無障礙搜尋

  • 已調查場地項目36005
  • 已調查無障礙設施150259

橫穿沙頭角公路的行人隧道(NS49B) 【網址】

地址：新界粉嶺沙頭角公路龍躍頭段
地區類別管理分司
北區馬路設施路政署

新界粉嶺沙頭角公路龍躍頭段的 Google 地圖

已調查場地街景圖
已調查場地位置圖
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無障礙設施
通道

位置 : 面向沙頭角公路往來安樂村工業區的斜道出入口前行人路
面向沙頭角公路往來安樂村工業區的斜道出入口前行人路
描述 :
連接往來行人隧道的出入口與行人斜路,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,往來安樂村工業區,行人路與單車徑並排,前方警署汽車出入口閘門前汽車路兩邊有平坦連接路面,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向沙頭角公路往來安樂村工業區的斜道出入口
面向沙頭角公路往來安樂村工業區的斜道出入口
描述 :
連接往來安樂村工業區的汽車路旁行人路,通道是寬闊無障礙的行人斜路出入口,連接行人斜路往來橫過汽車路的行人隧道,出入口是行人斜路與單車徑並排,兩者之間設有綠色欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向沙頭角公路往來安樂村工業區的行人斜路
面向沙頭角公路往來安樂村工業區的行人斜路
描述 :
連接面向沙頭角公路往來行人隧道的出入口,通道是寬闊無障礙的行人斜路,往來汽車路旁行人路與安樂村工業區,行人斜路與單車徑並排,兩者之間設有綠色欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向沙頭角公路鄰近安樂村的行人隧道出入口
面向沙頭角公路鄰近安樂村的行人隧道出入口
描述 :
連接橫過沙頭角公路的行人隧道行人路,通道是寬闊平坦無障礙的行人隧道,橫過汽車路,連接一邊往來安樂村的行人斜路,與另一邊往來行人隧道(NS49C)的行人路,出入口是行人路與單車徑並排,前單車徑兩邊行人路設有下斜路緣連接單車徑,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫過沙頭角公路的行人隧道
橫過沙頭角公路的行人隧道
描述 :
連接面向粉嶺樓的行人隧道出入口,通道是寬闊平坦無障礙的行人隧道行人路,橫過汽車路,連接往來安樂村的行人斜路,與另一邊往來行人隧道(NS49C)的行人路,行人路與單車徑並排,兩者之間設有綠色欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向馬會道鄰近粉嶺樓的梯級出入口
面向馬會道鄰近粉嶺樓的梯級出入口
描述 :
連接往來聯和墟方向的汽車路旁行人路,通道是寬闊的行人隧道梯級出入口,鄰近粉嶺樓,連接梯級往來橫過汽車路的行人隧道,無設升降設施輔助,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向粉嶺樓的行人隧道出入口
面向粉嶺樓的行人隧道出入口
描述 :
連接往來行人隧道(NS49A)的行人路,與另一邊往來聯和墟方向的梯級通道,通道是寬闊平坦無障礙的行人隧道出入口,連接橫過沙頭角公路的行人隧道,出入口是行人路與單車徑並排,行人路高出單車徑一級,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向粉嶺樓的行人隧道出入口前,往來行人隧道(NS49A)的行人路
面向粉嶺樓的行人隧道出入口前,往來行人隧道(NS49A)的行人路
描述 :
連接面向粉嶺樓往來行人隧道的出入口,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,往來行人隧道(NS49A),另一邊是往來聯和墟方向的梯級通道,行人路與單車徑並排,兩者之間設有綠色欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 面向馬會道鄰近粉嶺樓的梯級出入口連接梯級
面向馬會道鄰近粉嶺樓的梯級出入口連接梯級
描述 :
連接汽車路旁行人路與往來橫過汽車路的行人隧道出入口,梯級共有兩段,每段12級踏板,頂底兩端及平台無觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在牆壁上,牆壁淺綠色一邊有燈罩凸出,踏板灰色.
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上，豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 面向沙頭角公路往來安樂村工業區的行人斜路一邊
面向沙頭角公路往來安樂村工業區的行人斜路一邊
描述 :
是金屬色圓條形,單邊一條固定在牆壁上,頂底兩端無平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固，可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀，方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面，長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 面向馬會道鄰近粉嶺樓的梯級出入口梯級兩邊
面向馬會道鄰近粉嶺樓的梯級出入口梯級兩邊
描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在牆壁上,頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固，可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀，方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面，長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
斜道

位置 : 面向沙頭角公路往來安樂村工業區的行人斜路
面向沙頭角公路往來安樂村工業區的行人斜路
描述 :
連接面向沙頭角公路往來安樂村工業區的斜道出入口及前下斜路緣,與汽車路旁行人路,斜道是一條寬闊的長斜路,與單車徑並排,斜度較高,無設平面,頂底兩端無觸覺警告帶,單邊設有扶手,固定在牆壁上,牆壁上方有燈罩凸出,另一邊是分隔單車徑的綠色欄杆,旁無牆壁,踏板灰色.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣

位置 : 面向沙頭角公路鄰近安樂村的行人隧道出入口前單車徑兩邊行人路
面向沙頭角公路鄰近安樂村的行人隧道出入口前單車徑兩邊行人路
描述 :
連接行人路與單車徑,位於行人隧道出入口前單車徑兩邊各有一個,是橫過單車徑的行人設施,面積一般,斜度不高,斜面無觸覺警告帶,頂端連接平坦行人路,是行人道保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [不合標準] 斜度不超過1：10
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