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  • 已調查場地項目36002
  • 已調查無障礙設施150250

觀塘碼頭巴士總站

地址:九龍觀塘觀塘碼頭
地區類別
觀塘區車站

九龍觀塘觀塘碼頭的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 269C線巴士候車島
269C線巴士候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦無障礙的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶,此候車島前是斑馬線通道的盡頭。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 268C線巴士候車島
268C線巴士候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦無障礙的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 15A、15P及40線巴士候車島
15A、15P及40線巴士候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦無障礙的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 23線巴士候車島
23線巴士候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦無障礙的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 80線巴士候車島
80線巴士候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦無障礙的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 未定路線候車島
未定路線候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 未定路線候車島
未定路線候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 74X線巴士候車島
74X線巴士候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦無障礙的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 83X線巴士候車島
83X線巴士候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦無障礙的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 93A線巴士候車島
93A線巴士候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦無障礙的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 11D線巴士候車島
11D線巴士候車島
描述 :
連接巴士總站內汽車路與橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,通道是平坦無障礙的巴士總站候車島,前端設有斜道連接斑馬線,及地面上髹上黃色國際暢通易達標誌,標示輪椅候車位置,候車位置寬闊,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道(站內行人過路處)
橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道(站內行人過路處)
描述 :
連接巴士總站面向偉業街的車輛出口旁行人路,通道是闊1.2米平坦無障礙的斑馬線,往來巴士總站內各個候車島,至269C線巴士候車島止,斑馬線連接行人路一邊設有下斜路緣,沿汽車路伸延連接候車島前端的斜道,連接位置兩緣設有黃色觸覺警告帶,無觸覺引路帶,此無障礙通道是經本會投訴跟進後加設的。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於面向偉業街的車輛出口旁行人路,80X線巴士候車處。
位於面向偉業街的車輛出口旁行人路,80X線巴士候車處。
描述 :
連接面向偉業街的車輛出口旁行人路與車站內行人路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站內候車處,無觸覺引路帶,前端地面上髹有黃色國際暢通易達標誌,原有圍欄障礙,經本會投訴跟進後已拆除圍欄成為無障礙通道。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向偉業街的車輛出口
面向偉業街的車輛出口
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦的巴士總站車輛出口,連接巴士總站,兩旁行人路設有欄杆分隔,前方位置設有下斜路緣連接汽車路,兩旁行人路無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向偉業街的車輛出口旁行人路
面向偉業街的車輛出口旁行人路
描述 :
連接往來偉業街的行人路,通道寬闊平坦無障礙,連接總站內行人路與候車處,旁設有斑馬線通道連接總站內候車島,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內行人路
車站內行人路
描述 :
連接往來偉業街的車輛入口旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站內有蓋行人路,連接面向偉業街的車輛出口旁行人路,行人路設有下斜路緣連接汽車路,往來總站內候車島,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向偉業街的車輛入口,旁鄰近海濱的行人路。
面向偉業街的車輛入口,旁鄰近海濱的行人路。
描述 :
連接往來偉業街的行人路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士總站內有蓋行人路,毗連巴士總站車輛入口,連接總站內有蓋行人路,旁邊往來觀塘碼頭,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向偉業街的車輛入口
面向偉業街的車輛入口
描述 :
通道寬闊平坦,連接巴士總站,兩旁行人路設有欄杆分隔,前方位置設有下斜路緣連接汽車路,兩旁行人路無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
斜道

位置 : 位於269C線巴士候車島前
位於269C線巴士候車島前
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與269C線巴士候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,兩邊設有欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於268C線巴士候車島前
位於268C線巴士候車島前
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與268C線巴士候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,一邊設有金屬欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於15A、15P及40線巴士候車島前
位於15A、15P及40線巴士候車島前
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與15A、15P及40線巴士候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,僅一邊設有欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於23線巴士候車島前
位於23線巴士候車島前
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與23線巴士候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,僅一邊設有欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於80線巴士候車島前
位於80線巴士候車島前
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與80線巴士候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,僅一邊設有欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於未定路線候車島
位於未定路線候車島
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與未定路線候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,一邊設有金屬欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於未定路線候車島
位於未定路線候車島
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與未定路線候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,一邊設有欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於74X線巴士候車島前
位於74X線巴士候車島前
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道,與74X線巴士候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低矮,頂端平台不足1.5米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,一邊設有欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於83X線巴士候車島前
位於83X線巴士候車島前
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與83X線巴士候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,一邊設有欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於93A線巴士候車島前
位於93A線巴士候車島前
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與93A線巴士候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁,一邊設有欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於11D線巴士候車島前
位於11D線巴士候車島前
描述 :
連接橫過巴士總站汽車路的斑馬線通道與11D線巴士候車島高低位置,斜道闊約1.2米,斜度低,頂端平面不足1.5平方米,頂底兩端無觸覺警告帶,一邊設有欄杆。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣

位置 : 位於橫過巴士總站汽車路的站内行人过路處斑馬線,面向偉業街的車輛出口旁行人路一邊。
位於橫過巴士總站汽車路的站内行人过路處斑馬線,面向偉業街的車輛出口旁行人路一邊。
描述 :
下斜路緣連接巴士總站汽車路與行人路,位於斑馬線通道的一邊,是橫過汽車路的行人過路設施,面積寬闊,斜度低,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接行人路,有行人路保留面積,視野開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 位於面向偉業街的車輛出口前左右兩邊
位於面向偉業街的車輛出口前左右兩邊
描述 :
設施連接巴士總站車輛出口汽車路與兩旁行人路,位於車輛出口前方兩邊行人路各有一個,是橫過汽車路的行人過路設施,兩邊斜面面積寬闊,斜度低,均設有黃色觸覺警告帶,頂端連接行人路,有足够的行人路保留面積,視野開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 位於車站內行人路
位於車站內行人路
描述 :
下斜路緣連接巴士總站內汽車路與旁邊有蓋行人路,位於行人路的一邊,往來總站內候車島,面積寬闊,斜度低,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接行人路,有行人路保留面積,視野開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 位於面向偉業街的車輛入口兩旁行人路
位於面向偉業街的車輛入口兩旁行人路
描述 :
下斜路緣連接巴士總站車輛入口汽車路與兩旁行人路,位於車輛入口兩邊行人路各有一個,是橫過汽車路的行人過路設施,兩邊斜面面積寬闊,斜度低矮,兩邊均設有黃色觸覺警告帶,頂端連接行人路,有行人路保留面積,視野開揚。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10