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無障礙搜尋
橫穿沙頭角公路龍躍頭段的行人隧道(NS93)
無障礙搜尋
已調查場地項目
36003
已調查無障礙設施
150232
橫穿沙頭角公路龍躍頭段的行人隧道(NS93)
【網址】
地址:新界粉嶺沙頭角公路-龍躍頭段(近聯和墟)
地區
類別
管理分司
電話
北區
馬路設施
路政署
1823
新界粉嶺沙頭角公路-龍躍頭段(近聯和墟)的 Google 地圖
已調查場地街景圖
已調查場地位置圖
附近交通工具
附近場地
聯和墟小巴總站
聯和道的士站
御庭軒
聯和墟街市
聯和墟熟食中心
粉嶺公共圖書館
聯和墟體育館
寶聯樓
聯昌街16號
好景樓
保健護老院
思健園
錦福大廈
粉嶺護老院
惠康超級市場-聯和分店
富燕樓
富好閣
濱苑
聯發大廈
7-11 便利店-聯發大廈分店
寶安樓
豐景樓
昌華樓
安達工貿中心
福成商業大廈
安居街25號
佳力高試驗中心有限公司
橫穿沙頭角公路龍躍頭段的行人隧道(NS93)
樂天街1號
安樂門街29號
豐貿廣場
粉嶺黃帝祠
安樂村休憩處(一號)
橫穿聯安街的行人隧道(NS176)
領獎汽車美容維修中心
聯發汽車修理廠
榮利汽車工程
安樂門街32號
安樂門街30號
銘偉汽車服務公司
強成模有限公司
聯和墟社區會堂
香港青少年服務處賽馬會粉嶺綜合青少年服務中心
御庭軒政府大樓
聯和墟兒童遊樂場
橫跨聯安街的行人天橋(NS252)
聯和道53-55號
友興樓
無障礙設施
通道
:
12
項
|
斜道
:
3
項
|
梯級與樓梯
:
2
項
|
扶手
:
3
項
|
下斜路緣
:
3
項
|
通道
位置 : 面向安樂村工業區,樂天街的斜道出入口前行人路
描述 :
連接行人隧道斜道出入口前行人路與橫過單車徑,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,往來工業村內各座大廈,行人路高出單車徑一級壆位,前方位置設有下斜路緣連接單車徑,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向安樂村工業區,樂天街的斜道出入口
描述 :
連接單車徑旁行人路,通道是寬闊的行人隧道斜道出入口,連接斜道往來橫過汽車路的單車徑,與高出單車徑一級約30毫米壆位有障礙的行人路,斜道出入口設有一排兩支灰色金屬圓柱,使通道變得狹窄,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向安樂門街的斜道出入口前行人路
描述 :
連接行人隧道斜道出入口,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,往來汽車路與旁行人路,設有灰色金屬圓柱,使通道變得狹窄,行人路末端設有下斜路緣連接汽車路,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向安樂門街的斜道出入口
描述 :
連接汽車路及商業大廈旁行人路,通道是寬闊無障礙的行人隧道斜道出入口,連接斜道往來橫過汽車路的單車徑,與高出單車徑一級約30毫米壆位有障礙的行人路,斜道出入口設有一排兩支灰色金屬圓柱,使通道變得狹窄,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向安樂村工業區,豐貿廣場前梯級出入口
描述 :
連接單車徑旁行人路,通道是寬闊的行人隧道梯級出入口,連接梯級往來橫過汽車路的行人隧道,無設升降設施輔助,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向安樂村工業區的行人隧道出入口
描述 :
連接橫過沙頭角公路的行人隧道,通道是寬闊的行人隧道出入口,前連接往來安樂門街的斜道,旁轉角連接往來安樂村工業區的斜道,另一邊是往來安樂村工業區的梯級,出入口是行人路與單車徑並排,高出單車徑一級壆位,無設斜面或下斜路緣,無觸覺引路徑,經本會投訴跟進後面向御庭軒的行人隧道出入口前連接行人隧道NS176位置加設下斜路緣連接行人路與單車徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 橫過沙頭角公路的行人隧道
描述 :
連接往來御庭軒的行人斜道與梯級通道,與旁轉角行人隧道(NS176)的出入口,通道是寬闊的行人隧道行人路,橫過汽車路,連接往來安樂村工業區的兩條斜道與梯級通道,行人路與單車徑並排,高出單車徑一級約30毫米壆位,無設斜面或下斜路緣連接成障礙,無觸覺引路徑,經本會投訴跟進後面向御庭軒的行人隧道出入口前連接行人隧道NS176位置加設下斜路緣連接行人路與單車徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向御庭軒的梯級出入口
描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊的行人隧道梯級出入口,連接梯級往來橫過汽車路的行人隧道,無設升降設施輔助,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向御庭軒的斜道出入口前行人路
描述 :
連接行人隧道斜道出入口,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,往來住宅屋苑,行人路與單車徑並排,高出單車徑一級壆位,前端位置有平坦路面連接,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向御庭軒的斜道出入口
描述 :
連接汽車路與單車徑旁行人路,通道是行人隧道斜道出入口,連接斜道往來橫過汽車路的行人隧道,斜道出入口是行人路與單車徑並排,設有一排四支灰色金屬圓柱,使出入口變得狹窄,行人路及斜路高出單車徑一級壆位,無設斜面或下斜路緣連接單車徑成障礙,無觸覺引路徑,經本會投訴跟進後斜道底端連接行人隧道NS176位置加設下斜路緣連接行人路與單車徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向御庭軒的行人隧道出入口前行人路
描述 :
連接面向御庭軒的行人隧道出入口,通道是寬闊的行人路,前連接往來御庭軒的行人斜道,旁是往來御庭軒的梯級通道,及轉向連接行人路往來行人隧道(NS176)的出入口,行人路與單車徑並排,高出單車徑一級約30毫米壆位,無設斜面或下斜路緣連接單車成障礙,無觸覺引路徑,經本會投訴跟進後行人隧道出入口前連接行人隧道NS176位置加設下斜路緣連接行人路與單車徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向御庭軒的行人隧道出入口
描述 :
連接往來御庭軒的前行人斜道與旁梯級通道,與旁轉角行人隧道(NS176)的出入口,通道是寬闊的行人隧道出入口,連接橫過汽車路的行人隧道,出入口是行人路與單車徑並排,高出單車徑一級壆位,行人隧道行人路末端連接牆壁,無設斜面或下斜路緣連接單車成障礙,無觸覺引路徑,經本會投訴跟進後前連接行人隧道NS176位置加設下斜路緣連接行人路與單車徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
梯級與樓梯
位置 : 面向安樂村工業區,豐貿廣場前梯級出入口
描述 :
連接汽車路旁行人路與橫過汽車路的行人隧道,梯級共有三段,頂底兩端及平台無觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在牆壁上,牆壁粉紅色一邊有燈罩凸出,踏板灰色.
