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港鐵馬場站

地址:新界沙田沙田馬場
地區建築年份類別管理分司電話
沙田區1985車站香港鐵路有限公司2881 8888

新界沙田沙田馬場的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 往來沙田馬場4號閘口的車站出入口與閘門
往來沙田馬場4號閘口的車站出入口與閘門
描述 :
連接橫跨大埔公路沙田段的有蓋行人天橋,通道是寬闊平坦的港鐵車站出入口閘門,經過閘門是一排狹窄的出入閘機,過了閘機一邊是沙田馬場4號閘口,無觸覺引路帶,閘門是白色金屬框鐵網對開大閘門。
設施標準
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫跨大埔公路沙田段的行人天橋,往來沙田馬場4號閘口。
橫跨大埔公路沙田段的行人天橋,往來沙田馬場4號閘口。
描述 :
連接位於月台中間兩邊梯級與梯級頂端閘門,通道是寬闊平坦的有蓋行人天橋,橫跨汽車路,中間設有白色欄杆分隔;行人天橋末端是港鐵車站出入口與閘門,過了車站出入口是4號閘口,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於月台中間梯級通道,頂端的出入口閘門。
位於月台中間梯級通道,頂端的出入口閘門。
描述 :
連接位於月台中間、面向南面及北面的兩邊梯級,通道是寬闊平坦的梯級頂端出入口閘門,連接往來沙田馬場4號閘口的有蓋行人天橋,無觸覺引路帶,閘門是白色金屬框鐵網對開大閘門。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於月台中間、面向北面的梯級通道。
位於月台中間、面向北面的梯級通道。
描述 :
連接車站內1號及2號月台,通道是寬闊的梯級通道,往來連接沙田馬場4號閘口的有蓋行人天橋,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於月台中間、面向南面的梯級通道。
位於月台中間、面向南面的梯級通道。
描述 :
連接車站內1號及2號月台,通道是寬闊的梯級通道,往來連接沙田馬場4號閘口的有蓋行人天橋,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 往來沙田馬場2號及3號閘口的車站出入口與閘門
往來沙田馬場2號及3號閘口的車站出入口與閘門
描述 :
連接橫跨大埔公路沙田段的有蓋行人天橋,通道是寬闊平坦無障礙的港鐵車站出入口閘門,經過閘門是一排五部狹窄的出入閘機,與一部闊閘機並排,過了閘機一邊是沙田馬場3號閘口,另一邊遠處是2號閘口,出入口的闊閘機與3號閘口設有通訊按鈕,方便輪椅人士通道,無觸覺引路帶,閘門是白色金屬框鐵網對開大閘門。
設施標準
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫跨大埔公路沙田段的行人天橋,往來沙田馬場2號及3號閘口。
橫跨大埔公路沙田段的行人天橋,往來沙田馬場2號及3號閘口。
描述 :
連接位於月台南面兩邊梯級與梯級頂端閘門,與港鐵車站的輪椅升降台,通道是寬闊平坦無障礙的有蓋行人天橋,橫跨汽車路,中間設有白色欄杆分隔;行人天橋末端是港鐵車站出入口與閘門,過了車站出入口是2號及3號閘口,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於月台南面、面向北面的梯級通道,頂端的出入口閘門。
位於月台南面、面向北面的梯級通道,頂端的出入口閘門。
描述 :
連接位於月台南面、面向北面的梯級通道,與港鐵車站的輪椅升降台,通道是寬闊平坦無障礙的梯級頂端出入口閘門,連接往來沙田馬場2號及3號閘口的有蓋行人天橋,無觸覺引路帶,閘門是白色金屬框鐵網闊閘門。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於月台南面、面向北面的梯級通道。
位於月台南面、面向北面的梯級通道。
描述 :
連接車站內1號及2號月台,通道是寬闊的梯級通道,往來連接沙田馬場2號及3號閘口的有蓋行人天橋,梯級設有一部L1號輪椅升降台,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於月台南面、面向南面的梯級通道,頂端的出入口閘門。
位於月台南面、面向南面的梯級通道,頂端的出入口閘門。
描述 :
連接位於月台南面、面向南面的梯級通道,通道是寬闊平坦的梯級頂端出入口閘門,連接往來沙田馬場2號及3號閘口的有蓋行人天橋,無觸覺引路帶,閘門是白色金屬框鐵網闊閘門。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 位於月台南面、面向南面的梯級通道。
位於月台南面、面向南面的梯級通道。
描述 :
連接車站內1號及2號月台,通道是寬闊的梯級通道,往來連接沙田馬場2號及3號閘口的有蓋行人天橋,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 2號月台
2號月台
描述 :
連接候車處,通道是夠闊平坦的月台行人路,連接往來馬場的六條梯級通道,月台南部一條梯級設有一部L1升降台往來馬場,月台設有黑色膠質觸覺引路帶,由月台南部1號車廂候車處沿月台伸延,至月台北部12號車廂候車處。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
通道

