慈善機構 CHARITABLE ORGANIZATION
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橫穿源禾路的行人隧道(NS33)
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已調查場地項目
36002
已調查無障礙設施
150246
橫穿源禾路的行人隧道(NS33)
【網址】
地址:新界沙田源禾路
地區
類別
管理分司
沙田區
馬路設施
路政署
新界沙田源禾路的 Google 地圖
已調查場地街景圖
已調查場地位置圖
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附近場地
附近交通工具 - 暫未有資料
沙田中心停車場
好運中心
好運中心停車場
沙田中心東寧大廈 (A座)
沙田中心海寧大廈 (B座)
沙田中心佳寧大廈 (C座)
好運中心棕林閣 (B1座)
好運中心椰林閣 (B2座)
好運中心楓林閣 (C1座)
好運中心柏林閣 (C2座)
好運中心竹林閣 (D1座)
好運中心桂林閣 (D2座)
源禾路體育館
好運中心總管理處
瀝源邨華豐樓
瀝源邨榮瑞樓
橫跨沙田鄉事會路的行人天橋(NF63)
香港唐氏綜合症協會卓業中心
聖約翰救傷隊沙田總部
沙田娛樂城
瀝源長者健康中心
瀝源母嬰健康院
瀝源健康院
瀝源普通科門診診所
香港華人基督會華豐堂
香港華人基督會華豐堂瀝源閱讀中心(華豐樓)
香港中國旅行社-沙田證件服務中心
瀝源街休憩花園
瀝源街傷殘人士停車位
大新銀行-沙田分行
中國工商銀行(亞洲)-沙田分行
中信銀行國際-沙田分行
南洋商業銀行-沙田分行
花旗銀行-沙田好運中心分行
恒生銀行-沙田分行
麥當勞®餐廳-沙田中心商場(24h)
交通銀行-沙田支行
祥迅停車場(沙田賽馬會游泳池)
無障礙設施
通道
:
10
項
|
斜道
:
2
項
|
梯級與樓梯
:
2
項
|
扶手
:
4
項
|
下斜路緣
:
1
項
|
通道
位置 : 面向好運中心的斜道出入口前行人路
描述 :
連接面向好運中心的斜道出入口,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,與單車徑並排,往來好運中心與瀝源邨,行人路高於單車徑一級,至瀝源邨口前設有下斜路緣連接行人路與單車徑,行人路無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向好運中心的斜道出入口
描述 :
連接商場前行人路與單車徑,通道是寬闊無障礙的斜道出入口,連接行人斜路往來面向好運中心的行人隧道出入口,出入口是行人路與單車徑並排,兩者之間設有欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向源禾路的梯級出入口
描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊的梯級出入口,連接梯級往來面向好運中心的行人隧道出入口,無設升降設施,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向好運中心的行人隧道出入口
描述 :
連接往來汽車路旁行人路與單車徑的斜道與單車徑,通道是寬闊無障礙的行人隧道出入口,連接橫過汽車路的行人隧道,出入口是行人路與單車徑並排,兩者之間設有欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 橫過源禾路的行人隧道
描述 :
連接面向城門河的行人隧道出入口,通道是寬闊平坦無障礙的行人隧道行人路,與單車徑並排,橫過汽車路,連接面向好運中心的行人隧道出入口,行人路與單車徑之間設有欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向城門河的行人隧道出入口
描述 :
連接往來汽車路旁單車徑的斜道與單車徑,通道是寬闊無障礙的行人隧道出入口,連接橫過汽車路的行人隧道,出入口是行人路與單車徑並排,兩者之間設有欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向城門河的斜道出入口旁行人路
描述 :
連接面向城門河的斜道出入口,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,往來源禾路,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向城門河的斜道出入口前行人路
描述 :
連接面向城門河的斜道出入口,通道是寬闊的行人路,與出入口之間有單車徑分隔,行人路高出單車徑一級,單車徑沿汽車路連接橫過城門河的沙燕橋行人路,一邊往來河畔行人路,另一邊往來源禾路,均是平坦的單車徑,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向城門河的斜道出入口
描述 :
連接汽車路旁單車徑,通道是寬闊無障礙的斜道出入口,連接行人斜路往來面向城門河的行人隧道出入口,出入口是行人路與單車徑並排,兩者之間設有欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
通道
位置 : 面向沙田中央公園的梯級出入口
描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊的梯級出入口,連接梯級往來面向城門河的行人隧道出入口,無設升降設施,無觸覺引路徑.
