無障礙搜尋

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榕樹灣渡輪碼頭

地址:新界南丫島榕樹灣
地區類別
離島區車站

新界南丫島榕樹灣的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後,香港仔渡輪落船上岸的行人通道
面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後,香港仔渡輪落船上岸的行人通道
描述 :
連接往香港仔渡輪的上落渡輪通道,通道是寬闊平坦的行人通道,連接面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後行人路,行人通道設有黃色觸覺引路徑,一端連接往香港仔渡輪的上落渡輪通道,另一端伸延至碼頭閘門進入後行人路,分支往上船入閘機及中環渡輪落船上岸出口閘門.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
通道

位置 : 碼頭行人路,往香港仔渡輪的上落渡輪通道
碼頭行人路,往香港仔渡輪的上落渡輪通道
描述 :
連接碼頭行人路尾段閘門,通道是寬闊的斜路躉位,連接活動斜板供渡輪乘客上船或落船上岸,斜路一邊設有扶手,頂端設有黃色觸覺引路徑,沿落船上岸的行人通道伸延.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
通道

位置 : 碼頭行人路,往香港仔渡輪的上船閘門
碼頭行人路,往香港仔渡輪的上船閘門
描述 :
連接入閘機進入後碼頭行人路,通道是寬闊平坦的上船閘門,進入後連接斜路躉位登上往香港仔的渡輪,無觸覺引路徑,閘門是灰色金屬框架大閘門.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向碼頭閘門的中環渡輪落船上岸出口閘門
面向碼頭閘門的中環渡輪落船上岸出口閘門
描述 :
連接往中環渡輪的上落渡輪通道,通道是寬闊平坦的出口閘門,進入後連接斜道及斜板供中環渡輪乘客落船上岸,前是碼頭閘門進入後平坦無障礙的行人路,出口閘門前設有黃色觸覺引路徑沿行人路往碼頭閘門伸延,分支往入閘機,閘門是灰色金屬框架大閘門.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
通道

位置 : 往中環渡輪的上落渡輪通道,兩邊斜板通道
往中環渡輪的上落渡輪通道,兩邊斜板通道
描述 :
連接往上船閘門的斜道,通道是寬闊的兩邊斜板,一邊連接上船閘門,另一邊連接落船上岸的出口閘門,兩邊斜板是紅色黃色相間,斜板面設有一排橫條,斜板末端均高出上落船躉位一級成障礙,無設斜面,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 碼頭行人路,往中環渡輪的上落渡輪通道
碼頭行人路,往中環渡輪的上落渡輪通道
描述 :
連接碼頭行人路尾段閘門,通道是寬闊的兩邊斜道連斜板通道,一邊是斜道連接斜板登上往中環的渡輪,斜板對面是另一邊斜道連斜板,供渡輪乘客落船上岸,連接往碼頭行人路的出口閘門,兩邊斜板均高出上落船躉位一級成障礙,無設斜面,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 碼頭行人路,往中環渡輪的上船閘門
碼頭行人路,往中環渡輪的上船閘門
描述 :
連接入閘機進入後碼頭行人路,通道是寬闊平坦的上船閘門,進入後連接斜道及斜板登上往中環的渡輪,閘門前一邊設有黃色觸覺引路徑,連接沿碼頭行人路伸延而來的引路徑,閘門是灰色金屬框架大閘門.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
通道

位置 : 面向碼頭閘門進入後,往渡輪的入閘機與上船通道進入後碼頭行人路
面向碼頭閘門進入後,往渡輪的入閘機與上船通道進入後碼頭行人路
描述 :
連接一排入閘機與旁通道,通道是寬闊平坦無障礙的碼頭內行人路,尾段一邊是往中環渡輪的上船閘門,另一邊是往香港仔渡輪的上船閘門,行人路設有黃色觸覺引路徑,一端連接入閘機,另一端伸延轉向至往中環渡輪的上船閘門.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
通道

位置 : 面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後上船入閘機旁上船通道
面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後上船入閘機旁上船通道
描述 :
連接碼頭閘門進入後行人路,通道是寬闊平坦無障礙的上船通道,位於香港仔渡輪落船上岸通道前位置,連接往渡輪的碼頭行人路,通道設有黃色觸覺引路徑,一端連接沿香港仔渡輪落船上岸通道伸延的引路徑,另一端連接入閘機進入後警告帶連位置磚.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
通道

位置 : 面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後上船的入閘機
面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後上船的入閘機
描述 :
連接碼頭閘門進入後行人路,通道是一排入閘機通道,旁是平坦的上船通道,進入後是往渡輪的碼頭行人路,共有五部入閘機,閘機狹窄,其中一部入閘機前設有黃色觸覺引路徑,對應入閘機內同色引路徑向內伸延,及向前往碼頭閘門伸延,分支至落船上岸的出口閘門及通道.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
通道

