無障礙搜尋

  • 已調查場地項目36002
  • 已調查無障礙設施150231

西貢碼頭巴士總站

地址:新界西貢福民路
地區類別
西貢區車站

新界西貢福民路的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 車站內行人通道,往來西貢海濱公園的行人路
車站內行人通道,往來西貢海濱公園的行人路
描述 :
連接巴士總站內汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站內行人路,旁是往來海濱公園的梯級及斜道通道,前端連接巴士總站車輛出口進入後橫過汽車路的行人通道一邊下斜路緣,往來福民路,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內行人通道,候車島的行人通道
車站內行人通道,候車島的行人通道
描述 :
連接巴士總站內汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站內候車島,高出汽車路一級,前端設有斜道連接橫過候車島的行人通道,無觸覺引路徑,候車島有蓋部份前端設有障殘人士專用候車位.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內行人通道,橫過候車島的行人通道
車站內行人通道,橫過候車島的行人通道
描述 :
連接巴士總站內行人路與下斜路緣,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站內行人通道,位於候車島前端,橫過及連接站內各位候車島,無觸覺引路徑,行人通道與候車島前端連接位置設有黃色觸覺警告帶.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內行人通道,往來公眾碼頭的行人通道
車站內行人通道,往來公眾碼頭的行人通道
描述 :
連接巴士總站內行人路與候車處,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站內行人路,往來西貢碼頭,連接車輛入口進入後位置橫過汽車路的行人通道,一邊的下斜路緣,往來公眾碼頭,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 鄰近福民路的車站內行人通道,往來市區的士站的出入口
鄰近福民路的車站內行人通道,往來市區的士站的出入口
描述 :
連接巴士總站內行人路與候車處,通道是寬闊無障礙的巴士總站內出入口,往來市區的士站,出入口行人路面是暗斜面,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 鄰近福民路的車站內行人通道,92號巴士的候車處
鄰近福民路的車站內行人通道,92號巴士的候車處
描述 :
連接巴士總站內行人路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站候車處,設有圍欄,通道寬闊,部份是露天候車處,無觸覺引路徑,無為障殘人士提供專用候車位.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 鄰近福民路的車站內行人通道
鄰近福民路的車站內行人通道
描述 :
連接橫過福民路的行人斑馬線通道,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站內行人路,往來鄰近巴士總站旁市區的士站的出入口,及橫過車輛入口進入後汽車路往來公眾碼頭的行人通道,行人路一段毗連92號巴士的候車處,候車處前設有下斜路緣,連接汽車路及橫過站內候車島的行人通道,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向福民路的行人斑馬線通道
面向福民路的行人斑馬線通道
描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的行人斑馬線通道,連接往來巴士總站的行人路,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向惠民路的車輛出口進入後,橫過汽車路的行人通道
面向惠民路的車輛出口進入後,橫過汽車路的行人通道
描述 :
連接巴士總站內汽車路兩旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的行人通道,連接站內行人路,橫過巴士總站汽車路,一端往來福民路,另一端往來惠民路,兩邊行人路設有下斜路緣連接汽車路,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向惠民路的車輛出口
面向惠民路的車輛出口
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站車輛出口,連接巴士總站,兩邊行人路無觸覺引路徑,出口近巴士總站設有下斜路緣連接的行人通道,供橫過汽車路.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接福民路的車輛入口進入後,橫過汽車路的行人通道
連接福民路的車輛入口進入後,橫過汽車路的行人通道
描述 :
連接巴士總站內汽車路兩旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的行人通道,橫過巴士總站汽車路,一端往來巴士總站,另一端往來公眾碼頭旁行人路,兩邊行人路設有下斜路緣連接汽車路,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接福民路的車輛入口
連接福民路的車輛入口
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站車輛入口,往來巴士總站,旁行人路無觸覺引路徑,入口進入後位置行人路兩邊設有下斜路緣連接的行人通道,供橫過汽車路.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
斜道

位置 : 車站內行人通道,候車島的行人通道前端
車站內行人通道,候車島的行人通道前端
描述 :
連接巴士總站內候車島的行人通道,與橫過候車島的行人通道高低位置,位於候車島前端,斜道夠闊,斜度一般,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣

位置 : 鄰近福民路的車站內行人通道後端
鄰近福民路的車站內行人通道後端
描述 :
連接巴士總站內汽車路與旁行人路,位於行人路後端,往來站內候車島,面積寬闊,斜度一般,斜面無觸覺警告帶,頂端連接行人路,是行人道及保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 鄰近福民路的車站內行人通道及候車處前
鄰近福民路的車站內行人通道及候車處前
描述 :
連接巴士總站內汽車路與旁行人路,位於行人路及候車處前端,連接橫過站內候車島的行人通道,面積寬闊,斜度略高,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接候車處前行人路,是行人道及保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 面向惠民路的車輛出口進入後,橫過汽車路的行人通兩邊
面向惠民路的車輛出口進入後,橫過汽車路的行人通兩邊
描述 :
連接巴士總站內汽車路與兩旁行人路,位於車輛出口進入後位置的行人路兩邊,各有一個,是橫過汽車路的行人過路設施,面積寬闊,斜度略高,斜面無觸覺警告帶,頂端連接行人路,是行人道及保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 連接福民路的車輛入口進入後,橫過汽車路的行人通道巴士總站一邊
連接福民路的車輛入口進入後,橫過汽車路的行人通道巴士總站一邊
描述 :
連接巴士總站內汽車路與往來總站的行人路,位於車輛入口進入後前位置,對應鄰近公眾碼頭的另一個下斜路緣,是橫過汽車路的行人過路設施,面積寬闊,斜度略高,斜面無觸覺警告帶,頂端連接往來巴士總站的行人路,是行人道及保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 連接福民路的車輛入口進入後,橫過汽車路的行人通道鄰近公眾碼頭的一邊
連接福民路的車輛入口進入後,橫過汽車路的行人通道鄰近公眾碼頭的一邊
描述 :
連接巴士總站內汽車路與往來公眾碼頭的行人路,位於車輛入口進入後前位置,對應巴士總站內另一個下斜路緣,是橫過汽車路的行人過路設施,面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接往來碼頭的行人路,設有粗灰色金屬圓柱一支,兩旁通道寬闊,是行人道及保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10