無障礙搜尋

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橫跨西樓角道及青山道,連接綠楊坊和荃灣千色匯的行人天橋(NFMTR&NF311)

地址:新界荃灣西樓角道及青山道
地區類別管理分司電話
荃灣區馬路設施MTR&路政署1823

新界荃灣西樓角道及青山道的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 近綠楊坊,升降機通道。
近綠楊坊,升降機通道。
描述 :
一部無障礙升降機,是政府人人暢道通行計劃下於2020年年中啟用的設施。通往升降機的通道寬闊平坦,兩邊有金屬護欄,入口前鋪設有觸覺警告帶,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於天橋中段,通往多層停車場大廈以及西樓角公共運輸交匯處。
位於天橋中段,通往多層停車場大廈以及西樓角公共運輸交匯處。
描述 :
通道寬闊,天橋面有一部升降機可通往地下及往樓上各層,旁邊則有梯級通往公共運輸交匯處的小巴站和的士站。升降機入口有一段觸覺引路帶引導至隔鄰的荃灣區議會門前。梯級則設有觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往青山道地下,近荃灣千色匯1期。
通往青山道地下,近荃灣千色匯1期。
描述 :
2016年11月人人暢道通行計劃下新建和啟用的升降機,入口有國際暢通易達標誌,按鈕高度不超過1.2米,設有觸覺點字和凸字標誌,升降機入口寬闊,吊箱寬闊,採用兩端開門,有三語提示和視像顯示。但升降機入口無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於行人天橋中段,通往青山道及大家樂餐廳。
位於行人天橋中段,通往青山道及大家樂餐廳。
描述 :
通道是多段梯級,兩邊有扶手,底頂和平台無觸覺警告帶。無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往荃灣民政事務處,富華中心,荃灣地鐵站等。
通往荃灣民政事務處,富華中心,荃灣地鐵站等。
描述 :
有盖行人天橋通道,寬闊平坦,兩旁有矮牆,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接綠楊坊商場L1層
連接綠楊坊商場L1層
描述 :
行人天橋通道,寬闊平坦,兩旁有欄杆,無觸覺引路帶,商場入口是手推玻璃門。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接荃豐中心及通往青山道行人路/巴士站
連接荃豐中心及通往青山道行人路/巴士站
描述 :
通道是兩組梯級,一組是4級梯級,通往荃豐中心商場;另一組梯級通往地下的青山公路行人路,僅通往地下的梯級中間和兩邊有扶手,全無觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往青山道行人路及巴士站
通往青山道行人路及巴士站
描述 :
通道是長斜道呈螺旋型,寬闊,斜度頗高,斜道一氣呵成,中間無平面,使用手推輪椅的人士有難度,兩旁有欄杆及扶手,無觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 通往青山道行人路及巴士站,近荃豐中心商場入口。
通往青山道行人路及巴士站,近荃豐中心商場入口。
描述 :
3段梯級,踏板高,僅中間有扶手,底頂和平台無觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [不合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
升降機

位置 : 近綠楊坊,連接橋面和西樓角道行人路。
近綠楊坊,連接橋面和西樓角道行人路。
描述 :
一部無障礙升降機,是政府人人暢道通行計劃下於2020年年中啟用的設施。入口淨闊度足夠850MM,門外按鈕在左邊,離地不高於1.2米,吊箱寬闊,按鈕高度適合輪椅使用者,有觸覺點字和凸字標誌,開關門有聲,有三種語言廣播。
設施標準
  • [合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
升降機

位置 : 連接橋面和青山道,近荃灣千色匯1期。
連接橋面和青山道,近荃灣千色匯1期。
描述 :
2016年11月啟用的設施,應人人暢道通行計劃而興建。升降機有CCTV設備,入口有國際暢通易達標誌,入口寬闊,按鈕高度不超過1.2米,附有觸覺點字和凸字資料,開關門有聲,三語廣播。有視像顯示。但入口無觸覺引路帶只有觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
斜道

位置 : 位於天橋中段,近荃豐中心。
位於天橋中段,近荃豐中心。
描述 :
斜道連接橋面和青山道,是螺旋形寬闊斜道,斜度中等,但因中間未設平面,使用手推輪椅人士有難度。斜道兩邊有金屬欄杆和扶手,底頂無觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野