位置 : 1號月台
1號月台
描述 :
連接候車處,通道是夠闊平坦的月台行人路,連接往來馬場的六條梯級通道,月台南部一條梯級設有一部L1升降台往來馬場,月台設有黑色膠質觸覺引路帶,由月台北部1號車廂候車處沿月台伸延,至月台南部12號車廂候車處。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
梯級與樓梯

位置 : 位於月台中間、面向北面梯級通道的梯級。
位於月台中間、面向北面梯級通道的梯級。
描述 :
連接車站內1號及2號月台,與往來沙田馬場4號閘口的有蓋行人天橋;踏板闊度及豎板高度適中;梯級共有三段,每段不多於16級梯級,頂底兩端及平台設有黑色觸覺警告帶;兩邊及中間設有扶手,高度較高,兩邊固定在藍色矮牆上,中間一條成欄杆形固定在梯級上;矮牆藍色,梯級灰色。
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
梯級與樓梯

位置 : 位於月台中間、面向南面梯級通道的梯級。
位於月台中間、面向南面梯級通道的梯級。
描述 :
連接車站內1號及2號月台,與往來沙田馬場4號閘口的有蓋行人天橋;踏板闊度及豎板高度適中;梯級共有三段,每段不多於16級梯級,頂底兩端及平台設有黑色觸覺警告帶;兩邊及中間設有扶手,高度較高,兩邊固定在藍色矮牆上,中間一條成欄杆形固定在梯級上;矮牆藍色,梯級灰色。
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
梯級與樓梯

位置 : 位於月台南面、面向北面梯級通道的梯級。
位於月台南面、面向北面梯級通道的梯級。
描述 :
連接車站內1號及2號月台,與往來沙田馬場2號及3號閘口的有蓋行人天橋;踏板闊度及豎板高度適中;梯級共有三段,每段不多於16級梯級,頂底兩端及平台設有黑色觸覺警告帶;一邊是扶手連欄杆,固定在矮牆及凸出柱上,另一邊矮牆上是輪椅升降台路軌,中間是兩條欄杆形扶手,固定在梯級上,高度較高;矮牆藍色,梯級灰色。
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
梯級與樓梯

位置 : 位於月台南面、面向南面梯級通道的梯級。
位於月台南面、面向南面梯級通道的梯級。
描述 :
連接車站內1號及2號月台,與往來沙田馬場2號及3號閘口的有蓋行人天橋;踏板闊度及豎板高度適中;梯級共有三段,每段不多於16級梯級,頂底兩端及平台設有黑色觸覺警告帶;兩邊設有扶手,高度較高,一邊固定在藍色矮牆上,另一邊是扶手連欄杆,固定在矮牆及凸出柱上;矮牆藍色,梯級灰色。
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
扶手

位置 : 位於月台中間、面向北面梯級通道的梯級兩邊。
位於月台中間、面向北面梯級通道的梯級兩邊。
描述 :
是管狀白色金屬扶手,直徑適中、高度較高;兩邊固定在藍色矮牆上,中間一條成欄杆形固定在梯級上;只頂端有平行地面伸延設計、底端無,無觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 位於月台中間、面向南面梯級通道的梯級兩邊。
位於月台中間、面向南面梯級通道的梯級兩邊。
描述 :
是管狀白色金屬扶手,直徑適中、高度較高;兩邊固定在藍色矮牆上,中間一條成欄杆形固定在梯級上;只頂端有平行地面伸延設計、底端無,無觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 位於月台南面、面向北面梯級通道的梯級兩邊。
位於月台南面、面向北面梯級通道的梯級兩邊。
描述 :
是管狀白色金屬扶手,直徑適中、高度較高;一邊是扶手連欄杆,固定在矮牆及凸出柱上,另一邊矮牆上是輪椅升降台路軌,中間是兩條欄杆形扶手,固定在梯級上;只頂端有平行地面伸延設計、底端無,無觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 位於月台南面、面向南面梯級通道的梯級兩邊。
位於月台南面、面向南面梯級通道的梯級兩邊。
描述 :
是管狀白色金屬扶手,直徑適中、高度較高;一邊固定在藍色矮牆上,另一邊是扶手連欄杆,固定在矮牆及凸出柱上;只頂端有平行地面伸延設計、底端無,無觸覺點字或凸字資料標誌。
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
升降機

