無障礙搜尋

  • 已調查場地項目36002
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數碼港公共交通交匯處

地址:香港薄扶林數碼港
地區類別
南區車站

香港薄扶林數碼港的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 交匯處內計程車候車島
交匯處內計程車候車島
描述 :
連接交匯處內汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的計程車候車島,候車島凸出汽車路,前端設有平坦的橫過汽車路行人路面,連接斜面往來候車島,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 交匯處內小巴候車島
交匯處內小巴候車島
描述 :
連接交匯處內汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的小巴候車島,候車島凸出汽車路,前端設有平坦的橫過汽車路行人路面,連接斜面往來候車島,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 交匯處內巴士候車島
交匯處內巴士候車島
描述 :
連接交匯處內汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的巴士候車島,候車島凸出汽車路,前端設有平坦的橫過汽車路行人路面,連接斜面往來候車島,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 交匯處內橫過汽車路連接候車島的行人通道
交匯處內橫過汽車路連接候車島的行人通道
描述 :
連接交匯處內汽車路,通道是平坦無障礙的橫過汽車路行人路,位於候車島前端,是平坦的橫過候車島設施,一邊連接斜面往來候車島,路面兩邊連接汽車路設有灰色觸覺警告帶,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 往來數碼港第2座的出入口
往來數碼港第2座的出入口
描述 :
連接交匯處內汽車路旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的大樓室內出入口,左右兩邊各有一個出入口,其中一度出入口門前設有灰色觸覺警告帶,沿交匯處伸延,連接交匯處行人出入口與下斜路緣,及數碼廣場兩個出入口的一個,門是金屬框玻璃對開推門,出入口後是往來8及9號升降機通道大堂的出入口.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向資訊道的行人出入口進入後,交匯處內往來數碼港第2座的行人通道
面向資訊道的行人出入口進入後,交匯處內往來數碼港第2座的行人通道
描述 :
連接往來汽車路旁行人路的斜道與梯級出入口,通道是寬闊平坦無障礙的交通交匯處內行人通道,往來數碼港第2座的出入口,行人路設有灰色觸覺引路徑,沿交匯處內行人路伸延,連接數碼廣場的兩個出入口,行人路下斜路緣,及數碼港第2座往來8及9號升降機通道的出入口.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 往來數碼廣場的出入口,進入後是超級市場及食肆等設施
往來數碼廣場的出入口,進入後是超級市場及食肆等設施
描述 :
連接交匯處內汽車路旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的商場出入口,往來商場內超級市場及食肆,出入口前設有灰色觸覺引路徑,沿交匯處行人路伸延,門是對開玻璃推門,共有兩度推門並排.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 往來數碼港第1座L1層的出入口
往來數碼港第1座L1層的出入口
描述 :
連接交匯處內汽車路旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的大樓L1層出入口,無觸覺引路徑,門是灰色金屬框玻璃對開推門,推門進入後是長斜道走廊通道.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 往來數碼廣場的的出入口,進入後是郵局等設施
往來數碼廣場的的出入口,進入後是郵局等設施
描述 :
連接交匯處內汽車路旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的商場出入口,往來商場內的郵局及停車場升降機通道,出入口前設有灰色觸覺引路徑,向前伸延,連接沿交匯處行人路伸延的引路徑,門是對開玻璃推門,共有兩度推門並排.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向資訊道的行人出入口進入後,交匯處內往來數碼廣場的行人通道
面向資訊道的行人出入口進入後,交匯處內往來數碼廣場的行人通道
描述 :
連接往來汽車路旁行人路的斜道與梯級出入口,通道是寬闊平坦無障礙的交通交匯處內行人通道,往來數碼廣場的兩個出入口,行人路設有下斜路緣連接汽車路,及灰色觸覺引路徑,沿交匯處內行人路伸延,連接數碼廣場的兩個出入口,行人路下斜路緣,及數碼港第2座往來8及9號升降機通道的出入口.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向資訊道的行人出入口,鄰近數碼港第1座
面向資訊道的行人出入口,鄰近數碼港第1座
描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊無障礙的行人出入口,往來公共交通交匯處,出入口進入後是斜道與梯級通道,設有灰色觸覺引路徑,往交通交匯處伸延,連接交匯處內往來數碼廣場的兩個出入口,行人路下斜路緣,及數碼港第2座往來8及9號升降機通道的出入口.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向資訊道的汽車出入口,鄰近數碼港第1座
面向資訊道的汽車出入口,鄰近數碼港第1座
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的汽車路及汽車出入口,往來公共交通交匯處,旁行人路無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 面向資訊道的行人出入口,鄰近數碼港第1座
面向資訊道的行人出入口,鄰近數碼港第1座
描述 :
連接往來汽車路旁行人路的出入口,與公共交通交匯處內行人通道,與斜道並排,梯級分成兩段,上段六級踏板,下段四級踏板,頂底兩端及平行道設有灰色觸覺警告帶,兩端連接同色引路徑,兩邊設有扶手,一邊固定在凸出橙色矮牆上,另一邊上段固定在欄杆上,下段成欄杆形固定在踏板上,旁是斜道無牆壁,踏板中間設有四行欄杆形扶手,踏板灰色.
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 面向資訊道的行人出入口梯級,鄰近數碼港第1座
面向資訊道的行人出入口梯級,鄰近數碼港第1座
描述 :
是金屬色圓條形,一邊固定在凸出橙色矮牆上,另一邊上段固定在欄杆上,下段成欄杆形固定在踏板上,踏板中間設有四行欄杆形扶手,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 面向資訊道的行人出入口斜道,鄰近數碼港第1座
面向資訊道的行人出入口斜道,鄰近數碼港第1座
描述 :
是金屬色圓條形,一邊上下段斜道固定在欄杆上,另一邊下段斜道固定在牆壁上,上段斜道成欄杆形固定在踏板上,頂底兩端無平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
觸覺引路設施

