無障礙搜尋

  • 已調查場地項目36002
  • 已調查無障礙設施150250

天恆邨公共運輸交匯處

地址:新界元朗天水圍天恆邨停車場大樓地面層
地區建築年份類別管理分司電話
元朗區2001車站運輸署1823

新界元朗天水圍天恆邨停車場大樓地面層的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 面向天瑞路,前往1號及2號升降機。
面向天瑞路,前往1號及2號升降機。
描述 :
通道是由一級梯級及斜道組成。入口正面有一級梯級,梯級側邊有斜道,闊1.5米,斜度1:12,一邊扶手固定在牆上,另一邊是欄杆式扶手。入口設有玻璃拉門,單扇門推開的淨空間闊不足0.8米;無觸覺警告帶,門內有黃色觸覺引路帶伸延至升降機前。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
通道

位置 : 面向恆通樓,鄰近恆健樓,是巴士總站旁行人路。
面向恆通樓,鄰近恆健樓,是巴士總站旁行人路。
描述 :
前往3號及4號升降機,通道寬闊,入口設有單扇玻璃門,門的淨空間闊0.8米,門前有微斜斜面,有黃色的觸覺警告帶連接同色觸覺引路帶往屋邨方向伸延,另門內有觸覺警告帶連接同色觸覺引路帶往升降機門前。調查時發現觸覺引路帶被地毯覆蓋。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
通道

位置 : 面向天澤商場,是巴士站的行人通道。
面向天澤商場,是巴士站的行人通道。
描述 :
連接天澤商場外行人路,通道寬闊,設有一級梯級,豎板高150毫米,兩旁有欄杆,無扶手,無觸覺警告帶,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向天恆邨恆健樓,是巴士站的行人通道。
面向天恆邨恆健樓,是巴士站的行人通道。
描述 :
連接天恆邨屋邨行人路,是開放式門廊設計,通道寬闊,由兩邊簡易斜道及平路組成,近巴士站內斜面有防滑條,斜度適中,無扶手,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於公共運輸交匯處內,鄰近K73號巴士站。是市區及新界的士站。
位於公共運輸交匯處內,鄰近K73號巴士站。是市區及新界的士站。
描述 :
通道寬闊,設有候車處,有輪椅候車位及斜道,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於公共運輸交匯處內,是巴士站的站內行人通道。
位於公共運輸交匯處內,是巴士站的站內行人通道。
描述 :
連接各候車島島首的行人通道,以黃色斑馬線連接,設有下斜路緣,提供給行人及輪椅使用者出入巴士總站及各候車島;每個侯車島設有斜道供輪椅使用者往候車處,地面上髹有黃色國際暢通易達標誌。有黃色的觸覺引路帶連接下斜路緣往天澤邨及天恆邨。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
扶手

位置 : 位於1號及2號升降機大堂外,斜道的兩邊。
位於1號及2號升降機大堂外,斜道的兩邊。
描述 :
扁條狀不銹鋼結構,一邊扶手固定在牆上,另一邊是欄杆式扶手,直徑闊70毫米,高0.9米,頂底端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於市區及新界的士站,鄰近K73號巴士站,斜道的兩邊。
位於市區及新界的士站,鄰近K73號巴士站,斜道的兩邊。
描述 :
管狀不銹鋼結構,扶手固定欄杆上,直徑闊40毫米,高0.87米,頂底端有平行地面伸延設計,有觸覺點字及凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 位於各巴士站候車島,斜道的一邊。
位於各巴士站候車島,斜道的一邊。
描述 :
管狀不銹鋼結構,扶手固定在欄杆上,直徑闊40毫米,高0.9米,頂底端有平行地面伸延設計,有觸覺點字及凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
升降機

位置 : 位於地面層;鄰近巴士總站,是停車場大樓1號及2號升降機。
位於地面層;鄰近巴士總站,是停車場大樓1號及2號升降機。
描述 :
連接G樓至天台,有國際暢通易達標誌。升降機對出有短小的斜面,門的淨空間闊度1米,吊廂闊1.5米x1.5米,內三壁設有金屬管狀扶手,高0.85米;內外按鈕位置高為1.2米,設有點字、觸覺記號、星形標誌及視像顯示;緊急警號按鈕是黃色及鐘形凸字標誌。開關門時有聲響提示,有視像及聲響指示及視像指示器顯示上落方向;有廣東話及英語的語音廣播。
設施標準
  • [合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [不合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [不合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
升降機

位置 : 位於地面層,鄰近巴士站,是停車場大樓3號及4號升降機。
位於地面層,鄰近巴士站,是停車場大樓3號及4號升降機。
描述 :
連接G樓至天台,有國際暢通易達標誌。升降機對出有短小的斜面,門的淨空間闊度1米,吊廂闊1.6米x1.6米,內三壁設有金屬扁條狀扶手,高0.91米;內外按鈕位置分別高為0.98米、1.2米,設有點字、觸覺記號、星形標誌及視像顯示;緊急警號按鈕是黃色及鐘形凸字標誌。開關門時有聲響提示,有視像及聲響指示及有視像指示器顯示上落方向;有廣東話及英語的語音廣播。
設施標準
  • [合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [不合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [不合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
觸覺引路設施

位置 : 位於地面層的天澤商場外圍行人路,鄰近天恆邨。
位於地面層的天澤商場外圍行人路,鄰近天恆邨。
描述 :
觸覺引路帶是黃色,由天恆邨公共運輸交匯處內的下斜路緣開始,伸延至商場出入口的斜道、行人隧道入口、天恆邨及天澤邨。
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
斜道

位置 : 位於1號及2號升降機大堂外,面向天瑞路。
位於1號及2號升降機大堂外,面向天瑞路。
描述 :
斜道闊1.5米,斜度1:12,一邊扶手固定在牆上,另一邊是欄杆式扶手。有足夠的平面空間,無觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於市區及新界的士站,鄰近K73號巴士站。
位於市區及新界的士站,鄰近K73號巴士站。
描述 :
斜道闊1米,斜度1:12,兩邊扶手固定在欄杆上;有足夠的平面空間,無觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於各巴士站候車島。
位於各巴士站候車島。
描述 :
斜道闊1.2,斜度低過1:12,一邊扶手固定在牆上;有足夠的平面空間,無觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣

位置 : 鄰近巴士站內的站長室,車輛通道的馬路與行人路之間,馬路的一邊。
鄰近巴士站內的站長室,車輛通道的馬路與行人路之間,馬路的一邊。
描述 :
一邊下斜路緣有黃色觸覺警告帶,無觸覺引路帶,面積寬闊,斜度1:12,路邊石壆低過15毫米,有行人路保留空間,視野開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 斜度不超過1:10
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
下斜路緣

位置 : 鄰近天澤商場,位於車輛通道的馬路與行人路之間,馬路的一邊。
鄰近天澤商場,位於車輛通道的馬路與行人路之間,馬路的一邊。
描述 :
一邊下斜路緣有黃色觸覺警告帶,有觸覺引路帶,面積寬闊,斜度1:12,路邊石壆低過15毫米,有行人路保留空間,視野開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 斜度不超過1:10
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野