無障礙搜尋

  • 已調查場地項目36002
  • 已調查無障礙設施150250

美林巴士總站

地址:新界沙田美林邨
地區類別
沙田區車站

新界沙田美林邨的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 車站內斑馬線另一端,分隔車輛入口汽車路的行人島
車站內斑馬線另一端,分隔車輛入口汽車路的行人島
描述 :
連接橫過車站內汽車路的斑馬線,通道是寬闊無障礙的行人島,位於分隔巴士總站內汽車路與車輛入口汽車路,連接橫過車輛入口汽車路的斑馬線,至屋邨商場前河畔行人路,行人島兩邊設有下斜路緣,之間設有黃色觸覺引路徑伸延,對應橫過車輛入口汽車路的斑馬線另一邊引路徑沿屋邨商場前河畔行人路伸延.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內82K線巴士候車島
車站內82K線巴士候車島
描述 :
連接往來車站內斑馬線的斜面與平坦連接位置,通道是寬闊平坦無障礙的82K線巴士候車島,後端設有斜面連接與斑馬線平坦連接位置,斜面底端設有黃色觸覺引路徑至平坦連接位置一大塊黃色觸覺警告磚連位置磚,斜面頂設有同色引路徑至候車島前端,前端地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示是無障礙候車位置.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內80線巴士候車島
車站內80線巴士候車島
描述 :
連接往來車站內斑馬線的斜面與平坦連接位置,通道是寬闊平坦無障礙的80線巴士候車島,後端設有斜面連接與斑馬線平坦連接位置,斜面底端設有黃色觸覺引路徑至平坦連接位置一大塊黃色觸覺警告磚連位置磚,斜面頂設有同色引路徑至候車島前端,前端地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示是無障礙候車位置.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內斑馬線
車站內斑馬線
描述 :
連接橫過計程車站車輛出口的斑馬線與81S線巴士候車島平坦連接位置,通道是寬闊平坦無障礙的斑馬線,橫過巴士總站內汽車路,連接80及82K線巴士候車島後端,與分隔車輛入口汽車路的行人島,班馬線連接候車島後端是平坦位置,設有斜面及黃色觸覺引路徑,斑馬線至分隔汽車的行人島連接下斜路緣與觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內候車島,81S線往美田方向的巴士候車處
車站內候車島,81S線往美田方向的巴士候車處
描述 :
連接橫過計程車站車輛出口往來巴士總站的斑馬線平坦連接位置,同一條候車島對面是往佐敦道方向的81S線巴士候車處,通道是夠闊平坦無障礙的81S與283線巴士候車處,前端設有斜面連接與斑馬線平坦連接位置,地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示是無障礙候車位置,前設有黃色觸覺引路徑向前伸延,對應斜面底端另一條引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內候車島,81S線往佐敦道方向的巴士候車處
車站內候車島,81S線往佐敦道方向的巴士候車處
描述 :
連接橫過計程車站車輛出口往來巴士總站的斑馬線平坦連接位置,同一條候車島對面是往美田方向的81S線巴士候車處,通道是夠闊平坦無障礙的81S與305線巴士候車處,前端設有斜面連接與斑馬線平坦連接位置,地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示是無障礙候車位置,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向美楓樓的屋邨行人路前,橫過計程車站車輛出口往來巴士總站的斑馬線
面向美楓樓的屋邨行人路前,橫過計程車站車輛出口往來巴士總站的斑馬線
描述 :
連接美楓樓前屋邨行人路,通道是寬闊平坦無障礙的斑馬線,橫過計程車站車輛出口前汽車路,連接巴士總站81S線巴士候車島,斑馬線連接美楓樓前行人路設有下斜路緣,斜面設有黃色觸覺引路徑伸延,斑馬線另一邊連接巴士總站候車島是平坦連接位置,兩邊設有斜面連接兩邊候車處,連接位置設有一大塊黃色觸覺警告磚連位置磚,一邊連接一短段引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向美田路的車站車輛出口
面向美田路的車站車輛出口
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站車輛出口,連接巴士總站,兩旁無行人路及觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向美田路的車站車輛入口
面向美田路的車站車輛入口
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的車輛入口,往來巴士總站及計程車站,兩旁無行人路及觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
觸覺引路設施

