2024年4月26日上午10:20至11:10，本會總幹事王素琴女士接受Now TV新聞部以Zoom連線訪問，就香港政府審計署署長早前發佈的審計報告其中一項關於復康巴士營運及監管的內容，發表意見和看法。同期間在直播間接受訪問的有立法會議員林素蔚女士。

審計署署長發佈的最新一期報告指出：政府在過去一個年度，投放於復康巴士的經費超過1億3千萬，但審計發現：復康巴士的使用率（包括固定路線和穿梭線）並不高，有些路線使用率近乎零，而真正有需要的使用者卻難以用到車輛服務。從衡工量值角度出發，這完全不符合經濟效益原則。報告一出，即引起社會廣泛關注。Now TV新聞部邀請王女士，交流作為復康巴士的使用機構以及機構會員是復康巴士主要使用對象兩個角度，談談復康巴士營運和服務存在的問題，以及瞭解導致車輛使用率低的原因所在。 

王女士認為：復康巴士營運效益欠佳，主要還是營運方法不理想，這需要檢討和改善，政府加強監管也很重要。而當主持人問王女士：妳認為復康巴士是否可以取締時，王女士斬釘截鐵回答：不能！因為現時香港的公共交通工具，除鐵路和專營巴士外，其它還處於很落後狀態，尤其是的士和小巴剛剛起步，能夠真正適合電動輪椅使用者乘搭的的士少之又少，傷殘人士若使用無障礙的士，需支付每程120元預約附加費，再加上車資，每程車要高達幾百元，試問有多少傷殘人士負擔得起呢？在無障礙交通尚未普及的情況下，復康巴士依然是傷殘人士和其他行動不便人士出行的重要交通工具，尤其是前往醫院，很多醫院都是公共交通工具無法到達，復康巴士點到點服務顯得尤其重要！因此，王女士希望一方面要改善和提升復康巴士的營運和服務質素，另一方面要加大力度推動香港無障礙交通工具的普及，如此才能逐步減少對復康巴士的依賴，從而令行動不便人士出行便利又減輕用於交通的經濟負擔。

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【時事全方位】復康巴士監管存漏洞(一)

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【時事全方位】復康巴士監管存漏洞(二)

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報導：王素琴