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
[不合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
梯級與樓梯
位置 : 面向御庭軒的梯級出入口
描述 :
連接汽車路旁行人路與橫過汽車路的行人隧道,梯級共有三段,頂底兩端及平台無觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在牆壁上,牆壁粉紅色一邊有燈罩凸出,踏板灰色.
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
[不合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
扶手
位置 : 面向安樂村工業區,豐貿廣場前梯級出入口梯級兩邊
描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在牆壁上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手
位置 : 面向御庭軒的梯級出入口梯級兩邊
描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在牆壁上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手
位置 : 面向御庭軒的斜道出入口斜道一邊
描述 :
是金屬色圓條形,單邊一條固定在牆壁上,頂底兩端無平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
[不合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
斜道
位置 : 面向安樂村工業區,樂天街的斜道出入口。
描述 :
連接單車徑旁行人路與橫過汽車路的行人隧道,是一條寬闊的長斜道,斜度適中,無設平面,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手,兩邊牆壁粉紅色,一邊有燈罩凸出,踏板灰色.
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
斜度不超過1:12
[合標準]
頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
[合標準]
牆壁與地板有明顯分野
[不合標準]
兩旁須安裝扶手
[不合標準]
頂底兩端設有觸覺警告帶
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
斜道
位置 : 面向安樂門街的斜道出入口
描述 :
連接汽車路及商業大廈旁行人路與橫過汽車路的行人隧道,是一條寬闊的長斜道,斜度頗高,無設平面,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手,兩邊牆壁粉紅色,一邊有燈罩凸出,踏板灰色.
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
[合標準]
牆壁與地板有明顯分野
[不合標準]
斜度不超過1:12
[不合標準]
兩旁須安裝扶手
[不合標準]
頂底兩端設有觸覺警告帶
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
斜道
位置 : 面向御庭軒的斜道出入口
描述 :
連接汽車路與單車徑旁行人路與橫過汽車路的行人隧道,是一條寬闊的長斜道,斜度很高,無設平面,頂底兩端無觸覺警告帶,單邊設有扶手固定在牆壁上,牆壁粉紅色無凸出物,另一邊是單車徑無扶手及牆壁,踏板灰色.
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
[不合標準]
斜度不超過1:12
[不合標準]
兩旁須安裝扶手
[不合標準]
頂底兩端設有觸覺警告帶
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣
位置 : 面向御庭軒的行人隧道出入口前連接行人隧道NS176位置
描述 :
連接行人路與單車徑,位於行人隧道出入口前連接行人隧道的位置兩邊行人路各有一個,是橫過單車徑的行人過路設施,面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接行人路,有行人路保留面積,視野開揚,此組下斜路緣是經本會投訴跟進後加設的.
設施標準
[合標準]
設有觸覺警告帶
[合標準]
觸覺警告帶顏色鮮明
[合標準]
面積不少於1.2米乘1.2米
[合標準]
旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
[合標準]
路邊石壆高度最多15亳米
[合標準]
四處無障礙物阻隔視野
[不合標準]
斜度不超過1:10
下斜路緣
位置 : 面向安樂村工業區,樂天街的斜道出入口前行人路前方位置
描述 :
連接行人路與單車徑,位於行人隧道斜道出入口前方位置,面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接平坦行人路,是行人道保留面積,視野開揚.
設施標準
[合標準]
設有觸覺警告帶
[合標準]
觸覺警告帶顏色鮮明
[合標準]
面積不少於1.2米乘1.2米
[合標準]
旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
[合標準]
路邊石壆高度最多15亳米
[合標準]
四處無障礙物阻隔視野
[不合標準]
斜度不超過1:10
下斜路緣
位置 : 面向安樂門街的斜道出入口前行人路
描述 :
連接汽車路與旁行人路,位於斜道出入口前行人路末端,面積寬闊,斜度一般,斜兩無觸覺警告帶,設有一四六灰色金屬圓柱,頂端連接行人路,是行人道保留面積,視野開揚.
設施標準
[合標準]
面積不少於1.2米乘1.2米
[合標準]
旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
[合標準]
路邊石壆高度最多15亳米
[合標準]
四處無障礙物阻隔視野
[不合標準]
設有觸覺警告帶
[不合標準]
觸覺警告帶顏色鮮明
[不合標準]
斜度不超過1:10
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