦無障礙的走廊通道,穿過貴和樓,連接面向富裕樓的走廊出入口,走廊兩邊均連接斜道,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,通道是寬闊無障礙的走廊出入口,連接穿過貴和樓的走廊,連接面向富裕樓的走廊出入口,出入口設有斜道連接行人路,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的屋邨汽車入口,穿過貴和樓往來富裕樓與榮瑞樓之間屋邨範圍,汽車入口前及進入後兩邊均設有下斜路緣連接汽車路與行人路,入口兩邊均設有走廊連接屋邨行人路穿過貴和樓,無觸覺引路徑.

描述 :
連接穿過汽車公路橋往來沙田好運中心與正街的行人通道,通道是平坦無障礙的屋邨出入口,往來貴和樓與榮瑞路之間屋邨範圍,出入口設有一排四支黃色金屬方柱,使出入口變得狹窄,無觸覺引路徑.

描述 :
連接沿公路伸延的單車徑旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的屋邨出入口,往來貴和樓的走廊通道與屋邨鄰近貴和樓的屋邨範圍,出入口設有一條綠色欄杆,旁通道寬闊,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,對面是屋邨巴士總站,通道是寬闊無障礙的走廊出入口,連接穿過福海樓的走廊,連接鄰近福海樓前平台的走廊出入口,出入口設有斜道連接行人路,無觸覺引路徑.

描述 :
連接往來屋邨汽車路旁行人路的鄰近福海樓前平台一邊走廊出入口與斜道,通道是寬闊平坦無障礙的走廊通道,穿過福海樓,連接面向巴士總站的走廊出入口,走廊兩邊均連接斜道,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,斜對面是屋邨小學,通道是寬闊無障礙的走廊出入口,連接穿過福海樓的走廊,連接面向巴士總站的走廊出入口,出入口設有斜道連接行人路,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,斜對面是屋邨巴士總站及鄰近屋邨公廁,通道是寬闊無障礙的走廊出入口,連接穿過福海樓的走廊,連接面向小學一邊走廊出入口,出入口設有斜道連接行人路,無觸覺引路徑.

描述 :
連接往來屋邨汽車路旁行人路的面向小學一邊走廊出入口與斜道,通道是寬闊平坦無障礙的走廊通道,穿過福海樓,連接鄰近屋邨公廁的走廊出入口,走廊兩邊均連接斜道,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,對面是屋邨小學,通道是寬闊無障礙的走廊出入口,連接穿過福海樓的走廊,連接鄰近屋邨公廁的走廊出入口,出入口設有斜道連接行人路,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的屋邨汽車入口,穿過福海樓往來屋邨巴士總站及商場,汽車入口前及進入後兩邊均設有下斜路緣連接汽車路與行人路,入口兩邊均設有走廊連接屋邨行人路穿過福海樓,無觸覺引路徑.

描述 :
連接公路旁單車徑旁行人路,通道是寬闊的屋邨行人通道,往來屋邨鄰近變電站及球場範圍,通道一邊是黃色圓柱障礙,另一邊是水泥斜面,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,通道是寬闊的地面走廊出入口,連接穿過祿泉樓地面的走廊通道,往來另一邊的走廊出入口,出入口高出行人路一級成障礙,無設斜道輔助,無觸覺引路徑.

描述 :
連接面向禾輋街的走廊出入口,通道是寬闊平坦的住宅地面走廊通道,往來另一邊面向變電站的走廊出入口,走廊兩邊出入口均高出行人路一級成障礙,無設斜道輔助,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路旁屋邨行人路,通道是寬闊的地面走廊出入口,連接穿過祿泉樓地面的走廊通道,往來另一邊的走廊出入口,出入口高出行人路一級成障礙,無設斜道輔助,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是屋邨出入口,往來屋邨汽車入口旁鄰近大埔公路的行人路,連接穿過祿泉樓的走廊通道,出入口設有一排三支粗石柱,使出入口變得狹窄,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是平阻的屋邨出入口,往來屋邨汽車入口旁鄰近大埔公路的行人路,連接穿過祿泉樓的走廊通道,出入口設有一排三支綠色金屬圓柱,柱間隙足夠輪椅通過。,無觸覺引路徑.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的地面走廊出入口,連接穿過祿泉樓地面的走廊通道,往來另一邊的斜道與走廊出入口,出入口設有斜道連接行人路,無觸覺引路徑.