位置 : 車站內斑馬線另一端,分隔車輛入口汽車路的行人島
車站內斑馬線另一端,分隔車輛入口汽車路的行人島
描述 :
連接車站內斑馬線的下斜路緣頂端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色引路徑沿行人島畢直伸延一段,至連接橫過車輛入口汽車路的斑馬線下斜路緣,頂端警告帶連位置磚止.
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 車站內82K線巴士候車島後端斜面頂端
車站內82K線巴士候車島後端斜面頂端
描述 :
候車島後端斜面頂端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,對應斜面底端引路徑至斑馬線平坦連接位置,頂端位置磚連接同色引路徑沿82K線巴士候車島伸延,至候車處無障礙候車位前警告帶連位置磚止.
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 車站內82K線巴士候車島後端斜面底端
車站內82K線巴士候車島後端斜面底端
描述 :
候車島連接斑馬線平坦連接位置設有一大塊黃色觸覺警告磚連位置磚,連接同色引路徑向82K線巴士候車島伸延三格,至連接候車島的斜面底端警告帶連位置磚,對應斜面頂端引路徑沿候車島伸延.
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 車站內80線巴士候車島後端斜面頂端
車站內80線巴士候車島後端斜面頂端
描述 :
候車島後端斜面頂端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,對應斜面底端引路徑至斑馬線平坦連接位置,頂端位置磚連接同色引路徑沿80線巴士候車島伸延,至候車處無障礙候車位前警告帶連位置磚止.
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 車站內80線巴士候車島後端斜面底端
車站內80線巴士候車島後端斜面底端
描述 :
候車島連接斑馬線平坦連接位置設有一大塊黃色觸覺警告磚連位置磚,連接同色引路徑向80線巴士候車島伸延三格,至連接候車島的斜面底端警告帶連位置磚,對應斜面頂端引路徑沿候車島伸延.
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 車站內候車島,81S往美田方向的候車處前斜面頂端
車站內候車島,81S往美田方向的候車處前斜面頂端
描述 :
候車處前斜面頂端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,對應斜面底端引路徑至斑馬線平坦連接位置,頂端位置磚連接同色引路徑向往美田方向81S線候車處伸延六格,至候車處無障礙候車位前警告帶連位置磚止.
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 車站內候車島,81S往美田方向的候車處前斜面底端
車站內候車島,81S往美田方向的候車處前斜面底端
描述 :
候車島連接斑馬線平坦連接位置設有一大塊黃色觸覺警告磚連位置磚,一邊連接同色引路徑向往美田方向81S線候車處伸延四格,至候車處前斜面底端警告帶連位置磚,對應斜面頂端引路徑往候車處無障礙候車位伸延.
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 面向美楓樓的屋邨行人路前,橫過計程車站車輛出口往來巴士總站的斑馬線一邊
面向美楓樓的屋邨行人路前,橫過計程車站車輛出口往來巴士總站的斑馬線一邊
描述 :
斑馬線一邊下斜路緣斜面設有黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色引路徑沿屋邨行人路伸延,分支一端伸延至橫過屋邨汽車路往來熟食檔的行人通道下斜路緣,斜面警告帶連位置磚止,引路徑繼續伸延轉向,分支一端至計程車站候車處前警告帶連位置磚止,引路徑繼續伸延,分支一端往美楓樓伸延,一端往屋邨街市及商場伸延,分支及轉向位置設有同色位置磚提示.
設施標準
  • [不合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
斜道

位置 : 車站內82K線巴士候車島後端
車站內82K線巴士候車島後端
描述 :
連接往來車站內斑馬線平坦連接位置與平坦候車島高低位置,斜道是寬闊的斜面,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,兩端均連接同色引路徑伸延,兩邊無扶手及牆壁.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 車站內80線巴士候車島後端
車站內80線巴士候車島後端
描述 :
連接往來車站內斑馬線平坦連接位置與平坦候車島高低位置,斜道是寬闊的斜面,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,兩端均連接同色引路徑伸延,兩邊無扶手及牆壁.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 車站內候車島,81S往美田方向的候車處前
車站內候車島,81S往美田方向的候車處前
描述 :
連接往來斑馬線平坦連接位置與平坦候車處高低位置,斜道是夠闊的斜面,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,兩端均連接同色引路徑伸延,兩邊無扶手及牆壁.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 車站內候車島,81S往佐敦道方向候車處前
車站內候車島,81S往佐敦道方向候車處前
描述 :
連接往來斑馬線平坦連接位置與平坦候車處高低位置,斜道是夠闊的斜面,斜度一般,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶連位置磚,兩邊無扶手及牆壁.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣

位置 : 車站內斑馬線另一端,分隔車輛入口汽車路的行人島連接車輛入口汽車路一邊
車站內斑馬線另一端,分隔車輛入口汽車路的行人島連接車輛入口汽車路一邊
描述 :
連接車輛入口汽車路與分隔車輛入口汽車路的行人島,位於連接橫過車輛入口汽車路的斑馬線一邊,面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接行人路及黃色觸覺引路徑,有行人路保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 車站內斑馬線另一端,分隔車輛入口汽車路的行人島連接車站內斑馬線一邊
車站內斑馬線另一端,分隔車輛入口汽車路的行人島連接車站內斑馬線一邊
描述 :
連接巴士總站汽車路與分隔車輛入口汽車路的行人島,位於連接車站內斑馬線一邊,面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接行人路及黃色觸覺引路徑,有行人路保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 面向美楓樓的屋邨行人路前,橫過計程車站車輛出口往來巴士總站的斑馬線一邊
面向美楓樓的屋邨行人路前,橫過計程車站車輛出口往來巴士總站的斑馬線一邊
描述 :
連接計程車站車輛出口前汽車路與美楓樓前屋邨行人路,位於往來巴士總站斑馬線一邊,面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶連位置磚,頂端連接行人路,有行人路保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10