無障礙搜尋

描述 :
2019年2月2日巡查時，G出口被金屬圍籬圍起，設有一扇向外拉的金屬閘門，開啓後可固定，門的淨闊度大於800毫米，門內是一段斜面連接較低處的G出口，斜度不超過1:12，闊度大於1.05米；G出口的通道是由梯級和斜道組成，通道左邊的寬闊梯級底端橫向設有一排金屬水渠蓋，梯級兩側和中間位置設有扶手，兩側是牆壁；通道右邊是一條呈^形轉折的斜道，斜道入口前橫向設有一排混凝土水渠蓋，入口兩側是牆壁，斜面闊度大於1.05米，斜度1:12，入口內的斜道內緣設有扶手，外緣是扶手和牆壁；梯級和斜道的頂端並列設有兩部升降機，連接G層的柯士甸道西丶B1層的票務/離境大堂和B2層的抵港大堂；設有觸覺引路帶，由梯級頂端引導至升降機門前。

描述 :
通道相當寬闊平坦，沒有障礙物，綠化空間天空走廊的入口內並列設有梯級和斜道，沒有觸覺引路帶。

描述 :
2018年10月19日巡查時已經臨時啓用，通道暫時用木板圍起，中間留有一條過道，闊度大於1.05米，地面鋪設了兩邊微斜的膠板，沒有觸覺引路帶。

描述 :
通道是有蓋走廊與行人天橋KF93的交匯處，通道相當寬闊，兩邊設有圍欄，通道中間縱向成排設有多條支撐上蓋的金屬圓柱，柱間空隙大於1.05米，設有觸覺引路帶，由入口內左邊引導至香港西九龍站K出口前。

描述 :
是一條微斜丶呈弧形的有蓋行人天橋，中間縱向成排設有多條支撐上蓋的金屬圓柱，通道相當寬闊，兩邊設有圍欄和扶手，斜面的頂丶底兩端設有觸覺警告帶，沒有觸覺引路帶。

描述 :
是一條門前的有蓋行人路，沿著車路設有一排支撐上蓋的金屬柱，柱間空隙相當寬闊，大樓設有三組入口並列，左右兩組入口均為兩扇對開的玻璃自動趟門和一扇金屬框玻璃掩門，中間入口僅設有兩扇對開的金屬框玻璃掩門，玻璃掩門開門較費力，左右兩組入口設有觸覺引路帶，由自動趟門內引導至摸讀平面地圖、召援專用對講機、升降機和暢通易達廁所門前，再引導至地下樓層的各項設施。

描述 :
是一條門前的有蓋行人路，沿著車路設有一排金屬矮柱和支撐上蓋的金屬柱，柱間空隙足夠輪椅通過，大樓設有三組入口並列，每組入口中間是兩扇對開的玻璃自動趟門，左右各置一扇金屬框玻璃掩門，玻璃掩門開門較費力，三組入口均設觸覺引路帶，由自動趟門內引導至摸讀平面地圖、召援專用對講機、樓梯底端和升降機前，再引導至地下樓層的各項設施。

描述 :
出入口連接一條有蓋行人天橋，大樓入口前右邊有一條很大的圓形石柱，入口中間設有兩扇對開的玻璃自動趟門，左右兩側各設一扇金屬框玻璃掩門，玻璃掩門開門較費力，入口內是一條共有兩段斜道的長通道，設有觸覺引路帶，由自動趟門內引導至摸讀平面地圖、升降機和暢通易達廁所門前，再引導至一樓樓層的各項設施。

描述 :
出入口連接一條有蓋行人天橋，兩邊設有矮牆及扶手，通道寬闊平坦，大樓入口並列設有四扇金屬框玻璃掩門，中間兩扇為對開設計，左右兩側為輔助掩門，門的淨闊度足夠輪椅通過，開門較費力，設有觸覺引路帶，由行人天橋入口引導至門前，再由門內引導至摸讀平面地圖、樓梯頂端、升降機和暢通易達廁所門前，並延伸至K出口門前。