描述 :
連接往來屋邨行人路與汽車路旁行人路的兩條斜道與走廊出入口,通道是寬闊平坦無障礙的住宅地面走廊通道,往來另一邊面向屋邨花園的走廊出入口,走廊兩邊出入口均設有斜道連接,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路旁屋邨行人路,通道是寬闊平坦無障礙的地面走廊出入口,連接穿過祿泉樓地面的走廊通道,往來另一邊的斜道與走廊出入口,出入口設有斜道連接行人路,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路與旁汽車入口,通道是寬闊無障礙的行人路,連接屋邨行人路與穿過祿泉樓的走廊通道,旁連屋邨汽車入口高出汽車路一級成障礙,往來祿泉樓的走廊設有斜道連接,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的屋邨汽車入口,兩邊行人路設有走廊通道穿過祿泉樓地面,往來屋邨內,兩旁行人路無觸覺引路徑.

描述 :
連接面向禾輋街的狹窄屋邨出入口,通道是寬闊平坦無障礙的住宅前屋邨行人路,往來另一邊住宅與屋邨花園之間平坦無障礙行人路,轉角往來屋邨各處,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是屋邨出入口,位於祿泉樓前,設有一排綠色金屬柱,使出入口變得狹窄,有兩級梯級障礙,無設斜道輔助,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊的屋邨出入口,進入後是祿泉樓旁屋邨行人路,出入口設有兩級梯級,無設斜道輔助,梯級頂端設有黃色觸覺引路徑,沿屋邨行人路向內伸延.

描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是夠闊平坦無障礙的屋邨出入口,連接壽全樓與屋邨花園之間行人路,出入口設有兩級綠色金屬柱,柱間隙狹窄。但柱兩邊間隙寬闊。無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的屋邨出入口,連接瀝源街與壽全樓之間行人路,出入口設有兩組綠色金屬柱,柱一邊空隙寬闊,無觸覺引路徑.

描述 :
連接面向瀝源街的屋邨汽車出口旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的屋邨行人路,位於瀝源街與壽全樓之間,往來禾輋街,無觸覺引路徑.

描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的屋邨行人路,位於屋邨汽車出口與壽全街之間,前往來瀝源街,向後往來屋邨花園,行人路設有出入口及下斜路緣連接往來巴士總站的斑馬線,斜面設有黃色觸覺引路徑,向壽全樓伸延及分支,一端伸延至壽全樓,另一端往福海樓伸延.

描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的屋邨汽車出口,連接出口內的屋邨巴士總站與屋邨汽車路,兩邊設有行人路,一邊鄰近瀝源廣場,另一邊鄰近壽全樓,兩邊行人路均設有黃色觸覺引路徑,一端往屋邨商場伸延,另一端往壽全樓伸延.

描述 :
連接汽車路旁行人路與屋邨行人路,與斜道並排,共有兩級梯級,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,梯級前有燈柱障礙.

描述 :
連接汽車路旁行人路與祿泉樓旁屋邨行人路,共有兩級梯級,頂端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色引路徑伸延,底端無警告帶,兩邊無扶手及牆壁,兩邊是花槽及欄杆,踏板前緣豎板設有黃色對比.

描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊同色欄杆上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.

描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊同色欄杆上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.

描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊同色欄杆上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.

描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊同色欄杆上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.

描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊同色欄杆上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.

描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊同色欄杆上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.

描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊同色欄杆上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.

描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊同色欄杆上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.

描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊同色欄杆上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.