位置 : L1號升降台
L1號升降台
描述 :
位於月台南部份,連接車站月台與往來馬場2號及3號閘口的有蓋行人天橋,是一部升降台,沿梯級上落,梯級頂及底位於設有使用告示板。
設施標準
  • [不合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [不合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [不合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [不合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [不合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [不合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [不合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [不合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [不合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [不合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [不合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [不合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [不合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
火警警報系統(視像警報)

位置 : 站內各處
站內各處
描述 :
車站內設有的緊急事故警示設施,包括火警警報系統,使用的是綠色燈號,在緊急事件發生時燈號會閃動,提示人群疏散。
設施標準
  • [合標準] 火警警報系統包括聲音及視像訊號
  • [合標準] 安裝在顯眼位置
  • [不合標準] 視像警報訊號,備有紅色閃燈,並以中英文標示“Fire Alarm 火警”的字樣,有關字樣須另寫於在視像警報訊號附近的固定指示牌上或刻在訊號燈罩上。
  • [不合標準] 火警發佈點或發動掣高度不高過1.2米
詢問處 /服務櫃台

位置 : 位於往來沙田馬場4號閘口的車站出入口與閘門,面向有蓋行人天橋的一個櫃位。
位於往來沙田馬場4號閘口的車站出入口與閘門,面向有蓋行人天橋的一個櫃位。
描述 :
是港鐵車站的客務中心,處理車站內人士的票務查詢及提供服務;位於港鐵車站出入口及閘門旁,位於易找易達;共有兩個高度相同的客務窗戶,無設供輪椅使用的低櫃台,無聽覺輔助系統。
設施標準
  • [合標準] 位置容易辨認及找到
  • [不合標準] 有櫃台服務輪椅人士
  • [不合標準] 服務輪椅人士的櫃台有0.75米闊、0.75米高。
  • [不合標準] 櫃台下有放置腳部的空間,深度起碼0.4米,高度0.68米以上。
  • [不合標準] 最少要有一台服務櫃台裝置聽覺輔助系統
詢問處 /服務櫃台

位置 : 位於往來沙田馬場2號及3號閘口的出入口與閘門,面向沙田馬場的一個櫃位。
位於往來沙田馬場2號及3號閘口的出入口與閘門,面向沙田馬場的一個櫃位。
描述 :
是港鐵車站的客務中心,處理未進入車站人士的票務查詢及提供服務;位於港鐵車站出入口及閘門旁,位於易找易達;共有兩個高度相同的客務窗戶,無設供輪椅使用的低櫃台,設有聽覺輔助系統。
設施標準
  • [合標準] 位置容易辨認及找到
  • [合標準] 最少要有一台服務櫃台裝置聽覺輔助系統
  • [不合標準] 有櫃台服務輪椅人士
  • [不合標準] 服務輪椅人士的櫃台有0.75米闊、0.75米高。
  • [不合標準] 櫃台下有放置腳部的空間,深度起碼0.4米,高度0.68米以上。
詢問處 /服務櫃台

位置 : 位於往來沙田馬場2號及3號閘口的出入口與閘門,面向有蓋行人天橋的一個櫃位。
位於往來沙田馬場2號及3號閘口的出入口與閘門,面向有蓋行人天橋的一個櫃位。
描述 :
是港鐵車站的客務中心,處理車站內人士的票務查詢及提供服務;位於港鐵車站出入口及閘門旁,位於易找易達;共有兩個高度相同的客務窗戶,無設供輪椅使用的低櫃台,設有聽覺輔助系統。
設施標準
  • [合標準] 位置容易辨認及找到
  • [合標準] 最少要有一台服務櫃台裝置聽覺輔助系統
  • [不合標準] 有櫃台服務輪椅人士
  • [不合標準] 服務輪椅人士的櫃台有0.75米闊、0.75米高。
  • [不合標準] 櫃台下有放置腳部的空間,深度起碼0.4米,高度0.68米以上。