描述 :
入口前寬闊平坦，大樓入口並列設有三組兩扇對開的金屬框玻璃門，最左兩扇是自動趟門，除自動門外，其餘玻璃掩門開門較費力，門內是梯級和斜道並列。斜道共有三段，每段斜道間設有平面，兩邊設有扶手，頂、底兩端及平面設有觸覺警告帶。梯級共有四段，踏板高、闊度適中，每段梯級間設有平台，兩邊設有扶手，梯級中間位置設有數條支撐上蓋的圓柱，圓柱兩側亦設有扶手，頂、底兩端及平台設有觸覺警告帶，設有觸覺引路帶由自動趟門內引導至摸讀平面地圖前和梯級頂端，再由梯級底端引導至一樓樓層的各項設施。

描述 :
入口前寬闊平坦，入口中間是兩扇對開的玻璃自動趟門，左右各置一扇金屬框玻璃掩門，玻璃掩門開門較費力，設有觸覺引路帶，由自動趟門內引導至摸讀平面地圖和升降機前，再延伸至D出口門前。

描述 :
入口前寬闊平坦，入口中間是兩扇對開的玻璃自動趟門，左右各置一扇金屬框玻璃掩門，玻璃掩門開門較費力，設有觸覺引路帶，由自動趟門內引導至摸讀平面地圖和升降機前，再延伸至F出口門前。

描述 :
通道是一條有蓋行人天橋，由並排設置的自動行人道和行人路組成。兩條不同方向的自動行人道各有兩段，兩段間設有平面連接行人路，設有清楚表示移動方向的視像裝置，首、末兩端設有觸覺警告帶。行人路寬闊平坦，旁邊設有花圃矮牆。大樓入口並列設有三組兩扇對開的金屬框玻璃掩門，每扇門的淨闊度足夠輪椅通過，開門較費力，設有觸覺引路帶，由行人天橋入口內引導至門前，再由門內引導至摸讀平面地圖和升降機前。

描述 :
是連接車站落客區和票務/離境大堂的行人路，行人路外緣設有一排金屬矮柱和三條大型圓柱，柱間空隙足夠輪椅通過，車站入口並列設有六組兩扇對開的玻璃自動趟門，設有觸覺引路帶，由暢通易達臨時停車位的下斜路緣引導至自動趟門前，再由自動趟門內引導至摸讀平面地圖、召援專用對講機、詢問處、自助售票機、暢通易達廁所和升降機前，再延伸至B1樓層的各項設施。

描述 :
通道是兩條斜道並列，左邊的斜道通往B1樓層的票務/離境大堂，斜道呈弧形，斜面相當寬闊，共有三段，每段斜道間設有平面，兩邊設有扶手，頂、底兩端及平面設有觸覺警告帶。入口內設有觸覺引路帶，由入口內引導至摸讀平面圖前，再引導至斜道底端，再由斜道頂端延伸至B1樓層的各項設施。

描述 :
通道是兩條斜道並列，右邊的斜道通往B2樓層的抵港大堂，斜道呈弧形，相當寬闊，共有兩段，每段斜道間設有平面，兩邊設有扶手，頂、底兩端及平面設有觸覺警告帶。入口內設有觸覺引路帶，由入口內引導至摸讀平面地圖前，再引導至斜道頂端，再由斜道底端延伸至B2樓層的各項設施。

描述 :
通道是多部入閘機並列，2018年9月26日巡查當日暫時僅開放兩部輪椅入閘機，閘機通道寬闊，驗票口設於右邊，最右邊的入閘機設有觸覺引路帶，由各個入口內引導至閘機前，再由閘機後引導至禁區內。

描述 :
通道是多部出閘機並列，兩部輪椅出閘機位於最左邊，閘機通道寬闊，驗票口設於右邊。由左起第四部的入閘機設有觸覺引路帶，由禁區內引導至閘機前，再由閘機外引導至詢問處、摸讀平面圖、升降機和暢通易達廁所前，再延伸至B2樓層的各項設施。