描述 :
汽車出口另一邊下斜路緣斜面設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色引路徑轉向沿榮瑞樓前屋邨行人路伸延,分支一端至榮瑞樓面向華豐樓的住宅正門前斜道底端警告帶連位置磚止,引路徑繼續沿行人路往貴和樓伸延,轉向及分支位置設有同色位置磚提示.

描述 :
汽車出口一邊下斜路緣斜面設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色引路徑沿華豐樓前屋邨行人橫向伸延,經過屋邨商場面向瀝源街的地面走廊出入口前行人路,繼續伸延及轉向,往屋邨巴士總站伸延,分支一端至巴士總站下斜路緣斜面警告帶連位置磚止,一端至往來商場1樓平台面向瀝源街方向梯級底端警告帶連位置磚止,對應梯級頂端引路徑沿平台伸延,轉向位置設有同色位置磚提示.

描述 :
出入口梯級頂端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色引路徑向屋邨內伸延,轉折經過祿泉樓分支,一端橫向往祿泉樓伸延,至祿泉樓面向屋邨花園的正門前梯級底端警告帶連位置磚止,對應梯級頂引路徑伸延,另一端沿行人天橋底行人路往福海樓伸延,轉向位置設有同色位置磚提示.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路與走廊通道高低位置,斜道寬闊,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路與走廊通道高低位置,斜道寬闊,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路與走廊通道高低位置,斜道寬闊,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路與走廊通道高低位置,斜道寬闊,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路與走廊通道高低位置,斜道寬闊,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路與走廊通道高低位置,斜道寬闊,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.

描述 :
連接屋邨汽車路旁行人路與穿過祿泉樓地面的走廊通道高低位置,斜道寬闊,斜度低矮,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.

描述 :
連接汽車路旁屋邨行人路與穿過祿泉樓地面的走廊通道高低位置,斜道寬闊,斜度低矮,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.

描述 :
連接汽車路旁行人路與屋邨行人路高低位置,與梯級並排,斜道寬闊,斜度低矮,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.

描述 :
連接汽車路與屋邨行人路,位於榮瑞樓與華豐樓之間,面積細小,斜度一般,斜面無觸覺警告帶,頂端連接行人路,是行人道保留面積,視野開揚.

描述 :
連接汽車路與行人路,位於屋邨汽車出口前兩邊各有一個,是橫過汽車路的行人過路設施,面積寬闊,斜度一般,兩邊斜面均設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接引路徑伸延,頂端連接行人路,是行人道保留面積,視野開揚.

描述 :
連接屋邨汽車路與行人路,位於屋邨汽車入口一邊,是橫過汽車路的行人過路設施,面積寬闊,斜度一邊,斜面設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接引路徑伸延,頂端連接行人路,是行人道保留面積,視野開揚.

描述 :
連接屋邨汽車路與行人路,位於屋邨汽車入口一邊,是橫過汽車路的行人過路設施,面積寬闊,斜度略高,斜面設有一排兩支綠色金屬方柱,及無觸覺警告帶,頂端連接行人路,是行人道保留面積,視野開揚.

描述 :
連接屋邨汽車路與兩邊行人路,位於屋邨汽車入口前兩邊各有一個,是橫過汽車路的行人過路設施,面積寬闊,斜度一般,兩邊斜面均設有一排兩支綠色金屬方柱,及無觸覺警告帶,頂端連接行人路,是行人道保留面積,視野開揚.

描述 :
連接屋邨汽車路與兩邊行人路,位於屋邨汽車入口進入後兩邊各有一個,是橫過汽車路的行人過路設施,面積寬闊,斜度一般,兩邊路緣均高出汽車路,後加了水泥填補空隙,兩邊斜面均設有黃色觸覺警告帶,頂端連接行人路,是行人道保留面積,視野開揚.

描述 :
連接屋邨汽車路與兩邊行人路,位於屋邨汽車入口前兩邊各有一個,是橫過汽車路的行人過路設施,面積狹窄,斜度一般,兩邊斜面均無觸覺警告帶,頂端連接行人路,是行人道保留面積,視野開揚.