無障礙搜尋

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橫跨新運路連接新運路與彩發街的行人天橋(NF443) 【網址】

地址:新界上水新運路
地區類別管理分司電話
北區馬路設施路政署1823

新界上水新運路的 Google 地圖

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無障礙設施
通道

位置 : 面向彩發街的行人斜道
面向彩發街的行人斜道
描述 :
連接橫過汽車路與鐵路的有蓋行人天橋,通道是寬闊無障礙的有蓋行人斜道,往來汽車路旁行人路,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫過汽車路與鐵路的有蓋行人天橋
橫過汽車路與鐵路的有蓋行人天橋
描述 :
連接往來1樓層L1號升降機出入口的有蓋行人天橋出入口,通道是寬闊無障礙的有蓋行人天橋,橫過汽車路與鐵路,連接往來彩發街的行人斜道,行人天橋是中間微拱起兩端暗斜路面,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 1樓層L1號升降機出入口前行人天橋出入口
1樓層L1號升降機出入口前行人天橋出入口
描述 :
連接1樓層L1號升降機出入口,通道是寬闊平坦無障礙的有蓋行人天橋出入口,連接橫過汽車路與鐵路的有蓋行人天橋,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 1樓層L1號升降機出入口
1樓層L1號升降機出入口
描述 :
連接往來汽車路旁行人路的地面層出入口,通道是寬闊平坦無障礙的1樓層升降機通道,連接橫過汽車路與鐵路的有蓋行人天橋,無觸覺引路徑,只有一部升降機,升降機門前設有黃色觸覺警告帶,門闊1.05米,門框上設有白色圖案藍色底色國際暢通易達標誌,標示是無障礙設施.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向新運路的L1號升降機地面層出入口
面向新運路的L1號升降機地面層出入口
描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊無障礙的地面層升降機通道,連接1樓層通道,往來橫過汽車路與鐵路的有蓋行人天橋,無觸覺引路徑,只有一部升降機,升降機門前設有一段暗斜路面,門闊1.05米,門框上設有白色圖案藍色底色國際暢通易達標誌,標示是無障礙設施.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向新運路的升降機樓通道
面向新運路的升降機樓通道
描述 :
連接汽車路旁行人路,通道是寬闊無障礙的升降機樓通道,旁設有蓋梯級通道,連接橫過汽車路與鐵路的有蓋行人天橋,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 面向新運路的升降機樓通道旁梯級通道
面向新運路的升降機樓通道旁梯級通道
描述 :
連接汽車路旁行人路與1樓層有蓋行人天橋,梯級是有蓋梯級通道,分成多層迴轉,頂端及平行道設有黃色觸覺警告帶,底端無警告帶,兩邊設有扶手,一邊固定在淺灰色牆壁上,牆壁無凸出物,另一邊固定在淺灰色欄杆上,欄杆旁無牆壁,踏板前緣設有黃色橫條對比.
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
扶手

位置 : 面向彩發街的行人斜道兩邊
面向彩發街的行人斜道兩邊
描述 :
是金屬色圓條形,兩邊固定在兩邊欄杆上,只頂端有平行地面伸延設計,底端無,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 面向新運路的升降機樓通道旁梯級通道兩邊
面向新運路的升降機樓通道旁梯級通道兩邊
描述 :
是金屬色圓條形,一邊固定在淺灰色牆壁上,是連續扶手,另一邊固定在淺灰色欄杆上,只頂端有平行地面伸延設計,底端無,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
升降機

位置 : L1號升降機
L1號升降機
描述 :
連接地面層與1樓有蓋行人天橋層,只有一部升降機,門框上設有白色圖案藍色底色國際暢通易達標誌,標示是無障礙設施,吊廂內三邊設有一條連接扶手,兩邊設有按鈕盤,一高一低,位置較位一盤接鈕設有點字及觸覺記號,但無顏色對比,緊急警號按鈕是黃色鐘型觸覺標誌及有點字,設有視像指示器及對講機,無星型標誌,關門無聲響提示,設有中英粵三種語言廣播.
設施標準
  • [合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [不合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [不合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
斜道

位置 : 面向彩發街的行人斜道
面向彩發街的行人斜道
描述 :
連接橫過汽車路與鐵路的有蓋行人天橋,與汽車路旁行人路,斜道是寬闊的有蓋斜道,斜度一般,分成九段,頂底兩端及平面設有黃色觸覺警告帶,兩邊設有扶手,固定在兩邊淺灰色欄杆上,兩邊欄杆旁無牆壁.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 面向新運路的L1號升降機地面層出入口前
面向新運路的L1號升降機地面層出入口前
描述 :
連接汽車路旁行人路與升降機出入口高低位置,斜道是寬闊的三面斜面,斜度一般,頂端緊貼升降機出入口無平面空間,頂底兩端無警告帶,斜面設有黃色觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野