描述 :
出口前的輪候區設有圍欄，出口是開放式門口，通道相當寬闊，出口外連接各個的士候車島，沒有下斜路緣，沒有觸覺引路帶。

描述 :
是連接停車場和車站入口的行人路，設有下斜路緣，行人路的左側是牆壁、右側設有兩條大型方石柱，牆壁和石柱間的空隙原本相當寬闊，惟裝有一排矮金屬柱和一扇已上鎖的金屬框矮玻璃閘，矮柱間的空隙只有52厘米，車站入口是兩組兩扇對開的自動玻璃趟門並列，沒有觸覺引路帶。輪椅使用者必須經過停車場車路，再由停車場B區的入口進入車站。

描述 :
是連接停車場和車站入口的行人路，左邊的行人路較寬闊，設有下斜路緣，入口設有兩扇對開的自動玻璃趟門，沒有觸覺引路帶。右邊的行人路相當狹窄，緊接車站入口並列設置的四組兩扇對開的自動玻璃趟門，沒有觸覺引路帶。

描述 :
入口的中間及右邊設有一排六枝矮金屬柱和一扇已上鎖的金屬框矮玻璃閘，左邊留有相當寬闊的空間，設有觸覺引路帶，由升降機口引導至摸讀平面圖和入口前，再由入口內延伸至B2樓層的各項設施。

描述 :
2018年9月26日巡查時未啓用。

描述 :
2018年9月26日巡查時未啓用。

描述 :
共有3級踏板，踏板高、闊度適中，梯級兩側和中間位置設有扶手，兩側是牆壁，頂、底兩端設有觸覺警告帶。

描述 :
共有四段梯級，每段4級踏板，踏板高、闊度適中，每兩段梯級間設有相當寬闊的平台，兩邊設有扶手，梯級中間位置設有數條支撐上蓋的圓柱，圓柱兩側亦設有扶手，頂、底兩端及平台設有觸覺警告帶和引路帶。

描述 :
共有三段梯級，每段不超過16級踏板，踏板闊 280毫米，豎板高 160 毫米，每兩段梯級間設有平台，兩邊設有扶手，頂、底兩端及平台設有觸覺警告帶和引路帶。

描述 :
管狀不銹鋼結構，分別固定在梯級中間位置的踏板上、斜道內緣的地面上、梯級兩側和斜道外緣的牆壁上，扶手的直徑和高度適中，頂、底兩端設有平行地面延伸 0.3 米，沒有方向顯示的觸覺點字和凸字資料標誌。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊的牆壁上，扶手的直徑和高度適中，兩端設有平行地面延伸 0.3 米，沒有方向顯示的觸覺點字和凸字資料標誌。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在中間的地面和兩邊的圍欄上，扶手的直徑和高度適中，兩端設有平行地面延伸 0.3 米，設有方向顯示的觸覺點字和凸字資料標誌。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊的玻璃圍欄和金屬欄杆上，扶手的直徑和高度適中，兩端設有平行地面延伸 0.3 米，沒有方向顯示的觸覺點字和凸字資料標誌。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊的玻璃圍欄上，扶手的直徑和高度適中，兩端設有平行地面延伸 0.3 米，設有方向顯示的觸覺點字和凸字資料標誌。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊的矮牆壁上，扶手的直徑和高度適中，兩端設有平行地面延伸 0.3 米，設有方向顯示的觸覺點字和凸字資料標誌。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊的欄杆和牆壁上，扶手的直徑和高度適中，扶手頂、底兩端設有平行地面延伸 0.3 米，沒有方向顯示的觸覺點字和凸字資料標誌。