位置 : 面向資訊道的行人出入口進入後,交匯處內行人通道
面向資訊道的行人出入口進入後,交匯處內行人通道
描述 :
出入口梯級頂端設有灰色觸覺警告帶,連接同色引路徑向交匯處內伸延,連接沿交匯處內行人通道伸延的引路徑,引路徑左右兩端伸延,一端伸延連接出入口斜道頂端警告帶伸延而來的引路徑,至數瑪港第2座往來升降機出入口前警告帶止,另一端伸延及分支,連接接數碼廣場往來郵局的出入口前警告帶,及行人路旁下斜路緣的警告帶,導引至數碼廣場往來超級市場的出入口前位置磚連警告帶止,轉向及連接位置設有同色位置磚提示.
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
觸覺引路設施

位置 : 面向資訊道的行人出入口斜道頂端
面向資訊道的行人出入口斜道頂端
描述 :
出入口斜道頂端設有灰色觸覺警告帶,連接同色引路徑向交匯處內伸延,連接沿交匯處內行人通道伸延的引路徑,導引至交匯處內往來數碼廣場的兩個出入口,行人路下斜路緣,及數碼港第2座往來8及9號升降機通道的出入口,連接位置設有同色位置磚提示.
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
觸覺引路設施

位置 : 面向資訊道的行人出入口
面向資訊道的行人出入口
描述 :
出入口設有灰色觸覺警告帶,連接同色引路徑向交匯處內伸延,連接梯級底端警告帶,越過梯級,對應梯級頂端警告帶,連接引路徑向前伸延,與沿交匯處內行人通道伸延的引路徑連接,引路徑左右兩端伸延,導引至交匯處內往來數碼廣場的兩個出入口,行人路下斜路緣,及數碼港第2座往來8及9號升降機通道的出入口,連接位置設有同色位置磚提示.
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
  • [不合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
斜道

位置 : 面向資訊道的行人出入口,鄰近數碼港第1座
面向資訊道的行人出入口,鄰近數碼港第1座
描述 :
連接往來汽車路旁行人路的出入口,與公共交通交匯處內行人通道,與梯級並排,斜道是一條夠闊的長斜道,分成兩段長斜道,頂底兩端及平面設有灰色觸覺警告帶,頂端連接同色引路徑,兩邊設有扶手,一邊上下段斜道固定在欄杆上,旁是梯級無牆壁,另一邊下段斜道固定在牆壁上,上段斜道成欄杆形固定在踏板上,牆壁橙色淺藍色,有牆角凸出,踏板灰色.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [合標準] 牆壁與地板有明顯分野
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
下斜路緣

位置 : 面向資訊道的行人出入口進入後,交匯處內往來數碼廣場的行人通道
面向資訊道的行人出入口進入後,交匯處內往來數碼廣場的行人通道
描述 :
連接汽車路與旁行人路,位於交匯處內行人路與汽車路,面積寬闊,斜度很低,斜面設有灰色觸覺警告帶,連接同色引路徑,頂端是交匯處內行人路,是行人道及保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10