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  • 已調查場地項目36002
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順天邨巴士總站

地址:九龍觀塘順天邨
地區類別
觀塘區車站

九龍觀塘順天邨的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 車站內候車島
車站內候車島
描述 :
通道是寬闊平坦無障礙的候車島,前端是平坦的空間,後段是欄杆分隔的狹窄候車路,前端平坦空間地面髹有黃色國際暢通易達標誌,標示供輪椅人士候車,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內行人通道,連接各候車島的站內行人通道
車站內行人通道,連接各候車島的站內行人通道
描述 :
通道是夠闊無障礙的行人通道,連接車站內各個候車島,位於候車島前端,連接各候車島首的位置設有黃色觸覺警告帶,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接順安道的車輛入口旁行人路,往來屋邨的出入口
連接順安道的車輛入口旁行人路,往來屋邨的出入口
描述 :
連接車站內汽車路旁行人路,通道原是寬闊的出入口,設有一排三支紅色白色相間金屬圓柱,使出入口變得狹窄,出入口連接一邊斜道,另一邊是梯級,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接順安道的車輛入口旁行人路
連接順安道的車輛入口旁行人路
描述 :
連接汽車路及旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,位於車站車輛入口旁,連接旁屋邨出入口,出入口連接往來屋邨的梯級與斜道,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接順安道的車輛入口
連接順安道的車輛入口
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的車輛入口,旁行人路連接往來屋邨的出入口,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 車站內行人路
車站內行人路
描述 :
連接往來車站車輛出口及入口旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的車站內行人路,同是車站內候車島,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接順安道的車輛出口旁行人路,往來屋邨梯級通道的出入口
連接順安道的車輛出口旁行人路,往來屋邨梯級通道的出入口
描述 :
連接車站內汽車路旁行人路,通道原是寬闊的出入口,設有一排三支紅色白色相間金屬圓柱,使出入口變得狹窄,連接梯級通道,無升降設施輔助,無觸覺引路徑.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接順安道的車輛出口旁行人路
連接順安道的車輛出口旁行人路
描述 :
連接汽車路及旁行人路,通道是寬闊平坦無障礙的行人路,位於車站車輛出口旁,旁是連接屋邨的梯級通道,無觸覺引路徑,設有兩個下斜路緣連接汽車路.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 連接順安道的車輛出口
連接順安道的車輛出口
描述 :
連接汽車路,通道是寬闊平坦無障礙的車輛出口,出入口設有斑馬線供人橫過車輛出口,旁行人路連接往來屋邨的梯級通道,無觸覺引路徑,行人路設有兩個下斜路緣連接汽車路,對面鄰近汽車路的行人路亦設有一個下斜路緣.
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
梯級與樓梯

位置 : 連接順安道的車輛入口旁行人路,往來屋邨出入口連接的梯級通道
連接順安道的車輛入口旁行人路,往來屋邨出入口連接的梯級通道
描述 :
連接車站內汽車路旁行人路與往來屋邨的空地行人路,梯級分成多段轉折,頂底兩端及平台無觸覺警告帶,兩邊設有扶手,一邊是矮牆頂欄杆,另一邊固定在牆壁上,踏板中間設有金屬色欄杆形扶手分隔,牆壁白色無凸出物,踏板灰色.
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [不合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
梯級與樓梯

位置 : 連接順安道的車輛出口旁行人路,是往來屋邨的梯級通道
連接順安道的車輛出口旁行人路,是往來屋邨的梯級通道
描述 :
連接車站內汽車路旁行人路與往來屋邨的空地行人路,3段梯級,頂底兩端及平台無觸覺警告帶,兩邊有扶手,固定在兩邊同色欄杆上,踏板中間設有金屬色欄杆形扶手分隔,兩邊欄杆旁無牆壁.
設施標準
  • [合標準] 踏板闊度225亳米以上,豎板高度175亳米以下。
  • [合標準] 每段階梯不超過16級梯級
  • [合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂部、底部及平台設有觸覺警告帶。
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 踏板與牆壁顏色對比鮮明
扶手

位置 : 連接順安道的車輛入口旁行人路,往來屋邨出入口的梯級通道,梯級兩邊和中間。
連接順安道的車輛入口旁行人路,往來屋邨出入口的梯級通道,梯級兩邊和中間。
描述 :
兩邊是藍色金屬圓條形,一邊是矮牆頂欄杆,另一邊固定在牆壁上,踏板中間是金屬色圓條形,成欄杆形固定在踏板上,只中間扶手頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
扶手

位置 : 連接順安道的車輛出口旁行人路,往來屋邨梯級通道兩邊和中間.
連接順安道的車輛出口旁行人路,往來屋邨梯級通道兩邊和中間.
描述 :
兩邊是藍色金屬圓條形,固定在兩邊同色欄杆上,踏板中間是金屬色圓條形,成欄杆形固定在踏板上,只中間扶手頂底兩端有平行地面伸延設計,無觸覺點字或凸字資料.
設施標準
  • [合標準] 安裝堅固,可以支持身體重量。
  • [合標準] 管狀或扁條狀,方便手握。
  • [合標準] 直徑闊32至50毫米
  • [合標準] 底頂兩端需平行地面,長度最少0.3米。
  • [合標準] 高度為0.85米至0.95米之間
  • [不合標準] 離牆壁30至50亳米
  • [不合標準] 底頂兩端有方向及樓層顯示的觸覺點字或凸字資料標誌
  • [不合標準] 與牆壁顏色對比鮮明
斜道

位置 : 車站內候車島前端
車站內候車島前端
描述 :
連接橫過候車島的站內行人過路處路面,與候車島前端的輪椅候車位置,斜道是一段短及夠闊的斜面,斜度一般,底端路面鋪有觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 斜度不超過1:12
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 連接順安道的車輛入口旁行人路和往來屋邨出入口的斜道通道
連接順安道的車輛入口旁行人路和往來屋邨出入口的斜道通道
描述 :
連接車站內汽車路旁行人路與往來屋邨空地行人路,斜道是一條寬闊的弧形長斜道,斜度較高,無設平面,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手,一邊是黃色鐵絲網欄杆,另一邊是灰色護土牆,有凹坑,踏板淺灰色.
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣

位置 : 連接順安道的車輛出口和行人路,鄰近候車處的一個
連接順安道的車輛出口和行人路,鄰近候車處的一個
描述 :
連接汽車路與旁行人路,位於車站候車處前,連接往來屋邨的行人路,面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端是往來屋邨的行人路,是行人道保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 連接順安道的車輛出口,對面鄰近汽車路的行人路
連接順安道的車輛出口,對面鄰近汽車路的行人路
描述 :
連接汽車路與旁行人路,位於車站車輛出口旁,連接汽車路旁行人路,面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端是汽車路旁行人路,是行人道保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 連接順安道的車輛出口和行人路
連接順安道的車輛出口和行人路
描述 :
連接汽車路與旁行人路,位於車站車輛出口旁,連接往來屋邨的行人路,面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端是往來屋邨的行人路,是行人道保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10
下斜路緣

位置 : 連接順安道的車輛出口,斑馬線兩邊
連接順安道的車輛出口,斑馬線兩邊
描述 :
連接汽車路與旁行人路,位於車站車輛出口左右各有一個,是橫過車輛出口的行人過路設施,兩個均面積寬闊,斜度一般,斜面設有黃色觸覺警告帶,頂端是行人道保留面積,視野開揚.
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
  • [不合標準] 斜度不超過1:10