位置 : 面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後行人路
面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後行人路
描述 :
連接往來榕樹灣大街的碼頭出入口閘門,通道是寬闊平坦無障礙的碼頭內行人路,向前正中是上船往中環或香港仔渡輪的一排入閘機,旁是中環渡輪落船上岸的出口閘門,另一邊是香港仔渡輪落船上岸的行人通道,行人路設有黃色觸覺引路徑,一端連接出入口閘門,另一端左右分支,一端至中環渡輪落船上岸的出入口閘門,一端至往上船的入閘機,再分支一端至香港仔渡輪落船上岸的通道.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
通道

位置 : 面向榕樹灣大街的碼頭出入口進入後閘門
面向榕樹灣大街的碼頭出入口進入後閘門
描述 :
連接面向榕樹灣大街的碼頭出入口,通道是寬闊平坦無障礙的碼頭出入口閘門,進入後是一排上船的入閘機,與落船上岸的出口閘門及行人通道,閘門前無觸覺引路徑,閘門前設有黃色觸覺警告帶,進入後設有引路徑向內伸延,閘門是白色金屬框架對開向內開啟閘門,共有兩度閘門並排.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向榕樹灣大街的碼頭出入口前行人路
面向榕樹灣大街的碼頭出入口前行人路
描述 :
連接面向榕樹灣大街的碼頭出入口,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,連接榕樹灣大街,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向榕樹灣大街的碼頭出入口
面向榕樹灣大街的碼頭出入口
描述 :
連接往來榕樹灣大街的行人路,通道是寬闊平坦無障礙的碼頭出入口,往來碼頭出入口閘門,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
扶手

位置 : 碼頭行人路,往香港仔渡輪的上落渡輪通道一邊
碼頭行人路,往香港仔渡輪的上落渡輪通道一邊
描述 :
是金屬色圓條形,單邊一條固定在牆壁上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺或點字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 往中環渡輪的上落渡輪通道,鄰近落船上岸出口閘門一邊斜道兩邊
往中環渡輪的上落渡輪通道,鄰近落船上岸出口閘門一邊斜道兩邊
描述 :
是金屬色圓條形,兩邊成欄杆形固定在斜道上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺或點字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 往中環渡輪的上落渡輪通道,鄰近上船閘門一邊斜道兩邊
往中環渡輪的上落渡輪通道,鄰近上船閘門一邊斜道兩邊
描述 :
是金屬色圓條形,兩邊成欄杆形固定在斜道上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺或點字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
觸覺引路設施

位置 : 面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後,香港仔渡輪落船上岸的行人通道
面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後,香港仔渡輪落船上岸的行人通道
描述 :
行人通道設有黃色觸覺引路徑,沿落船上岸通道伸延至尾段轉向,再轉向至上落渡輪通道斜路躉位頂端警告帶連位置磚止,另一端伸延至碼頭閘門進入後行人路轉向,橫向斷斷續續伸延,至入閘機前連接引路徑,分支至入閘機,碼頭閘門及中環渡輪落船上岸出口閘門,轉向及分支位置設有同色位置磚提示.
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 面向碼頭閘門進入後,往渡輪的入閘機與上船通道進入後碼頭行人路
面向碼頭閘門進入後,往渡輪的入閘機與上船通道進入後碼頭行人路
描述 :
往渡輪入閘機進入後前設有一條橫過的黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色引路徑向前沿碼頭行人路伸延,至碼頭尾端轉向,橫向伸延,轉向伸延一格至往中環渡輪的上船閘門前一邊位置磚連警告帶止,入閘機前警告帶連位置磚連接同色引路徑橫向伸延,與往香港仔渡輪落船上岸通道伸延的引路徑連接,轉向位置設有同色位置磚提示.
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後行人路
面向榕樹灣大街的碼頭閘門進入後行人路
描述 :
碼頭閘門進入後設有一條橫過閘門後的黃色觸覺警告帶連位置磚,連接同色引路徑向前沿行人路畢直伸延,左右分支,一端轉向至中環渡輪落船上岸出口閘門前警告帶連位置磚止,另一端轉向至往渡輪的一排入閘機前警告帶連位置磚,連接位置在其中一部入閘機前,對應入閘機內引路徑向內伸延,及分支一端斷斷續續引路徑橫向伸延轉向,沿往香港仔渡輪落船上岸通道伸延,分支及轉向位置設有同色位置磚提示.
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
斜道

位置 : 往中環渡輪的上落渡輪通道,鄰近落船上岸出口閘門一邊
往中環渡輪的上落渡輪通道,鄰近落船上岸出口閘門一邊
描述 :
連接落船上岸出口閘門與連接高出上落船躉位一級成障礙的斜板,斜道寬闊,斜度略高,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊設有扶手,成欄杆形固定在斜道上,兩邊欄杆與旁牆壁有一段距離.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 往中環渡輪的上落渡輪通道,鄰近上船閘門一邊
往中環渡輪的上落渡輪通道,鄰近上船閘門一邊
描述 :
連接上船閘門與連接高出上落船躉位一級成障礙的斜板,斜道寬闊,斜度略高,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊設有扶手,成欄杆形固定在斜道上,兩邊欄杆與旁牆壁有一段距離.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野