無障礙搜尋

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橫穿廣福道近王肇枝中學的行人隧道(NS68) 【網址】

地址:新界大埔廣福道
地區類別管理分司
大埔區馬路設施路政署

新界大埔廣福道的 Google 地圖

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無障礙設施
通道

位置 : 面向廣福球場的行人隧道出入口前行人路
面向廣福球場的行人隧道出入口前行人路
描述 :
連接橫過汽車路的行人隧道出入口,通道是寬闊無障礙的行人路及行人斜路,與單車徑並排,左右兩邊伸延,一邊往來廣福道,另一邊往來廣福球場,行人隧道出入口前設有暗斜路面連接單車徑,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向廣福球場的行人隧道出入口
面向廣福球場的行人隧道出入口
描述 :
連接往來廣福道與廣福球場的行人路,通道是寬闊無障礙的行人隧道出入口,連接橫過汽車路的行人隧道,出入口是行人路與單車徑並排,中間設有欄杆分隔,行人路高出單車徑一級矮壆,前設暗斜路面連接單車徑,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 橫過廣福道的行人隧道內通道
橫過廣福道的行人隧道內通道
描述 :
連接面向港鐵大埔墟車站的隧道出入口,通道是寬闊平坦無障礙的行人隧道,橫穿汽車路,連接另一邊面向廣福球場的行人隧道出入口,往來廣福道另一邊廣福球場,行人路與單車徑並排,中間設有欄杆分隔,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路旁,往來廣福道的梯級通道
面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路旁,往來廣福道的梯級通道
描述 :
連接行人隧道出入口前行人路,通道是寬闊的兩段梯級,往來汽車路旁行人路,無設升降設施輔助,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路
面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路
描述 :
連接橫過汽車路的行人隧道出入口,通道是寬闊無障礙的行人斜路,與單車徑並排,分前左右三邊,一邊是往來廣福道的梯級通道,另一邊轉角是南運路行人隧道(NS70),前是往來港鐵車站與中學的行人斜路與單車斜路,行人路高出單車徑一級矮壆,前設有下斜路緣連接單車徑,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口
面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口
描述 :
連接往來港鐵車站與中學的行人斜路,轉角是南運路行人隧道(NS70),另一邊是往來廣福道的梯級通道,通道是寬闊無障礙的行人隧道出入口,連接橫過汽車路的行人隧道,出入口是行人路與單車徑並排,中間設有欄杆分隔,行人路高出單車徑一級矮壆,前設有下斜路緣連接單車徑,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路旁,往來廣福道的梯級通道
面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路旁,往來廣福道的梯級通道
描述 :
連接行人隧道出入口前行人路與汽車路旁行人路,梯級共有兩段,頂底兩端及平台無觸覺警告帶,兩邊及中間設有扶手,一邊固定在麻石牆壁上,另一邊固定在麻石矮牆上,中間成欄杆形固定在踏板上,牆壁矮牆灰色無凸出物,踏板灰色.
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [不合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路旁,往來廣福道的梯級通道梯級兩邊及中間
面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路旁,往來廣福道的梯級通道梯級兩邊及中間
描述 :
是灰色金屬方條形,一邊固定在麻石牆壁上,另一邊固定在麻石矮牆上,中間成欄杆形固定在踏板上,兩邊扶手只頂端有平行地面伸延設計,底端無,中間扶手頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料標誌.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
下斜路緣

位置 : 面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路
面向港鐵大埔墟車站的行人隧道出入口前行人路
描述 :
連接行人隧道前行人斜路與單車斜路,位於單車徑一邊,面積寬闊,斜度低矮,斜面無觸覺警告帶,頂端連接行人斜路,是行人道保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [不合標準] 斜度不超過1:10