設施標準
[合標準]
從公眾街道直接前往建築物入口
[合標準]
闊1.05米以上
[不合標準]
沿途沒有障礙物
[不合標準]
設有觸覺引路帶
梯級與樓梯
位置 : 面向源禾路的梯級出入口梯級
描述 :
連接汽車路旁行人路與面向好運中心的行人隧道出入口,梯級分成兩段成直角轉向,頂底兩端及平行道設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊牆壁上,兩邊牆壁淺灰色兩米高度內無凸出物,踏板灰色.
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[不合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
梯級與樓梯
位置 : 面向沙田中央公園的的梯級
描述 :
連接汽車路旁行人路與面向城門河的行人隧道出入口,梯級分成兩段,底端設有兩級梯級,頂底兩端及平行道設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊牆壁上,兩邊牆壁淺灰色無凸出物,踏板灰色.
設施標準
[合標準]
踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
[合標準]
每段階梯不超過16級梯級
[合標準]
兩旁須安裝扶手
[合標準]
頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
[合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手
位置 : 面向好運中心的斜道一邊
描述 :
是金屬色圓條形,單邊一條固定在牆壁上,頂底兩端無平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
[不合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手
位置 : 面向源禾路的梯級出入口梯級兩邊
描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊牆壁上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手
位置 : 面向城門河的斜道一邊
描述 :
是金屬色圓條形,單邊一條固定在牆壁上,頂底兩端無平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
[不合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手
位置 : 面向沙田中央公園的的梯級兩邊
描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊牆壁上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
[合標準]
安裝堅固,可以支持身體重量。
[合標準]
離牆壁30至50亳米
[合標準]
管狀或扁條狀,方便手握。
[合標準]
直徑闊32至50毫米
[合標準]
底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
[合標準]
高度為0.85米至0.95米之間
[合標準]
與牆壁顏色對比鮮明
[不合標準]
底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
斜道
位置 : 面向好運中心的斜道
描述 :
連接商場前行人路與面向好運中心的行人隧道出入口,斜道是一條寬闊的行人長斜路,與單車徑並排,兩者之間設有欄杆分隔,斜度略高,中間無設平面,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,單邊設有扶手,固定在一邊牆壁上,牆壁淺灰色兩米高度內無凸出物,另一邊是單車徑,設有欄杆分隔,踏板灰色.
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
[合標準]
頂底兩端設有觸覺警告帶
[合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
斜度不超過1:12
[不合標準]
兩旁須安裝扶手
[不合標準]
牆壁與地板有明顯分野
斜道
位置 : 面向城門河的斜道
描述 :
連接汽車路旁單車徑與面向城門河的行人隧道出入口,斜道是一條寬闊的行人長斜路,與單車徑並排,底經過行人隧道出入口尚有一段,斜度略高,中間無設平面,頂底兩端設有黃色觸覺警告帶,單邊設有扶手,固定在一邊牆壁上,牆壁淺灰色無明顯凸出物,另一邊是單車徑,設有欄杆分隔,踏板灰色.
設施標準
[合標準]
闊1.05米以上
[合標準]
頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
[合標準]
頂底兩端設有觸覺警告帶
[合標準]
旁邊牆壁2米高內無凸出物件
[不合標準]
斜度不超過1:12
[不合標準]
兩旁須安裝扶手
[不合標準]
牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣
位置 : 面向好運中心的斜道出入口前行人路前端
描述 :
連接行人路與單車徑,位於瀝源邨邨口前,單車徑兩邊各有一個,是橫過單車徑的行人過路設施,兩邊斜面面積寬闊,斜度低矮,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端連接行人路,是行人道保留面積,視野開揚.
設施標準
[合標準]
設有觸覺警告帶
[合標準]
觸覺警告帶顏色鮮明
[合標準]
面積不少於1.2米乘1.2米
[合標準]
旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
[合標準]
路邊石壆高度最多15亳米
[合標準]
四處無障礙物阻隔視野
[不合標準]
斜度不超過1:10
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