無障礙搜尋

描述 :
兩段梯級，每段有12級踏板，中間和兩邊有黃色木扶手，底頂和平台無觸覺警告帶。

描述 :
通道寬闊，轉出一段微斜的路面再接駁康運徑，跨過康運徑往國際郵件中心及海傍，也可直達尖東及尖沙咀。此通道是一條無障礙通道，輪椅使用者可行此道來往紅磡火車總站，香港體育館及尖東尖沙咀。

描述 :
通道是非常寬闊的3段9級梯級，兩旁和中間設有黃色木扶手，踏板有黃色前緣，底頂部和平台均無觸覺警告帶。

描述 :
此通道是升降機通道，設有暢通易達標誌，按鈕有觸覺點字，吊箱體積一般，有聲音提示和視像顯示，內有雙層扶手。

描述 :
通道寬闊平坦，鋪有黑色觸覺引路帶，由出入口延伸至閘機前。C出口沿大堂前行，分成左中右三個方向，左邊是C1出口，往巴士總站；中間是C2出口，往置富都會；右邊是C3出口，往香港體育館方向。

描述 :
通道寬闊平坦，設有一個圓頂的兩扇對開手推玻璃門，門內有觸覺引路帶往站內伸延，門外有觸覺引路帶橫過。

描述 :
通道寬闊平坦，設有一個圓頂的對開玻璃推門，門內有觸覺引路帶往站內伸延，門外有觸覺引路帶橫過。

描述 :
通道是兩段多級踏板的陡峭梯級，兩旁和中間有扁條狀金属扶手，踏板前緣有黃色警示條，底頂部均無觸覺警告帶。

描述 :
通道入口設有3級梯級，經自動電梯往上面的置富都會商場，梯級兩旁無扶手，底頂部有觸覺警告帶。警告帶顔色與地面顔色接近。

描述 :
通道是很寬闊的行人隧道，經過一段長長的平坦通道之後，是一段斜道，而後分別接駁置富都會入口和另一條行人天橋。

描述 :
通道寬闊平坦無障礙，無觸覺引路帶。

描述 :
此通道是兩段陡峭而狹窄的梯級，踏板是水泥鋪成，兩旁有扁條狀金属扶手，底頂和平台無觸覺警告帶。

描述 :
通道很寬闊，平坦，是有蓋行人天橋通道，車站范圍無觸覺引路帶，行人天橋有觸覺引路帶。地界以一條横向拱起的减速帶分隔。

描述 :
通道寬闊，但有多段10多級踏板的梯級且陡斜，梯級兩旁和中間有扁平狀金属扶手，底頂部和平台都有觸覺警告帶。

描述 :
通道設有3段10多級踏板的梯級，兩邊和中間有扶手，底頂平台無觸覺警告帶。通道無觸覺引路帶。

描述 :
通道很寬闊，平坦，是有蓋行人天橋通道，車站范圍内無觸覺引路帶，行人天橋有。地界以一條横向减速帶分隔。

描述 :
兩段4級踏板的梯級，中間有平台，梯級很闊，兩旁無扶手，底部和頂部有觸覺警告帶。但觸覺警告帶顔色與地面接近。

描述 :
廁所入口設有國際暢通易達標誌，牆壁上附有觸覺點字及凸字標誌，門淨闊度足夠輪椅進入，內、外有扶手，內部空間大，座廁、洗手盆及L扶手合規格，有觸覺引路帶由車站大堂引導至廁所前。2022年9月覆核設施時，發現摺合式扶手及洗手盆水龍頭損壞，正與港鐵跟進中。

描述 :
廁所入口設有國際暢通易達標誌，牆壁上附有觸覺點字及凸字標誌，門淨闊度足夠輪椅進入，內、外有扶手，內部空間大，座廁、洗手盆及L扶手合規格，有觸覺引路帶由車站大堂引導至廁所前。2022年9月覆核設施時，發現摺合式扶手及洗手盆水龍頭損壞，正與港鐵跟進中。

描述 :
牆壁和門上有國際暢通易達標誌，有觸覺點字和凸字標誌；是一道單扇金屬拉門，緊急時可從門外開啟，廁內面積寬闊，座廁、摺合式扶手、L扶手均合規格，經本會跟進後水箱沖水掣改安裝在外側；水龍頭是自動感應式，廁內有關設施均有觸覺點字使用說明；L扶手上裝有廁紙架，有可調節高度的鏡面，緊急召喚鐘顯示燈在洗手間門頂附近。經本會跟進後，於2021年尾港鐵將門上的橫向扶手縮短，以增加門的淨闊度，現僅能讓輪椅進入。

描述 :
僅一部升降機，款式和設施跟隨港鐵站升降機統一標準。入口前未設置觸覺引路帶。

描述 :
兩個月台（分別是東鐵和西鐵線）各設有一部升降機連接月臺和C大堂。升降機入口設有醒目標誌，地面有觸覺引路帶。吊箱面積一般，只可容納一部輪椅，吊箱兩側壁有扶手，有三種語音廣播。

描述 :
在站內不同區域，設置多組自動電梯，通往東鐵和西鐵線月台。有的是上落各一條，有的是僅一條上或者落。電梯均有發聲裝置，底頂有觸覺警告帶。

描述 :
車站內設有的緊急事故警示設施，包括火警警報系統，使用的是綠色燈號，在緊急事件發生時燈號會閃動，提示人群疏散。

描述 :
位置顯眼，設有輪椅人士低櫃位，有助聽系統，有觸覺引路帶引導至櫃台前。

描述 :
位置顯眼，設有輪椅人士低櫃位，有助聽系統，有觸覺引路帶引導至櫃台前。

描述 :
黑色觸覺引路帶，由主要出入口引導至閘口、詢問處前、升降機前和暢通易達廁所前。

描述 :
斜道很寬闊，呈弧型，地面是磚塊鋪成，兩旁無扶手，底頂兩端有觸覺警告帶。

描述 :
斜道寛闊，斜度不大，兩旁有扶手，底頂無觸覺警告帶。