描述 :
2018年9月26日巡查當日暫停使用，未能入内檢查。

描述 :
不分性別，門邊貼有觸覺點字的國際暢通易達標誌，門淨闊度足夠，門外內各有1條扶手，門鎖為緊急時可從外面打開的設計。廁所內面積寬闊，水箱沖水掣在窄邊，本會跟進後已改善，洗手盆水龍頭為自動式控制。設有L扶手，另一邊設有摺合扶手，安裝位置離水箱中心點 350毫米，放下時離地高0.74米，附有使用說明。緊急叫喚鐘按鈕位於L扶手下，巡查當日按鈕損毀，本會亦已作跟進，按鈕旁只有中英文的「緊急叫喚」通告牌。

描述 :
不分性別，門邊貼有觸覺點字的國際暢通易達標誌，門淨闊足夠，門外內各有1條扶手，門鎖緊急時可從外面打開。廁所面積寬闊，水箱沖水掣在窄邊，本會跟進後已改善，洗手盆水龍頭為自動式控制。廁格內設有L扶手，另一邊設有摺合扶手，安裝位置離水箱中心點 350毫米，放下時離地高0.75米，附有使用說明。緊急叫喚鐘按鈕位於L扶手下邊，按鈕旁只有中英文的「緊急叫喚」通告牌。

描述 :
不分性別，門邊貼有觸覺點字的國際暢通易達標誌牌，門的淨闊度足夠，門外內各有1條扶手，門鎖緊急時可從外面打開。廁所面積寬闊，水箱沖水掣在窄邊，本會跟進後已改善，洗手盆水龍頭為自動式控制。廁格內設有L扶手，另一邊設有摺合扶手，安裝位置離水箱中心點 360毫米，放下時離地高0.72米，附有使用說明。緊急叫喚鐘按鈕位於L扶手下邊，按鈕旁只有中英文的「緊急叫喚」通告牌。

描述 :
不分性別，門邊貼有觸覺點字的國際暢通易達標誌，門的淨闊度足夠，門內外各有1條扶手，門鎖緊急時可從外面打開。廁所內面積寬闊，水箱沖水掣在窄邊，本會跟進後已改善，洗手盆水龍頭為自動式控制。廁格內設有L扶手，另一邊設有摺合扶手，安裝位置離水箱中心點 350毫米，放下時離地高0.71米，附有使用說明。緊急叫喚鐘按鈕位於L形扶手下邊，按鈕旁只有中英文的「緊急叫喚」通告牌。

描述 :
不分性別，門邊貼有觸覺點字的國際暢通易達標誌牌，門的淨闊度足夠，門內外各有1條扶手，門鎖緊急時可從外面打開。廁所內面積寬闊，水箱沖水掣在窄邊，本會跟進後已改善，洗手盆水龍頭為自動式控制。廁格內設有L型扶手，另一邊設有摺合扶手，安裝位置離水箱中心點 370毫米，放下時離地高0.73米，附有使用說明。緊急叫喚鐘按鈕位於L形扶手下邊，按鈕旁只有中英文的「緊急叫喚」通告牌。

描述 :
貼有「優先使用」標誌，共有兩部升降機並列，門外按鈕設於兩部升降機中間的牆壁上。吊廂內面積相當寬闊，三面裝有扶手，門內外按鈕上設有觸覺點字及凸字，吊廂內兩側均設低位按鈕，緊急警號按鈕是黃色鐘形凸字標誌，地面按鈕的觸覺記號為Ｇ字和星形標誌，票務/離境大堂和抵港大堂的觸覺記號分別為B1及B2字標誌。自動開關門有探測感應器，設有緊急對講機。吊廂內外有視像指示器和有聲訊號，有三種語音廣播。

描述 :
貼有「優先使用」標誌，門外按鈕設於升降機門邊的側柱頂部。吊廂內面積相當寬闊，三面裝有扶手，門內外按鈕上設有觸覺點字及凸字，吊廂內兩側均設低位按鈕，緊急警號按鈕是黃色鐘形凸字標誌，各樓層按鈕的觸覺記號分別為B1及B1M字標誌。自動開關門有探測感應器，設有緊急對講機。吊廂內外有視像指示器和有聲訊號，有三種語音廣播。

