無障礙搜尋

描述 :
2017年開始在人人暢道通行計劃下開通3部升降機，分别是1至3號，位於近深圳街变電站、近塘尾道休憩處、近櫻桃街休憩處的位置。升降機入口有触覺警告帶，無触覺引路帶。

描述 :
通道寬闊，是旋轉斜道，斜度中等，兩旁有扶手，無觸覺引路帶。

描述 :
寬闊的梯級通道，共有三段，每段不超过16級踏板，中間設有多條縱向排列的支撑上盖的大圓柱，兩旁有扶手，底頂無觸覺警告帶，無觸覺引路帶。

描述 :
通道寬闊，是旋轉斜道設計，斜度略高，中間設有多條縱向排列的支撑上盖的大圓柱，兩旁有扶手，無觸覺引路帶。

描述 :
寬闊梯級通道，共有三段，每段不超过16級踏板，梯級中間設有多條縱向排列的支撑上盖的大圓柱。兩旁有扶手，底頂無觸覺警告帶，無觸覺引路帶。

描述 :
通道寬闊，是斜道，斜度略高，中間設有多條縱向排列的支撑上盖的大圓柱。兩旁有扶手，無觸覺引路帶。

描述 :
通道寬闊，平坦，通道中間有一條支撑上盖的大圓柱。連接奧海城另一段行人天橋，入口設有四扇對開玻璃門，無觸覺引路帶。

描述 :
通道寬闊平坦，通道的中間設有多條縱向排列的支撑上盖的大圓柱，但不阻礙通道；兩旁設有圍欄及扶手，無觸覺引路帶。

描述 :
通道寬闊，是旋轉斜道，斜度略高，斜道的中間設有多條縱向排列的支撑上盖的大圓柱，兩旁有扶手，無觸覺引路帶。

描述 :
寬闊梯級通道，共有兩段，中間設有多條縱向排列的支撑上盖的大圓柱，頂部連接旋轉斜道，兩旁設有扶手，頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。無觸覺引路帶。

描述 :
共有三段梯級，每段均有14級踏板，踏板高闊適中，兩旁有扶手，底頂及平台無觸覺警告帶。梯級中間位置有一排縱向排列的支撑上盖的大圓柱，柱兩邊的空隙依然闊絡。

描述 :
共有三段梯級，底段有11級，中段及頂段各有14級踏板，踏板高闊適中，兩旁有扶手，底頂及平台無觸覺警告帶。

描述 :
共有兩段梯級，每段有9級踏板，踏板高闊適中，兩旁有扶手，底頂及平台無觸覺警告帶。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊圍欄上，直徑及高度適中，底頂兩端有平行地面延伸設計，無觸覺點字或凸字資料。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊圍欄上，直徑及高度適中，中間平台扶手無間斷，底頂兩端有平行地面延伸設計，無觸覺點字或凸字資料。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊圍欄上，直徑及高度適中，底頂兩端有平行地面延伸設計，無觸覺點字或凸字資料。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊圍欄上，直徑及高度適中，中間平台扶手無間斷，底頂兩端有平行地面延伸設計，無觸覺點字或凸字資料。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊圍欄上，直徑及高度適中，底頂兩端有平行地面延伸設計，無觸覺點字或凸字資料。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊圍欄上，直徑及高度適中，底頂兩端有平行地面延伸設計，無觸覺點字或凸字資料。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊圍欄上，直徑及高度適中，底頂兩端有平行地面延伸設計，無觸覺點字或凸字資料。

描述 :
管狀不銹鋼結構，固定在兩邊圍欄上，直徑及高度適中，底頂兩端有平行地面延伸設計，無觸覺點字或凸字資料。

描述 :
2017年開始陸續投放使用的3部升降機，具備一般無障礙升降機的功能。按鈕離地高度不超過1.2米，設有觸覺點字和凸字標誌，開關有聲，有三種語言廣播。入口闊度0.85米，吊箱內面積不大，一次只能容納一部輪椅。設有視像顯示，有緊急警號的鐘型標誌。

描述 :
斜道寬闊，是旋轉式設計，斜度略高，中間有一排随桥面轉彎排列的支撑上盖的石柱，柱兩邊空隙依然寛闊，斜道兩邊有圍欗和扶手，底頂有平面而中間無平面，無觸覺警告帶。

描述 :
斜道寬闊，是旋轉式設計，斜度略高，斜道中間位置有一排支撑上盖的石柱随桥面形狀排列，柱兩邊空隙依然寛闊，斜道兩邊有圍欗和扶手，底頂有平面但中段無平面，無觸覺警告帶。

描述 :
斜道寬闊，很長，斜度略高，中間有平面，通道中間位置有一排支撑上盖的石柱随通道形狀排列，柱兩邊的空隙仍然寛闊，斜道兩邊有圍欗和扶手，底頂有平面，無觸覺警告帶。

描述 :
斜道寬闊，是旋轉式設計，斜度略高，斜道中間位置有一排支撑的石柱随斜道形状排列，柱兩邊空隙依然寛闊，斜道兩邊有圍欗和扶手，底頂有平面，無觸覺警告帶。