無障礙搜尋

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橫穿梳士巴利道近九龍公園徑的行人隧道(KS1A) 【網址】

地址:九龍尖沙咀梳士巴利道
地區類別管理分司
油尖旺區馬路設施路政署

九龍尖沙咀梳士巴利道的 Google 地圖

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無障礙設施
通道

位置 : 面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道
面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道
描述 :
連接香港文化中心前的行人路,通道是梯級與自動電梯並排,自動電梯入口有三級梯級連接行人路,梯級入口則有一級梯級連接行人路。無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫過梳士巴利道的行人隧道內通道
橫過梳士巴利道的行人隧道內通道
描述 :
連接面向橫跨九龍公園徑行人隧道(KS1)的出入口,通道是寬闊的行人隧道,穿過汽車路,連接往來香港文化中心的1號升降機與梯級及自動電梯通道;行人隧道是三段斜道相連,其中一段較斜;無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向橫跨九龍公園徑行人隧道(KS1)的出入口
面向橫跨九龍公園徑行人隧道(KS1)的出入口
描述 :
連接橫跨九龍公園徑的行人隧道(KS1),通道是寬闊無障礙的行人隧道出入口,連接橫穿汽車路的行人隧道;出入口進入後是斜道;無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 位於面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道、自動電梯頂端。
位於面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道、自動電梯頂端。
描述 :
連接香港文化中心的行人路與自動電梯頂端,踏板闊290毫米、豎板高160毫米,共有3級踏板,僅頂端設有黑色觸覺警告帶,兩邊無扶手,兩邊牆壁棕色無凸出物,梯級踏板前緣設有黑色橫條對比。
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
梯級與樓梯

位置 : 位於面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道
位於面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道
描述 :
連接香港文化中心的行人路與橫過梳士巴利道的行人隧道,踏板闊290毫米、豎板高160毫米,是一條長梯級,與一條自動電梯並排,共有三段,設有平台,每段不多於16級踏板,頂底兩端及平台設有黑色觸覺警告帶;兩邊設有扶手,固定在牆壁上;牆壁淺灰色和棕色無凸出物,梯級踏板前緣設有黑色橫條對比。
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道、梯級兩邊。
位於面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道、梯級兩邊。
描述 :
是管狀金屬扶手,直徑適中、高度適中;兩邊固定在牆壁上;頂底兩端有平行地面伸延設計;無觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於面向梳士巴利道的1號升降機G層出入口前、斜道一邊。
位於面向梳士巴利道的1號升降機G層出入口前、斜道一邊。
描述 :
是管狀金屬扶手,直徑適中、高0.9米,單邊一條固定在牆壁上;頂底兩端無平行地面伸延設計;無觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於橫過梳士巴利道的行人隧道,鄰近1號升降機一邊的一段斜道、斜道兩邊。
位於橫過梳士巴利道的行人隧道,鄰近1號升降機一邊的一段斜道、斜道兩邊。
描述 :
是管狀金屬扶手,直徑適中、高0.85米;兩邊固定在牆壁上,連接中段斜道的扶手;頂底兩端有平行地面伸延設計;無觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於橫過梳士巴利道的行人隧道,中段的斜道、斜道兩邊。
位於橫過梳士巴利道的行人隧道,中段的斜道、斜道兩邊。
描述 :
是管狀金屬扶手,直徑適中、高0.85米;兩邊固定在兩邊牆壁上,連接兩邊兩段斜道的扶手;頂底兩端有平行地面伸延設計;無觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於橫過梳士巴利道的行人隧道,鄰近行人隧道(KS1)的一段斜道、斜道兩邊。
位於橫過梳士巴利道的行人隧道,鄰近行人隧道(KS1)的一段斜道、斜道兩邊。
描述 :
是管狀金屬扶手,直徑適中、高0.85米;兩邊固定在兩邊牆壁上,連接中段斜道的扶手;頂底兩端有平行地面設計;有觸覺點字和凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
升降機

位置 : 1號升降機
1號升降機
描述 :
連接地面G層及行人隧道B層,兩層門前按鈕上均設有藍色暢通易達標誌;升降機門闊0.8米,門旁按鈕高約1.1米;吊廂面積1.3米乘1.35米,三邊設有扶手,直徑適中、高0.92米;吊廂一邊設有按鈕盤,按鈕最高位置高1.16米,按鈕附有點字和觸覺記號,有黑色顏色對比,緊急警號按鈕的觸覺記號為黃色鐘形標誌、附有點字;無星型標誌;關門有聲響提示,設有中英粵三種語言廣播。
設施標準
  • [合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [不合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
自動電梯/自動行人道

位置 : 位於面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道
位於面向香港文化中心的梯級與自動電梯通道
描述 :
連接香港文化中心行人路與橫過梳士巴利道的行人隧道;只有一條向上行的自動電梯;頂底兩端設有黑色觸覺警告帶;有發聲訊號顯示自動電梯移動方向。
設施標準
  • [合標準] 自動電梯的底部及頂部設有觸覺警告帶
  • [合標準] 設有清楚表示移動方向的標誌或指示,例如發聲訊號。
  • [不合標準] 自動行人道的首末兩端有觸覺警告帶
斜道

位置 : 位於面向梳士巴利道的1號升降機G層出入口前
位於面向梳士巴利道的1號升降機G層出入口前
描述 :
連接1號升降機G層出入口與香港文化中心前行人路,斜道寬闊,斜度低於1比12;頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,一邊是欄杆,另一邊設有扶手,固定在牆壁上;牆壁淺棕色無凸出物,斜道踏板淺灰色;斜道底端設有輪椅標誌指示前往升降機。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於橫過梳士巴利道的行人隧道,鄰近1號升降機一邊的一段斜道。
位於橫過梳士巴利道的行人隧道,鄰近1號升降機一邊的一段斜道。
描述 :
連接行人隧道中段的斜道與往來香港文化中心的1號升降機與梯級及自動電梯通道,斜道寬闊,斜度略高於1比10;頂端是升降機、梯級及自動電梯前的觸覺警告帶,底端是黃色觸覺警告帶;兩邊設有扶手,固定在兩邊牆壁上,兩邊牆壁淺棕色、設有的廣告燈箱凸出不超過90毫米,斜道踏板淺灰色。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於橫過梳士巴利道的行人隧道,中段的斜道。
位於橫過梳士巴利道的行人隧道,中段的斜道。
描述 :
連接鄰近行人隧道(KS1)的一段斜道與鄰近1號升降機一邊的一段斜道,斜道寬闊,斜度是1比12;頂底兩端設有黃色觸覺警告帶;兩邊設有扶手,固定在兩邊牆壁上;兩邊牆壁淺棕色、設有的廣告燈箱凸出不超過90毫米,斜道踏板淺灰色。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於橫過梳士巴利道的行人隧道,鄰近行人隧道(KS1)的一段斜道。
位於橫過梳士巴利道的行人隧道,鄰近行人隧道(KS1)的一段斜道。
描述 :
連接面向橫跨九龍公園徑行人隧道(KS1)的出入口與行人隧道中段的斜道,斜道寬闊,斜度是1比12;頂端是黃色觸覺警告帶,底端是黑色觸覺警告帶;兩邊設有扶手,固定在兩邊牆壁上;兩邊牆壁淺棕色、設有的廣告燈箱凸出不超過90毫米,斜道踏板淺灰色。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野