描述 :
貼有「優先使用」標誌，門外按鈕設於升降機門邊的側柱頂部。升降機是不同樓層開門方向相反設計，吊廂內面積相當寬闊，兩側裝有扶手，門內外按鈕上設有觸覺點字及凸字，吊廂內兩側均設低位按鈕，緊急警號按鈕是黃色鐘形凸字標誌，各樓層按鈕的觸覺記號分別為B2及B1字標誌。自動開關門有探測感應器，設有緊急對講機。吊廂內外有視像指示器和有聲訊號，有三種語音廣播。

描述 :
貼有「優先使用」標誌，門外按鈕設於升降機門邊的側柱頂部。升降機是不同樓層開門方向相反設計，吊廂內面積相當寬闊，兩側裝有扶手，門內外按鈕上設有觸覺點字及凸字，吊廂內兩側均設低位按鈕，緊急警號按鈕是黃色鐘形凸字標誌，各樓層按鈕的觸覺記號分別為B3M丶B1丶G及L1字標誌。自動開關門有探測感應器，設有緊急對講機。吊廂內外有視像指示器和有聲訊號，有三種語音廣播。

描述 :
貼有「優先使用」標誌，門外按鈕設於升降機門邊的側柱頂部。升降機是不同樓層開門方向相反設計，吊廂內面積相當寬闊，兩側裝有扶手，門內外按鈕上設有觸覺點字及凸字，吊廂內兩側均設低位按鈕，緊急警號按鈕是黃色鐘形凸字標誌，各樓層按鈕的觸覺記號分別為B2丶B1丶G丶L1及L2字標誌。自動開關門有探測感應器，設有緊急對講機。吊廂內外有視像指示器和有聲訊號，有三種語音廣播。

描述 :
三部升降機並列，貼有「優先使用」標誌，門外按鈕設於升降機門邊的側柱頂部。升降機是不同樓層開門方向相反的設計，吊廂內面積相當寬闊，兩側裝有扶手，門內外按鈕上設有觸覺點字及凸字，吊廂內兩側均設低位按鈕，緊急警號按鈕是黃色鐘形凸字標誌，各樓層按鈕的觸覺記號分別為B2丶B1丶G丶GFM和L1字標誌。自動開關門有探測感應器，設有緊急對講機。吊廂內外有視像指示器和有聲訊號，有三種語音廣播。

描述 :
兩條不同方向運行的自動電梯並列，設有清楚表示移動方向的視像裝置，頂、底兩端設有觸覺警告帶。

描述 :
兩條不同方向的自動行人道各有兩段，兩段間設有平面連接行人通道，設有清楚表示移動方向的視像裝置，底、頂兩端設有觸覺警告帶。

描述 :
火警警報系統包括聲音訊號和視像訊號裝置，車站大樓各樓層的視像訊號裝置安裝在顯眼位置及暢通易達廁所的牆壁上，未見聲音訊號裝置，火警發動掣的高度低於1.2米；車站上落客區及停車場的聲音訊號和視像訊號裝置則安裝在顯眼位置，火警發動掣的高度低於1.2米。

描述 :
停車場繳費處，位置容易辨認及找到，沒有低櫃台，沒有觸覺引路帶，未見聽覺輔助系統標誌。

描述 :
票務處櫃台，位置容易辨認及找到，設有低櫃台為輪椅人士提供服務，台面下有足夠放置腳部的空間，有觸覺引路帶引導至台前，設有聽覺輔助系統標誌。

描述 :
旅客服務櫃台，位置容易辨認及找到，設有低櫃台為輪椅人士提供服務，凸出檯面下有足夠放置腳部的空間，沒有觸覺引路帶，未見聽覺輔助系統標誌。

描述 :
位置容易辨認及找到，設有低櫃台為輪椅人士提供服務，櫃台下有足夠放置腳部的空間，有觸覺引路帶引導至台前，設有聽覺輔助系統標誌。

描述 :
票務處櫃台，位置容易辨認及找到，設有低櫃台為輪椅人士提供服務，台面下有足夠放置腳部的空間，有觸覺引路帶引導至台前，設有聽覺輔助系統標誌。

描述 :
票務處櫃台，位置容易辨認及找到，設有低櫃台為輪椅人士提供服務，台面下有足夠放置腳部的空間，有觸覺引路帶引導至台前，設有聽覺輔助系統標誌。

描述 :
位置容易辨認及找到，設有低櫃台為輪椅人士提供服務，櫃台下有足夠放置腳部的空間，有觸覺引路帶引導至台前，設有聽覺輔助系統標誌。

描述 :
地圖是豎立式，離地高度不超過1.5 米，板面上有金屬色觸覺點字及凸字資料，地圖前有觸覺引路帶，設有廣東話發聲。

描述 :
黑色觸覺引路帶，由連接公共行人路的梯級頂端引導至升降機門前。

描述 :
灰色觸覺引路帶，由行人天橋首端的門前引導至行人天橋末端的門前。

描述 :
灰色觸覺引路帶，由行人天橋首端的門前引導至行人天橋末端的門前。

描述 :
黑色觸覺引路帶，由禁區內引導至左起第四部的出閘機前，再由閘機外引導至詢問處、摸讀平面圖、升降機和暢通易達廁所前，再延伸至B2樓層的各項設施。

描述 :
黑色觸覺引路帶，由門內引導至摸讀平面圖、再引導至召援專用對講機、升降機和暢通易達廁所門等各項設施前，或引導至梯級和斜道的頂、底端。

描述 :
設有一條呈倒V形轉折的斜道，共有兩段，兩段斜道間設有平面，斜道闊度大於1.05米，斜度為 1:12，內緣設有扶手，外緣是扶手和牆壁，頂、底兩端及平面設有觸覺警告帶。

描述 :
斜道呈弧形，相當寬闊，共有兩段，兩段斜道間設有平面，斜度為 1:12，沒有扶手，頂、底兩端及平面設有觸覺警告帶。

描述 :
斜道呈弧形，相當寬闊，共有三段，每兩段之間設有平面，斜度為 1:12，僅於連接柯士甸站C出口的一段兩邊設有扶手，頂、底兩端及平面設有觸覺警告帶。

描述 :
是一條共有三段的斜道，每兩段斜道間設有平面，闊度大於1.05米，斜度為 1:12，兩邊設有扶手，頂、底兩端及平面設有觸覺警告帶。

描述 :
是一條共有兩段的弧形斜道，兩段斜道間設有平面，斜面相當寬闊，斜度為 1:12，兩邊設有扶手，頂、底兩端及平面設有觸覺警告帶。

描述 :
連接臨時停車位與行人路，斜度不超過1:10，斜面上設有觸覺警告帶，視野開揚。

描述 :
連接行車通道與兩邊的行人路，斜度不超過1:10，斜面上設有觸覺警告帶，視野開揚。

描述 :
連接行車通道與兩邊的行人路，斜度不超過1:10，斜面上設有觸覺警告帶，視野開揚。

描述 :
連接行車通道與兩邊的行人路，斜度不超過1:10，斜面上設有觸覺警告帶，視野開揚。

描述 :
位置容易到達，指示清晰，鄰近A區車站入口，車位闊度超過3.5米，地面髹上白色的國際暢通易達標誌及停車位號碼，以資識別。惟A區車站入口設有障礙物，輪椅使用者必須經過停車場車路，再由停車場B區的入口進入車站。

描述 :
暢通易達臨時停車位，位置容易到達，指示清晰，鄰近車站落客區入口，車位闊度超過3.5米，地面髹上白色的國際暢通易達標誌，以資識別。